奉启玉“新能源汽车概念，一季报营收及利润双增长！”今天，奉启玉与你一起分析2022年新能源车售后维保行业前景。
通过调查，奉启玉发现，近几年新能源汽车市场发展迅猛，同样的对于相应的配套服务、售后维保体系需求也在不断加大。奉启玉预计，2025年我国新能源汽车保有量将达到2000万辆（年均复合增长率28%）。
奉启玉根据《2020中国汽车后市场维保行业白皮书》看到，2020年我国新能源汽车的平均维保客单价为1373元，如按每个人用户每年维保在1-2次，将催生274.6-549.2亿元的售后维保产值规模。
截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已达到603万辆，占汽车总量的2.06%，其中纯电动车共493万辆。比2020年同期增加77.4万辆，增长234.92%；比2019年同期增加47.3万辆，增长74.94%。
由此，奉启玉推算，2030年新能源汽车售后维保产值将有望突破1000亿元。
奉启玉说道，新能源汽车维保业务具有独特性，故障方面主要体现在动力电池、驱动电机与电控系统，较为简单集中。与此同时，车载智能中控屏的故障率也较高。基础保养由于结构相对简单，日常保养费用较燃油车有所降低。
纯电动汽车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车核心三电有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主。奉启玉指出，和燃油车相同的保养项目主要是空调滤、防冻液、刹车油和玻璃水，独有的保养项目有电池状态监测、全车电路检测、电池平衡和更换齿轮油等。
而且，新能源汽车的维修和保养工单比例远远低于传统燃油汽车，但奉启玉发现，在洗车、美容、轮胎、钣喷业务的工单比例更高。这表明新能源汽车相对传统汽车而言具有维修、保养频率低的特点。
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通过综合分析，奉启玉得出，2022年新能源车售后维保行业前景广阔。新能源是否会成为未来主流？奉启玉将会持续关注并做分析。
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