铁十师战斗在成昆线上（1967~1969）

现在，很多人都知道了：成昆铁路沿线地质复杂，堪称世界地质博物馆，为了修这条铁路，牺牲了很多人。

但是，很多人可能不知道，成昆铁路修建过程中经历了文化大革命的混乱时期，全国许多厂矿停工，国民经济陷入几乎崩溃的边缘。

就在成昆铁路沿线的山沟里，有这样一支部队，他们同样经历了那些混乱：师、团机关多次被冲击；领导被打伤被围攻；部队枪支、弹药、物资、车辆被抢夺；有的连队被迫向大凉山深处转移；由于地方武斗干扰，交通中断，施工材料不足，医疗药品不足，生活物资不足……在这样极端困难的情况下，部队仍然在坚持施工！这是一群应该载入共和国史册的最可爱的人！

　　（一）毛泽东主席五次接见铁道兵

1967年至1969年文革最混乱的时期，毛主席、周总理等党和国家领导人始终关注着铁道兵，从1968年至1969年两年时间毛主席曾经五次接见铁道兵。

1968年3月7日，铁十师参加兵部第二次学毛著积极分子代表大会的代表同兵部全体代表一起，在人民大会堂受到毛泽东、周恩来等党和国家领导人的亲切接见，四十九团四连代表苟子林在接见后，激动地划破手指，写下了“永远读毛主席的书，做毛主席的好战士”的血书。

仅仅过了五个月，毛主席再次接见铁道兵。

7月1日，遵照兵部指示，十师科、团以上干部91人到北京参加中央举办的第三期毛泽东思想学习班，8月11日，毛主席等党和国家领导人接见了参加学习班的全体干部。

半年以后，毛主席在一年之中第三次接见了铁道兵。

11月23日，十师4个四好连队代表在北京参加兵部召开的第二次四好连队代表大会，会议期间，毛泽东、周恩来等中央领导接见了全体代表并合影留念。

1969年5月6日，师政委徐冰、师长尚志功在北京参加铁道兵党委扩大会议，会议期间毛泽东等党和国家领导人接见了全体与会人员。

9月27日，铁政干字转中央军委命令，调十师师长尚志功任铁道兵司令部副参谋长，原十师副师长鞠远贵任十师师长。

9月28日尚未离任的原十师师长尚志功率十师代表团在北京参加铁道兵召开的第三次学习毛泽东思想积极分子、四好连队、五好战士代表大会（简称三代会），大会期间，代表们参加了国庆观礼，10月14日，毛泽东等党和国家领导人接见了全体代表。

那是一个人人学习毛主席著作的年代，铁道兵是一支用毛泽东思想武装起来的队伍，对毛主席和党中央的无限信任和忠诚，是他们克服一切困难的精神力量。这种巨大的力量，现在的人需要重新理解和认识。

那时候的人们纯粹、纯朴、负责、执着！团结和凝聚力极强，精神追求就是改造旧世界，建设新中国！

　　（二）西工指被夺权，武斗干扰，施工进度受阻。

尽管在1966年文革对成昆线没有产生什么影响，甚至成为成昆线建设最宝贵的一个时期，但是，到了次年，情况就发生了变化。

1967年过了元旦，新的精神就传达下来了。1月2日，根据兵部指示，全师停工20天，学习元旦社论和《十六条》。

部队仍然在探索实施新的工艺。1月5日，师下发“关于在礼米段大中桥采用钢筋混凝土薄壁空心墩的通知”，决定在四十九团承建的海河大桥进行试验，取得施工经验后在全段26座桥梁全面实施这一新的工艺。

1月10日，为落实西工指（西南铁路建设指挥部下设的工地建设指挥部）“关于1967年底必须完成礼米段主体工程”的电示，师在西昌召开工程会议，提出“先主体后附属，先重点难点，后一般工程”的原则，决定集中95个连队上半年突击抢建桥梁水下基础工程和涵渠、桥台；下半年主攻隧道工程，按期完成施工任务，师长尚志功主持会议并作了施工动员。

