简介
当地时间11月9日，西班牙CAF中标英国伦敦东北铁路(LNER)价值5亿欧元的列车供应合同，包括提供10列三模（电动、电池、内燃）10编组列车以及8年的维护服务。这些列车将在英国东海岸干线上运营。
列车将配备受电弓，在非电气化线路上（包括进出站时）运行时将使用柴油和电池或纯电池供电；当列车静止或行驶时，可以从电力模式转换为自供电模式。电动、电池、内燃三模列车将有效减少碳排放和噪音并降低维护和运营成本，从而提高服务运营效率和灵活性。随着技术的进一步发展，也有望提高续航能力和性能。此外，列车还将配备由CAF Signalling提供的车载ETCS设备。作为"东海岸数字化计划”的一部分，英国东海岸干线南段将在2029年全部转换为ETCS系统。
新车队以CAF的Civity UK平台为基础，专门打造城际列车服务。将在CAF位于威尔士纽波特的工厂组装，并在英格兰北部的一家工厂提供维护服务。机车车辆租赁公司 Porterbrook将为新车队提供资金并拥有所有权。新车队将补充LNER现有的Azuma车队，该车队目前运营着日立铁路提供的23列800级双模和42列801级电动车组。
伦敦东北铁路表示，新列车将有助于LNER在到2035年减排67%和到2045年实现净零排放。
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