【技术前沿】欧洲铁路货运自动化和数字化重要抓手！德国巨头克诺尔在瑞典启动数字化自动车钩实车测试

简介

当地时间4月5日，德国克诺尔在瑞典的货运列车上在真实条件下测试其数字化自动车钩 (DAC)。该项目是欧洲铁路货运自动化和数字化的重要抓手。

正文

该列车由Trafikverket CFL运营，将在瑞典铁路网络上运行至2025年。首先，该列车将包括6辆DAC测试车，最终增加到多达20辆测试车。该列车预计每年行驶约100000公里。这些测试将在欧盟研究和创新计划欧洲铁路联合计划 (EU-Rail) 的支持下进行。

最初，克诺尔安装了支持2级自动化的数字化自动车钩。在稍后阶段，列车将配备支持更高级别自动化的车钩。这将实现全自动解耦，并与克诺尔自动化系统相结合，支持过程自动化的各种智能和远程信息处理功能。冬季运行列车（包括冰试验）被认为是耦合系统理想的耐久性测试，必须满足最高的弹性标准。

测试结果将使克诺尔能够推进自动化铁路货运系统的重点开发，目标是到 2025年投放市场。

克诺尔已经完成了客运列车连接系统产品组合的开发，日立为此类技术下了第一笔订单。

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