谁也没有想到，接下来会发生的情况！

1月15日，石家庄铁道学院造反派到西南组织5个学生组织夺了西工指的权，成昆铁路施工陷入了混乱局面。

1月22日~2月7日，师在西昌召开四届十次党委全会。师党委书记徐冰总结检查了1966年党委思想革命化和突出政治的经验和教训，讨论了1967年工作任务，根据文化大革命发展的形势，会议宣布连队社教运动正式结束。

1月23日，师下发《安全规定》共4款25条，对汽车运输提出了“一红、二勤、三严、四先、五慢、六不走”的具体要求，西工指转发了这个规定，要求在西南参加铁路建设的铁道兵师认真学习。

虽然西工指被夺了权，对地方施工单位的指挥不灵了，但是对铁道兵部队的指挥系统还是坚持运行了一段时间。铁道兵部队还在坚持施工。

2月5日，由四十六团承建的礼米段锦川石拱桥正式开工，该桥长67.13米（在成昆线石拱桥中，跨度排列第二），是铁十师修建的首座大跨度石拱桥。

2月13日，根据兵部指示，师成立支左办公室，抽调干部战士集中培训，至年底，共向9个县、市、29个公社146个大队、12个厂矿、19个企业、6个事业单位、4个学校、17个党政机关派出“三支两军”人员1270人。

2月28日，师与西昌军分区发表公开信，与西昌军分区一起担当西昌地区支左、支工、支农和军管、军训任务。至1974年4月奉命撤出，历时六年之久。

3月14日，由四十九团承建的蒋家河大桥开工，该桥长102.82米，4墩2台，4月11日主体竣工，是师在礼米段施工中第一个实现的“大桥建设不过月”高产记录，师党委通令嘉奖。

4月11~17日，师在西昌集训“支左”人员，重点学习“军委十条”，师政委徐冰到会为支左人员作了正确理解和执行军委指示的报告。

4月30日，五十团三营在大山坡隧道进口施工中，创月成洞101.16米高产记录，师致电祝贺；八团派80余人到该工地参观，学习施工现场的管理经验。

5月5日，奉西工指指示，礼米段重点桥隧“工程碑记”一律取消。

5月10日，师转发四十八团制定的“样板工程条件暂行规定”，要求各团参照执行，在礼米段创造更多的优质工程。

5月13日，遵照成都军区指示，师与西昌军分区、机械团联合成立支左办公室。

5月16日，为落实西工指提出的成昆线1968年7月1日全线通车的指示，师在西昌召开各团团长、总工程师参加的工程会议，决定重新部署兵力，突击隧道施工，为加快施工进度，确定八团和五十团的两个营移防四十七团管段，接替管段3.94公里的桥隧工程（2座隧道，6座大、中桥梁），师长尚志功到会做了讲话。

同日，由师承建的成昆线吴金段135.5公里新建铁路竣工移交，完成投资17921万元，比概算节约投资3743.26万元。

5月22日，师长尚志功参加四十九团召开的党委监委联席会议，就工程质量和作业标准作了重要指示，要求四十九团干部克服“怕、懒、骄、难”，以高度的政治责任心和雷厉风行的思想作风，突破工程质量关。

5月30日，由四十九团十二连承建的175米大塘河明洞竣工，这是铁十师在成昆线唯一的一座水下隧道，同日四十八团在松麻好隧道出口下导坑创月进度113米高产记录，师致电两团官兵，表示祝贺。

6月13日，师机械营5月创土石方机械施工月均台产10276立方米的万方高产记录；汽车营运输连连续3个月创单车月产12224吨公里的万吨公里高产记录，师司令部、后勤部通报表扬并在昭觉召开运输和车辆维修保养座谈会，汽车营二连在会上介绍了5月份创造单车月产16856吨公里最新记录的经验。

6月17日，四十七团召开排以上干部参加的政工会议，师长尚志功参加会议并作了重要指示，强调工程质量和施工安全是政治问题，各级干部必须十分重视，对四十七团连续3个月未发生工亡事故提出了表扬。

