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奥迪白血病思考: 于其等待厂家,不如自己提前防范!
车友们!挥动你的小手,在文章右下角,猛戳“在看”按钮(那朵菊花)!

跟着大虎悠,回家不迷路!大虎刺秦王!

在之前的文章里,我们提到了奥迪车主白血病的事情,引起了轩然大波。奥迪方面最终通过更换车内减震片来解决问题这是后话。但是世界上的汽车品牌千千万,除了奥迪,难道其他品牌的车子就没有此类问题?不管你信不信,起码我不信!

找到气味的源头是关键

问题既然可能存在,那么我们作为车主就必须要想办法拯救自己!不管自己的车子有没有类似的嫌疑,防范于未然总是没错的。从我们刚买车那会儿开始,应该没忘记坐在车内时常会闻到那一股呛人的气味。有人说新车或多或少总会有味道。那么车内异味的源头在哪?

1皮质座椅及织物座椅

皮质座椅既透气又防水,有着便于清洁等特点,但皮质座椅本身就散发着比较浓重的异味,并且,在夏天来临时汗水也会不同程度的粘在座椅上。新的织物座椅也会带来一些异味,但相比皮质座椅的味道要小许多。当然,皮质座椅的气味是无害的。

2脚垫、仪表台隔热垫等

大部分脚垫、仪表台隔热垫加工过程中都需要粘合剂及增塑剂等,特别是那些廉价的塑料脚垫更是如此!在夏天经过高温炙烤后,有毒气体会加速挥发并且产生刺鼻的异味。

3车内塑料装饰件

在汽车内饰中塑料是使用最多的一种材质,比如中控面板和车门饰板等,这些都是异味的主要来源。因为塑料要获得经久耐用的效果就必然离不开增塑剂,而增塑剂往往含有对人体有害的化学成分,他们会慢慢从塑料中挥发出来。

4车门内则、车辆底板上的阻尼片

汽车的车门和底板都是钢板冲压出来的,厚度并不厚,行驶中很容易共振发出噪音,因此都必须黏贴柔软的阻尼片,用来吸收掉振动能量。比如有毒的沥青阻尼片虽然阻尼减震效果良好,但高温作用下会散发出苯、甲醛等有害气体。

吸收&扩散是王道

车内有气味不代表一定有毒,但却存在毒性的可能性。因此我们不得不防。要消除毒性气体和异味,我们就需要做一些工作。这些工作总结来说其实就2大类:吸收&扩散。吸收就是利用一些吸附性强的物质去“吞噬”这些有害成分;而扩散说穿了就是通风,让车内有害成分吹到车外去。

1开门通风

驾驶者感觉车内有异味时第一反应肯定是打开车窗呼吸新鲜空气。而当我们发现车内异味较重时,就应当把车门全部打开加强通风(条件允许下),既清洁了内饰又能有效的祛除异味。

2巧用空调外循环

当你行驶在高速公路上的时候,打开车窗通风显然是不现实的。但你却可以充分利用空调的外循环功能。将车外的空气吸入车内,同样也能达到良好的通风换气效果。甚至在上述“开门换气”的操作中,也可以顺手就打开空调的外循环,加强换气效率。

3定期清洗或更换空调滤清器

空调滤清器因季节的变换及环境的影响,非常容易产生异味并滋生细菌。如果不定期更换空调滤清器的话,车内空调就有可能吹出带有异味和细菌的气体。

4贴高质量隔热膜

给爱车贴高质量隔热膜,除了能防止车内乘员被晒,还能有效的阻止紫外线进入车内,紫外线本身就具有加速塑料老化的效果,阻止和减少了紫外线就能减慢车内物品释放有毒气体的速度。

5巧用竹炭包

竹炭包效果非常明显,车主可以根据车内异味的大小来判断放置的数量。同时,需要注意的是,一包竹炭的吸附周期大概是2个月,而到了两个月的竹炭包基本就处于饱和状态,扔掉就可以了。因为这个时候的竹炭包在经过阳光直射后,甚至会把吸附后的甲醛在释放出来,造成二次污染。

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