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优美散文欣赏—— 风雪兵车行


风雪兵车行

作者王吉友

        

    进入冬天,我的腿关节又开始痛了。脱下军装已经20年了,但在西藏高原留下的这种毛病,怎么也根治不了,这与那风雪夜行车不无关系。

       1986年冬,我在西藏岗巴边防营担任军务参谋,那年冬季老兵退伍,我负责给老兵照相和办理退伍证及相关手续。我们营守卫在海拔4500米以上的高寒缺氧地区,部队居住分散,最远的顶嘎一连距离营部120多公里。11月初的一天,我奉命和田仕林副教导员去一连组织复退工作。

       吃完中午饭,我和田副教导员坐着罗应彬开的一辆东风牌卡车,冒着满天刚刚飘起的雪花出发了。按照正常计划,120公里路最多3个多小时也就到了,然而,这次去顶嘎一连,整整行驶了24个小时,成了我终生难以忘却的经历和回忆。

       80年代,西藏的路基本都是砂石路,边防一线的战备路,路况更差,仅有一车宽的砂石路,到处凹凸不平,干旱天车后的扬尘有一公里多长,雨雪天泥石流堵路的现象时常发生。西藏山大沟深,崎岖陡峭的山路,更是考验着车况和驾驶员驾驶水平。东风牌卡车在当时还算性能较好的车,但爬山时“开锅”也是常有的事。驾驶员罗应彬是78年入伍的志愿兵,性格开朗,谈笑风生,心态乐观,驾驶技术过硬,经验丰富。田仕林副教导员是位1969年入伍的老岗巴,虽然个头不高,但瘦小精干,外号“田司令”。

       那时,查果拉哨所已经改为季节性守卫,冬季不住兵。我们爬查果拉山时,已到了下午4点多钟,雪越下越大,茫茫白皑,只有我们这辆军车在蠕动。几次拐弯处,车轮打滑,差点爬不上去。罗老兵有点担心地对田副教导员说,“田副教,我觉得山那边的路可能更难走,要不咱们弯道亚东?或者撤回塔克逊看看天气再定?”田副教导员不假思索地说,“上级通报亚东的雪下的更大,这是去一连的唯一一条公里,即就是下刀子也要在明天中午前赶到一连,要使后天把退伍老兵拉不回营里,耽误了上飞机这责任我们可承担不起!”他的口气让人感觉没有一点商量的余地。

       查果拉哨所,海拔5300米,是全军最高的边防哨所之一。大雪覆盖了那几间陈旧的营房,改为季节性防守后冬季不驻兵,显得那么寂寥荒凉。我刚从军校毕业就在这里当排长,带着27名战士度过了一个难熬的冬季。这眼前的情景是那么熟悉和难忘。

       车快爬上查果拉哨所,只见雪地里一个黑点从营房里跑出向军车扑了过来,我惊喜地喊道“黄!这不是黄嘛!”“黄”是查果拉哨所战士喂养的一条狗,是查果拉哨所的编外战士,是忠诚的守卫者。我跳下车,“黄”一下扑进我的怀里,两爪子搭在我的肩上,就象好久没见的老朋友。“黄”在这里已经生活了5年之久了,它只要看到穿军装的,就会摇头摆尾,老百姓想进哨所,先过不了它这一关。据悉,漫长的冬季,“黄”靠抓地老鼠为生,等待来年夏季守卫战士的到来。我想把“黄”带下山,但它不肯离去,蹲在山顶,目送军车缓缓消失在茫茫的雪海里。

       翻过查果拉哨所,虽然到顶嘎一连只有30多公里,但这30多公里海拔要下降1000多米。在西藏,海拔越低的地方雪越下得大,虽然车轮上带着防滑链,但陡峭的山路还是造成车屁股左右摇摆,方向盘在驾驶员的手里好像不听使唤,几次险情惊的我直冒冷汗。

       夜幕降临,白皑皑的雪地里刮着象刀削一般的寒风,那咧咧叫声,有几份寒栗和恐怖。还是老西藏田副教导员显得非常淡定,他正闭目养神,头也随着车辆的颠簸左右摇晃。只听到“咚”的一声,“糟糕!车陷进暗坑了。”驾驶员罗应彬喊道。

       我们急忙下车查看,发现前左轮卡在四五十公分的深的坑里,前不能前,退不能退,我自言自语道:“这可咋办?”只见罗应彬把军用皮大衣往雪地上一铺,拿着千斤顶就钻进了车下面,他同时喊道:“王参,赶快搬石头。”我望着茫茫雪地,满脸疑虑,心想,“在哪儿去找石头呀!”

       “赶快从车上把战备洋镐取下来!”田副教导员用命令的口气对我讲。我把洋镐递给他,他在车后边的塄坎上随便刨开学挖了几下,一块块羊头大的鹅卵石就露了出来。田副教导员必定是老西藏,他对我讲, “西藏在几亿年前是海洋,这里到处都是鹅卵石。”

       罗应彬很快把车顶了起来,我们搬来石头把坑填平,已经是晚上十点多钟了,鹅毛大雪还在不情地下着,路面积雪在30多公分。车继续往前行驶了五公里,再次滑进了路边的水沟里,这回托住了底盘,看来是没有辙了。

      “今晚这山大王是当定了!”罗应彬笑嘻嘻地说,“你们在车上等着,我去给咱们报救援”。

      “这前不着村后不着店如何报救援?”我有点疑惑地问。“这你就不懂了吧!”只见他搬开座位靠背取出一部手摇军用电话机,“你放心,距这一公里有军用电话线,我爬上电杆把线接上,摇到哪里总机是哪里,他们都会把信息报告到营里。”

       那天晚上,雪是那么的大,风是那么的刺骨,零下30多度的低温考验着我们。田副教导员从车窗仰望着天空叹息道,“我在岗巴待了十多年,还没有遇到这么大的雪!”罗应彬从车上找出一块压缩饼干,一边分给我们一边说,“这玩意放在车上快半年了,终于派上用场了!”

       那天晚上,我坐在驾驶室几次差点睡着,都被田副教导员推醒,他说,“千万不能睡着,睡着你就没命了,赶快下车原地跑步去。”

       看来,在西藏要成为一名合格的边防军人,首先要学会生存,只有生存下来才能憧憬美好的生活。生活二字的本意就是生下来,活下去。

       第二天天刚亮,就听到远处推土机的轰隆声,那是倒班的养路工人帮我们推路上的积雪,疏通道路。一连的战士在张连长的带领下,也在铲除路上积雪。在推土机的帮助下,我们的军车被拉了上来,大约中午12点,我们终于到了一连所在地。在张连长办公室,我脱掉脚上的军用大头鞋,里面的雪都不化了,张连长的通信员赶快给端来一盆豌豆,他说,“冻伤先不能用热水洗,用豌豆戳一戳等血液活动了再洗!”这也是经验呀!

       我们很快投入了工作,田副教导员开动员会,我负责照相、办退伍证、开行政、组织介绍信。在规定的时间,规定的地点,我们把退伍老兵运送到了规定的地方。

       一路上,退伍老兵胸带大红花,军歌嘹亮,依依不舍离开军营,踏上新的征途。也就是从那时起,我的两个膝盖得上了风湿关节炎,成了终生的难愈顽疾。


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