那个时候，连续3个月未发生工亡事故就要表扬，可见实际的牺牲每一两个月就可能有发生。

6月30日，四十六团十九连在青杠坪隧道进口取得月成洞100米记录，师通报表扬。

虽然铁道兵部队在继续坚持施工，但是由于地方武斗干扰，施工材料和医疗药品等物质都运不进来，施工进度比去年同期下降70%。

7月4日，师在西昌召开四届十二次党委全会，党委副书记、师长尚志功在会上作了《关于迅速掀起活学活用毛主席著作的高潮，以优异成绩迎接明春总政召开的全军学习毛主席著作积极分子代表大会》的报告，针对因文革武斗干扰，施工材料缺乏，施工生产比去年同期下降70%的被动局面，着重研究了加强部队管理，加强物质运输，克服干扰，全面完成第三季度施工计划。

7月24日~28日，师在西昌召开行政管理教育工作会议，营以上干部及有关业务部门的人员参加，针对因文革武斗干扰，部队管理松懈的实际，参谋长陈友国对上半年工作进行了总结，提出了加强部队管理的要求；会议期间，参会人员到四十六团、四十七团工点进行现场参观，交流了管理工作的经验和教训。

　　（三）造反派多次冲击部队；武斗造成施工材料不足和生活困难，在极端困难的条件下部队坚持施工。

8月19日，西昌地区“造反派”鼓动不明真相的群众冲击西昌军分区，将前去开支左会议的副政委刘秉顺打伤住院。

8月21日~24日，西昌地区造反派鼓动不明真相的群众到师机关司令部驻地进行绝食，师机关干部全部出动，对绝食的群众进行耐心细致的思想工作，使因“支左”引发的矛盾得以缓解。

9月2日~4日，西昌地区造反派煽动不明真相的群众第二次冲击师司令部，参谋长陈友国等多人被打伤，十师干部坚持“打不还手，骂不还口，不开枪，不抓人”，一小撮坏人的阴谋无法得逞。

9月13日~16日，师在西昌召开四届十三次党委全会，认真检查了支左工作，提出了改进工作的3条措施，会议决定整顿支左办公室，调整人员，健全组织，建立一支精干的支左领导班子，以适应形势的需要；动员官兵上山下乡，宣传毛主席拥军爱民的最新指示，帮助社员搞好“三秋”工作，开展助民活动；根据材料供应不足的实际，会议决定“有什么材料施什么工”，厉行节约，积极主动，完成第四季度施工生产任务。

9月15日，德昌发生严重武斗，八团奉师部命令，派出10个连队深入两派，做细致的思想工作，防止了事态的扩大。

9月26日，为进一步落实“关于进一步节约闹革命”的精神（261号文件），师重新制订了节约用车、用电、用油、用煤、原材料和器材、机械、车辆配件修复利旧措施计划，保证施工一线生产需求。截止9月底，在极端困难的形势下，第三季度完成土石方226.9万立方米，挡土墙6310立方米，隧道3377.9成洞米，桥梁991.34成桥米，涵洞2732.54横延米，成绩显著。

10月11日，西昌地区发生严重武斗，师长尚志功在制止武斗时，遭到围攻。

10月15日，遵照铁道兵支左办电示，师抽调200名官兵去铁二局支左。

10月25日，由四十六团承建的青杠坪（全长1494米）隧道下导坑胜利贯通，师致电祝贺。

11月7日，铁司（67）作戍第41号电示，配属十师施工的铁八团及所属的8个民工中队，计4492人调转铁一师配属施工，师下令八团立即停工，向五十团移交剩余工程。

11月14日，遵照西工指司技字（67）第97号通知精神，结合礼米段桥隧施工的实际，师下发“隧道压浆和桥隧防水层施工规定”，要求施工团队发动群众，采用压浆技术，防止隧道漏水。

11月23日，师司令部下发第442号文，对礼米段工程任务重新进行调整：四十九团接管五十团管段24.9公里工程，加上原管区总长45.3公里（K492+100~K537+359）；五十团接管八团管段25.5公里工程，加上原管区17.4公里工程，总计42.96公里（K537+400~K580+359）；其余各团管段不变；由于施工力量减少，加之因武斗不断，材料供应不足，师不得不压缩第四季度施工任务。

11月30日，师对礼米段工程进行为期7天的质量大检查圆满结束，评选出八团、五十团承建的大村隧道进口，四十六团承建的永郎隧道进口，四十七团承建的芝麻地隧道出口，四十八团承建的弯坵隧道出口卵石洞门等7个样板工点。

