【重大事故】228页调查报告公布！希腊客货运列车相撞成因浮出水面

简介

希腊政府任命特别调查委员会负责调查2月28日希腊北部发生火车碰撞的成因，调查发现，尽管同一条轨道上已有行驶中的货运列车，但城际62客运列车仍被允许在此轨道上行进，未被及时叫停，且在危险时通过信号灯，最终造成57人死亡多人受伤，种种因素交织导致该事故，谁该为此负责？

近日，调查委员会公布调查报告，据悉，该报告长达228页，分为10个章节，对组织和个人进行了责任分摊，如希腊国铁OSE、负责基础设施建设的铁路运营商ERGOSE、铁路监管局RAS、私营铁路运营商Hellenic Train，以及让两列火车相撞的站长和身亡的火车司机。

报告所述希腊客货运列车相撞事故成因

报告显示在操作程序、人力资源、技术设备和管理等层面均有欠缺，希腊铁路内部存在系统性缺陷，前期规划不周且后期执行失误。报告还指出，整个网络存在严重的安全问题，包括对关键员工的基本培训不足。

该报告的主要目的是突出和强调铁路运输过程中存在的问题，防止未来发生类似事故。着重指出铁路现代化改造的必要性，需在人员调动和培训方面进行彻底的改革。

负责基础设施和交通的国务部长表示，批评委员会客观性和政府意图的人最好进行自我批评，调查结果将公开，以体现在重大公共利益问题上有充分的透明度。

（调查报告详见蔚蓝轨迹付费阅读）

事故节点

2月28日23点左右，希腊北部拉里萨市一列客运列车与一列货运列车相撞，当时统计伤亡人数为至少38人死亡，85人受伤，其中53人伤势严重，死伤人数还有可能进一步上升。

3月1日，希腊交通部长科斯塔斯·卡拉曼利斯引咎辞职。

3月2日，私营铁路运营商Hellenic Train和雅典地铁的铁路工人举行24小时罢工，抗议其认为的恶劣工作条件和希腊陈旧且糟糕的铁路系统。

3月5日，希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯就日前导致重大人员伤亡的列车相撞事故向全体国民道歉，称政府将立即出台措施改善铁路安全系统。拉里萨火车站站长瓦西里斯·萨马拉斯受到正式指控并被拘捕。

4月初，在客货运列车相撞地举行追悼会。

4月末，特别调查委员会公布调查报告。

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