春江水暖鸭先知：广本竟然宣布将全面停售燃油车！

与好友午餐时突然又被问及似曾相识的问题：你说现在买车，究竟是买电车好呢，还是买油车好……我天！这样的问题近1年内，我已经被问及很多次了。但你说我能怎么回答呢？我说买电车，然后油车支持者跑来骂我，反之我说买油车，结果也一样。

但我一直坚信，咱老祖宗千百年来流传下来的古训、谚语。毕竟这是人民群众对生活规律的总结。有句谚语想必很多人都学过：春江水暖鸭先知。一个行业政策会怎么去引导，引导后市场会做出怎样的反应，其实看企业的动作就能窥探清楚。

春江水暖鸭先知：买电车？

买油车？看车企动作啊！

放在汽车行业也是一样的道理：如果车企还在不断开发燃油车，不停上市燃油车，这就说明燃油车时代还在。但倘若车企一直在缩减燃油车型，一直在上新的电动平台，这就说明车企已经嗅到了某些气味，知道自己该做什么了。

以往以生产燃油车为主的企业，比如德系家用车老大，大众。他们在国内的动作，很多人都看在眼里：一汽大众、上汽大众都关停了部分燃油车生产车间，集中资源到ID系列电动汽车的生产上。原本配套的变速箱车间也都转产电机去了……

而另一边，日系厂家则依然坚守燃油车产品。至少在过去的几年里，给人的印象如此。但是近期某著名日系品牌竟然也宣布“去燃油车化”，在车圈里引起了一阵骚动。它就是广汽本田，那个被车友亲切叫做“广本”的企业。

广汽本田宣布：

将彻底放弃油车！

最近啊，广汽集团在公布今年第三季度业绩时表示：从2027年开始，广汽本田将不再投放新的纯燃油车型，到2035年，本田在中国销售所有的车型将实现100%的电动化。广汽本田首个绿色低碳电动车“数智”工厂预计明年竣工投产，年产能将达12万辆。

广汽方面还表示：此举是为了立足于未来，当广汽本田新能源版图进一步完善后，将与比亚迪展开直接竞争。而且呢，广汽集团还给出了《广东省企业投资项目备案证》。证书内容显示：广汽本田“数智”工厂主要建设包含冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试车跑道、电池车间以及其他配套设施等，项目总投资约30亿元。

这可是官宣啊！毫无疑问，广汽是将“追上比亚迪的脚步”作为自己未来一段时间内，发力新能源领域的目标。且不说是否能追得上，但从他们建设生产基地，投人投钱真刀真枪的情况看，他们确实是认真的，不是随便说说。

2027年后燃油车全面停下

但预测会投放插电混动车型

当然了，目前在产的燃油车会继续生产，从官宣内容可以得知，至少会生产到2027年。然而广本全面生产电动车型的截止时间是2035年。——所以我们不难得出结论：2027年到2035年期间，除了电动汽车之外，还会有不少插电混动车型问世（可挂绿牌）。

燃油车不再开发新款车型，先维持现有生产情况到2027年，而后用插混车型作为过渡，最后到2035年全面电动化。—— 广本的战略路线比较稳重，不激进，属于稳中有进的打法。这也符合日系企业求稳的风格。

混动取代普通燃油是必然

作为全面电动化之前的过渡

其实要说我吧，未来这几年，所谓新能源车未必都会百分百转向纯电动，至少插电混动是一个大家或许都能接受的过渡方案，一来用户无需担心什么里程焦虑，二来也不是“离开了充电桩就寸步难行”。对于用惯燃油车的老用户来说，更容易接受。

春江水暖鸭先知，从德系大众到日系本田，作为一线车企，更是传统燃油车领域里非常有影响力的主流品牌，他们的动作，是能够说明一些问题的。燃油车会成为过去时已是必然，但是另一边，烧汽油的发动机，依然会在插电混动汽车上存在一些年。因此我们不必过度惊恐所谓的“一夜跨入全面电力化”。

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