12月2日，师技术科对四十六团、四十七团、四十八团管段桥涵施工质量进行检查，针对有些桥墩、台开裂问题，提出处理意见，要求各团限期整治。

1967年，在施工力量减少，加之因武斗不断，材料供应不足的极端困难条件下，全师完成土石方746.5万立方米，挡土墙3.57万立方米，隧道1068万米，桥梁4043.5米，涵渠5497.6横延米，正式房屋1736万平方米，公路3.2公里，临时公路94.9公里，临时房屋5.38万平方米，临时通信线路164.6对公里。头年开始施工的成昆铁路吴金段135.5公里新建铁路竣工移交。

1968年，新年伊始，困难更大。由于长时间的武斗，交通中断，不但施工材料供应不足，连部队生活资料都运不进来。过了元旦，第一件事不是以往的安排施工任务，而是安排自力更生，搞好农副业生产。

1月5日，遵照中央军委“后勤工作党委当家，全军办后勤” 的指示，为克服因武斗造成的交通中断和部队生活困难，保证师施工任务的顺利完成，师司、政、后联合下发“关于1968年搞好农副业生产的意见”。

1月11日，师司令部提出以《连队管理条例》和《沙金段施工技术总结》为主要内容的1968年训练工作安排计划，对全师官兵进行专业、业务和技术训练，提高部队军事素质和战时抢救能力。

2月4日，师抽调干部97人，老兵336人，组成新训团，对从山东、江苏、四川招收的11563名新兵进行为期3个月的入营训练。

其中，有一个名为王民宇的新兵，就是我的大哥。

2月28日，师在西昌召开“抓革命、促生产”工程会议，总结了1967年工程施工的成绩和存在的实际困难，对各团管区的剩余工程逐一摸底，提出礼米段在1969年3月底达到铺轨程度，6月底达到竣工验交标准（后因文革干扰，这一施工计划未能完成）。

3月26日，师9195名退伍老兵离营。

3月30日，由四十九团承建的羊腰岭隧道顺利贯通，师致电祝贺。

　　（四）武斗升级，局势混乱，几次被迫停工。

1968年5月13日，在“造反派”的煽动下，不明真相的群众组织围攻冲击四十九团机关，团警卫排擅自开枪，打死打伤18人，师立即派出调查组赴四十九团进行调查处理。

5月，西昌地区武斗升级，局势混乱，师礼米段各工点被迫停工。

6月10日，四十六团六连班长冯文全率3名战士去西昌专区农水系统宣传中央五.二八“关于四川文化大革命的重要指示”和四川省革委会关于立即停止武斗的第一号通令时，突遭专业武斗队打来的一发炮弹的袭击，在千钧一发之际，冯文全置个人安危于不顾，用身体扑在来不及躲避的群众刘忠俊身上，自己身负重伤，经抢救无效，英勇牺牲，师党委研究决定，给保卫群众生命安全的冯文全追记二等功。

7月28日，为了贯彻落实中央七.三、七.二四布告精神，师抽调干部、战士组成毛泽东思想宣传队，到西昌地区厂矿、企事业单位和公社进行耐心细致的思想工作，平息武斗歪风。

9月1日，由四十六团承建的锦川石拱桥主体竣工。

同日，奉师部命令，在峨眉龙池的2091名新兵完成训练任务，分三批徒步行军到达西昌礼米段，补充各施工部队。

9月4日，因武斗干扰和施工材料缺乏而停工将近5个月的礼米段重新开始施工。

9月24日~29日，师在西昌召开四届十六次党委扩大会议，吸收科、团以上干部37人参加，师党委书记徐冰传达铁道兵党委扩大会议精神和军委办事组首长指示，师党委副书记、师长尚志功传达成都军区首长指示和四川省革委会有关决议，会议决定组织万人毛泽东思想宣传队去西昌地区制止武斗歪风，同时决定在年底召开第二次四好连队代表大会。

