中国出口南美最大直径盾构机离港！中铁装备研制

简介

3月14日，用于圣保罗地铁2号线-Verde的"Cora Coralina"号盾构机于中国太仓港启程前往巴西，预计于5月5日抵达桑托斯。

正文

1月20日，由中铁装备(CREG)研制的“中铁1207号”土压平衡盾构机在浙江平湖总装基地顺利通过CML2联合体验收，这是中铁装备出口南美市场的第一台国产盾构机，也是迄今为止中国出口至南美市场的最大直径盾构机。

据预测，该盾构机将在大连、张家港和巴西南大河停靠后，于5月5日抵达桑托斯港。整套设备的重量接近2800吨，近日由悬挂马耳他国旗的Leopold Staff号船运出。

该盾构机直径为11.66米，整机长约100米。超过开挖里约热内卢地铁4号线隧道的德国海瑞克盾构机，成为巴西国内有史以来最大盾构机，预计在5月卸货后，17个集装箱和25个部件将被卡车运到东区的Rapadura Complex，机器将在那里组装，开始第一阶段的挖掘。

圣保罗地铁2号线隧道项目主要连接Vila Prudente站和Penha站，隧道掘进总里程约为6500米，最大埋深达至41米。隧道地层以砂土、粉土、粘土为主，沿途伴随着大块砾石和侵入岩等复杂地质情况。

圣保罗地铁公司预计2号线-Verde延长线将在2026年建成。