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奔驰:又双叒叕召回!断轴!轮子飞走!

奔驰,这个伟大的汽车品牌!抱歉,无论你是否喜欢或者不喜欢奔驰,我都得使用伟大这个词。因为奔驰无论如何都是地球上最早创造出汽车这个工业产品的企业。到今天130多年的发展,要说谁是地球上最懂汽车的企业,除了奔驰还能有谁?连车都是他们发明的!不接受反驳!

伟大的日耳曼帝国工匠精神从二战一直到上一次地球末日(太阳历的一次终结,2012年12月21日)为止,都表现出令人信服的德国品质。作为德意志第三帝国的“伟大元首”(加引号的)希特勒最钟爱,并且是唯一钟爱的汽车品牌——奔驰,也一直代表着德国汽车的高端形象。

认真、严谨、一丝不苟、一板一眼完全按照教科书执行。这些对于德国人的描述文字,也一直在我国非常流行并且主流。似乎只要是德国人就都是“看起来像老学究”那样的刻板,甚至呆板的形象。德国工人手里出来的产品也因此得到了品质保证,绝无出错的情形。

德国制造,也许未必如传说中厉害

但随着世界末日的过去,地球人并没有死,而是安安全全的活了下来。其中就包含了德国人。可是我们惊讶的发现,世界末日后的德国人好像也发生了大变化。德国人不再“老学究”,也不再一板一眼的有模有样。进口双立人炒锅烧掉锅底的也不是没遇见过……

比如奔驰,这个能代表德国汽车工业的品牌,却与一众其他德国品牌陷入了“排放造假门”。一会儿这个门,一会儿那个门。德国人似虎也不再那么的诚实,也学会了投机取巧。别的不说,就说今年,从西安小姐姐坐在奔驰盖子上哭开始到现在,奔驰发出来多少次召回了??

西安小姐姐的车算是个例,螺丝遗落在发动机里,导致启动瞬间打穿发动机的事情,我们也能理解。毕竟是个案啊!天底下谁又不能返点错呢?可奔驰M54发动机频发平衡轴脱落导致爆缸的事情、增压器螺丝装错、排气管部件装错……之前一系列的召回内容却不能用“个案”来推脱了。

首先是安全气囊出了问题

就在本周,可能某些媒体已经嗅到了奔驰最新的召回令,是关于安全气囊的。但其实他们忽略了一个更严重的召回令。——也就是说,本周奔驰其实是一下子发布了2道召回令。一周内连发2道召回究竟为啥?我们接下来看一看:

首先,安全气囊!这其实并非奔驰的错。事实上事情又是日本高田公司搞出来的。高田曾经是世界上最大的汽车安全气囊的供应商。可是由于经营不善垮掉了!垮掉之前的最后一批产品,却已经发往地球上的几乎所有汽车企业。因为垮掉之前公司管理已经非常混乱,所以产品存在大问题。

事实上因为高田的气囊中招的企业多了去了!谁家都中过招。因此这事情,同情奔驰3秒钟。但是奔驰的另一个召回的事情,就……我想帮奔驰洗地,都帮不上了。近日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

材质问题,导致车辆会“断轴”!

部分车辆前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑,可能致使十字轴及轴承在使用过程中异常磨损,使二者间隙变大并产生运作噪音。当车辆继续行驶较长距离后,前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂,存在安全隐患。作为预防措施,我们将对所涉及车辆实施召回,为受影响车辆免费检修,以消除隐患。

通告里用的都是专业术语,但我们简单的来解读就是:车子的前轴,材质出了问题!用久了就会有很大噪音,如果无视,开着开着可能就“断轴”了!搞不好是要车毁人亡的!所以要召回,马上赶紧的召回!修正错误!

文章末尾公布召回车型!(N多又是德国进口的奔驰!唉!)生产日期在2011年10月1日至至2013年10月31日的进口GLK级和S级四驱车辆;生产日期在2011年10月18日至2013年10月31日期间的国产GLK级四驱车辆。

途虎车主俱乐部

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