10月2日，师抽调万余名官兵，组成15个毛泽东思想宣传队，深入西昌地区厂矿、企事业单位、学校、公社，宣传中央有关指示，制止武斗歪风，收缴武器，恢复生产秩序。

10月31日，由于文化大革命的干扰，师礼米段工程仅完成50%，铁司电令：礼米段下部工程必须于1969年11月30日竣工，达到铺轨程度。师在西昌立即召开工程会议，对礼米段工程进行摸底，确定重、难工程，决定在西昌地区参加支左的20个连队在年底前归建，进行突击施工，务必按时完成任务。

11月4日，由五十团承建的大村隧道发生大坍方，由于防范严密，躲避及时，施工人员无一伤亡。

11月30日，根据四川省有关指示，师在西昌召开民工退场工作会议，对配属十师施工的部分民工的退场提出实施意见，要求各团在年底完成退场的民工中队和个人四好、五好评选工作，进行表彰奖励。

1968年，全师完成土石方195.1万立方米，挡土墙0.862万立方米，隧道1223.6米，桥梁349.2米，涵渠461.8横延米，正式房建14762平方米，临时公路31.6公里，临时房建12965平方米。

到了1969年，这一年的任务有些重喔，需要把过去两年耽误的时间追回来。

1月10日，四十六团承建的五里牌隧道出口滑坡严重，经钻探证明地质不良，需改线以1684米长隧通过，原先施工完成的部分成洞工程废除，师调离五十团部分连队配属四十六团重新开工

2月5日，师在西昌地区的万人毛泽东思想宣传队圆满完成任务，返回驻地投入施工。

2月25日，四十九团团长肖继海，副政委徐袛龙率73人工作组至共和车站设防，5月13日组成“坍岸工程”指挥部正式办公，至1970年底，施工历时22个月，完成土石方68.7万立方米，挡土墙2.37万立方米，加固隧道和明洞2处，桥9座，修建临时公路8.2公里，临时房屋2.6万平方米，完成投资1319.7万元。

3月2日，苏军在黑龙江中苏边境珍宝岛挑起严重流血事件，师、团干部战士及民工在驻地召开声讨大会。

制止武斗的毛泽东思想宣传队刚刚撤回来一个半月，西昌武斗重新爆发。

3月18日，西昌造反派煽动不明真相群众抢夺师西昌支左执勤分队枪支57支，弹药数千发，武斗重新爆发，施工受到干扰。至8月11日，师、团机关受到十余次冲击，抢走大量工程物质，各类被装1.85万件（套），汽车38台，粮食12.5万斤，折合人民币30余万元，部队生活、施工和战备训练受到影响。

一边是造反派的冲击，一边是中央军委对铁十师的支持。

3月21日，为解决礼米段施工力量严重不足的矛盾，铁道兵奉中央军委命令，调在云南永仁县施工的铁八师四十团2915名官兵至德昌，配属铁十师施工，至4月16日全团分编7个梯队到达德昌，调防结束后，立即投入德昌站——连德隧道管段施工。

3月28日铁道兵司、政、后联合调查组对铁十师进行为期一个月的全面调研，对四十六团六连、四十七团一连、四十八团四连各项工作甚感满意，调查组认为，十师是个好部队，成绩是主要的、基本的、是主流。

4月5日，配属四十八团施工的机械营创日进度10280立方米土石方施工新记录，师通电嘉奖。

5月6日，为加强四十团施工力量，师征集的1670名新兵分三批移防德昌县补充四十团各连队。

6月9日，西昌地区又发生大规模武斗，师、团之间通信交通中断一个月，施工受到严重干扰。

据49团宣传股干事杜巴金老兵回忆：1969年，西昌造反派武斗，在琼海边的西工指通信站被打砸抢破坏，造成我国和越南通讯联络西南通路的中断，西工指机关人去楼空。上级指示49团派去一个连队（二营六连）保护和警戒。

就在这个月，我的二哥王民信在广西来宾下乡插队时因公牺牲。因为交通中断，我的父亲和到西昌探亲的母亲无法回到广西。

1969年6月，中央决定成立铁道兵西南指挥部，设在成都马家花园。成昆铁路全部由铁道兵部队负责施工。

7月4日，配属五十团施工的资中县民工三中队在印玉光、罗树君等煽动下，冲入二营和三营营区，抢夺枪支80余支，子弹1000余发，汽车一辆，企图挑起更大的武斗，团长林焕明立即组织官兵将其包围，强令其交出武器、弹药和汽车，后经德昌县公检法军管会同意，将其开除出民工队伍，遣送回乡生产。

7月13日，四十九团改建加固的泉水河大桥（属坍岸工程）开工，该桥废除7墩1台，新建8墩2台，在施工中采取砼护壁挖孔桩基施工方法，较原设计节约水泥300吨，木材700多立方，劳动力1.6万工天，价值15万元。

7月23日，为制止武斗，中央发布七、二三布告（8条），师、团立即召开党委会议，连夜进行传达，并抽调5430名官兵，深入厂矿、农村、机关、学校、街道进行宣传。

8月2日，配属五十团施工的德昌县民工七中队民工廖成元与地方群众组织携带武器，拦路抢劫五大公司汽车、汽油15车台次，并殴打锦川贫下中农；又伙同四十六团民工九中队民工吴正权，开车撞伤四十六团十五分队宣传七、二三布告的战士3人（均受重伤），制造了破坏七、二三布告的流血事件。

8月11日，成都军区政委张国华率军区、省革委会工作组到西昌检查七、二三布告贯彻落实情况，师、团主要领导到会作了汇报。

据49团宣传股干事杜巴金回忆：西昌武斗，西工指通信站被砸，不但造成和越南方向通讯中断，而且西工指对面，隔着四(川云)南公路坡上的四川林学院两栋大楼也被炸。张国华来西昌还召开了西昌驻军连以上干部会议，作了关于制止武斗的报告，当时杜干事也参加了会议。在会上，张国华说：“四（川林）学院红楼和白楼是抗八级地震设计的，炸毁了，痛不痛心？！”

8月20日，四十八团管段K677+910~K687+150段（林场工段）滑坡整治工程开工，在副团长张国吉指挥下，官兵奋战14个月，于1970年10月24日竣工。

8月28日，中央下发八、二八命令（9条），为贯彻落实命令，师立即召开会议，决定抽调官兵在西昌地区各群众组织解散专业武斗队，撤除武斗据点，收缴武器弹药，截止9月中旬，共收缴各类武器9000余支，子弹21余万发，稳定了西昌地区局势，使礼米段施工秩序恢复正常。

9月1日，遵照兵部关于部队武器装备换装指示，师成立换装工作领导小组，副师长李振山任组长，对原有武器装备进行全面清查。

10月8日，遵照成都军区和铁道兵西南指挥部指示，西昌驻军支左领导小组和支左办公室成立，调整铁十师三支两军任务，由原来负责成都到米易700公里铁路沿线和3个地区的三支两军任务缩小到只负责西昌地区及所属7个县、515工地；师成立12支军宣队和3个执勤分队，派出干部532人，战士2126人担负“三支两军”工作。

至此，历时三年的武斗干扰终于平息，铁十师部队可以专心成昆铁路建设，把被耽误的时间追回来了。

10月，礼米段柳溪河大桥、大村大桥、古马桩大桥、腊鹅大桥、烧房大桥相继竣工，师分别致电祝贺。

11月28日，师在西昌召开技术工作会议，对2年来技术革新工作进行总结，其中隧道施工采用新技术有8项，桥梁施工4项，土石方施工3项，施工新方法有2项，共写出6篇技术总结。

同日，师举办增产节约技术革新展览会，展出136项成果，其中有推广价值的65项，四十七团“排气门”被推选为全军推广项目。

12月5日，师在西昌召开工程紧急会议，对礼米段剩余工程进行摸底，确立16个重、难点工程，决定调整兵力，组织大会战，其中五里牌隧道集中15个连队。

12月14日，周恩来总理向铁道兵传达了中央“关于成昆铁路1970年7月1日通车”的指示，师接到铁西指电示后，立即传达到各施工团队，干部战士欢欣鼓舞，决心以临战姿态，克服任务重、劳力缺、运力不足、材料供应不及时等困难，革命加拼命，如期实现党中央战略部署，礼米段掀起冬季施工新高潮。

12月15日，师通工连完成乐山——燕岗31公里干线架设任务。

1969年，全师完成土石方419.7万立方米，挡土墙2.89万立方米，隧道6576.1米，桥梁2565.5米，涵渠849.9横延米，正式房建5801平方米，通信干线31公里，临时公路19.1公里，临时房屋554.6平方米。

（五）英雄谱

从1969年至1968年，铁十师涌现出了许多舍己救人的英雄人物。

1967年

1月5日，四十七团汽车连连长周汝南驾驶亥2——18——20号汽车前往沙湾执行任务，行至距峨边18公里处下坡时遇到冰冻路面，汽车后轮打滑，车头冲下山崖，方向盘失灵，在紧急关头，周命令车上的2名战士跳车，自己冒险制动，避免了一场车翻人亡重大事故，团党委研究决定给予周汝南记三等功一次，并通报全团，表彰他救车救人的英雄事迹。

3月21日，四十六团二十四连战士陈学明、王德生在安宁河洗衣服时，发现锦川公社战斗大队女社员唐莉珍从上游漂下，立即跳入水中，在百米处将唐抢救上岸，陈学明疲劳无力，沉入水底溺亡。师党委追认陈学明为中共正式党员并记二等功，授予王德生模范共青团员称号并记二等功一次。师政发出“关于开展学习陈学明、王德生活动的通知”，号召全师官兵学习他们舍己救人的英雄行为。

4月7日，德昌县螺吉山发生大面积山火，配属十师施工的八团接到师部命令后，参谋长王玉山率14个连队计1231人立即赶往火场，经4个多小时奋力扑救，扑灭山火面积172.9万平方米，在战斗中部队重伤1人，轻伤14人，配属施工的民工牺牲2人，师通令嘉奖并派人去慰问八团。

同日，四十九团十四连在羊腰岭隧道开挖马口时，带病坚持上班的战士张金凯在检查马口岩层时，发现危险，及时呼喊施工战友撤出险区，随即发生大坍方，避免了一场重大伤亡事故，团党委决定给张金凯记三等功一次，并号召全团官兵向功臣学习。

4月25日，四十八团六连在蔡家山隧道进口下导坑施工中，因早爆失事，一排长张世开、战士刘吉武不幸牺牲，副连长李继连重伤致残，班长严貴生等4人受伤，事故发生后，副营长孙焕林、六连班长高朝华、七连班长王兰新等不顾危险，冒着浓烟，冲入洞内30米，抢救出2名受重伤的战友，7月6日，师党委决定给高朝华、王兰新记二等功，团党委给徐福光、宋树才记三等功，并号召全师官兵向英勇救人的英雄学习。

2019年，我和央视财经频道摄制组一起去寻找活着的英雄，在重庆找到了二等功荣立者高朝华并采访了他，亲耳聆听他讲述了当年惊心动魄的经历。然后，我和摄制组一起去到了米易烈士陵园，找到了张世开、刘吉武两位烈士的陵墓。

5月28日，四十六团一连副班长刘玉国返回连队途经安宁河，发现群众的一只羊掉入河内，伙同排长下河打捞，刘被急流冲走牺牲。

10月26日，四十八团七连战士丁秀安在蔡家山隧道下导坑清理危石时，被坍石埋没，战友范远书同副连长孙兆明，排长苗金龙冲入洞中抢救，范、孙二人被二次坍石打倒，经苗金龙等七位战友奋力抢救，丁、范二人因伤势过重而牺牲，孙副连长受伤，师党委研究决定，给舍己救人的英雄范远书追记二等功。

12月13日，青龙场车站发生调车事故，造成机车和10辆载有300吨高级航空汽油油罐车相撞，四十八团九连闻讯立即赶赴现场，冒着油罐车即将爆炸的危险，冲入浓烟中抢救伤员，扑灭烈火，抢出翻到在路轨旁的一辆30吨油罐车，避免了机车锅炉和300吨汽油爆炸的特大恶性事故，保护了国家财产和人民群众生命安全，保障铁路运输的畅通，师党委研究决定给记集体三等功。

1968年

4月22日，德昌大沃山发生森林大火，五十团3个连官兵闻讯赶赴现场扑火，一连在连长尘金安带领下，百余官兵疾步行军20多里，攀登顶峰，投入灭火战斗，奋战数十个小时，扑灭山火，战士张华贵、徐邦云在奋战中壮烈牺牲，师党委研究决定，追记灭火英雄张华贵、徐邦云二等功，成都军区通报表彰一连英雄事迹，号召军区各部队向保卫国家财产的英雄连队学习。

5月10日，师新兵一支队在进行手榴弹实弹训练中，一名新战士投弹失手（只投出1米多远），在千钧一发之际，代理排长共产党员刘福奋不顾身，冲上去将新战士拉入掩体并扑在战士身上，避免了一场严重伤亡事故，师党委决定给其记二等功。

7月30日，峨眉县遭遇龙卷风和特大暴雨袭击，师在九里水泥厂的新兵营房被风吹倒48间，在此进行专业训练的新兵被倒坍的房屋压死1人，重伤14人（后经抢救无效死亡6人），轻伤30人。师修理营制配连官兵，水泥厂工人、家属闻讯后立即赶到现场，抢救伤员；师九里指挥所苗宝珊主任立即组成抢救组，赶到现场，指挥抢救，峨眉县各厂矿、企事业单位四、五百人连夜赶到四零医院为伤员献血，乐山军分区，七八六一部队、七八六五部队、基建工程兵零一部队分别派出医疗抢救组，带着鲜血和鲜血的官兵赶赴医院参加抢救工作；正在成都军区学习班学习的师长尚志功连夜赶回部队指挥抢救工作。

8月2日，乐山地区驻军、乐山军分区领导、乐山地区、峨眉县、乐山县党政机关干部分赴医院慰问伤员；正在成昆线检查工作的铁道兵司令员张翼翔、副司令员罗华生，后勤部副部长谢华到医院探望伤员并派人到峨眉县烈士陵园为死亡的7名战士献了花圈。

8月23日，四十八团新兵冒雨行军到石棉县时，公路坍方，新兵立即投入公路抢修，苦战4个多小时，移走坍石3000余立方米，使公路恢复通车，受到成都军区通报表扬。

8月，西昌地区多次天降特大暴雨，加之地震，礼米段5处发生山体滑坡，建成的路基或被坍石埋没，损失惨重，各团组织人力，突击抢修；四十六团四十七团奉命抢修永郎公路和西昌——峨边水毁公路。

9月23日，师训练队马车运送钢管去西昌城外，因军马受惊，刹车失灵，在西昌南大街四牌楼向人群冲去，陈礼文等七人受伤，群众惊慌躲避，一场车毁人亡的特大事故即将发生。正值关键时刻，四十九团外出执行任务的战士韩贵元奋不顾身，猛冲上前，紧抓马鞍，烈马又踢又咬，韩贵元死不丢手，与烈马搏斗100余米，终于制服狂跑的惊马；韩贵元右腿负伤，他忍着疼痛，将一位受伤的群众刘甜美送往医院。团党委研究决定，给刘英俊式的好战士韩贵元记三等功一次，并号召部队向舍己救人的英雄学习。

10月15日，西昌县西郊公社贫农女儿姜冕芬因患脑膜炎四肢强直、聋哑。经师医院、四十九团卫生队精心治疗十余次，姜四肢运动自如，听力说话正常。

11月8日，四十九团机械连驻地附近一农家失火，刚刚看完文艺演出的全连指战员看到火光冲天，立即跑步赶赴火场，经过4个多小时奋力抢救，扑灭大火，事后又募捐人民币160多元，粮票180余斤，送给受灾社员。

12月10日，四十八团二十三连在高岩子隧道出口打炮眼时，发生大塌方，将罗小文、万永生等5人埋没负伤，副排长吕希贵组织战士冲入洞中大力抢救，受伤战友全部脱险，避免了一场严重伤亡事故。

1969年

1月18日，四十六团二十二连一排在锦川隧道出口下导坑清理危石时，副排长徐丙清、安全员彭春权发现工作面顶部裂缝增大，碎石不断坠落，塌方随时可能发生，当即果断组织全排战士撤出，顷刻约5立方米坍石落下，避免了一场重大人身伤亡事故发生，团党委研究决定，给徐、彭二人记三等功，并号召全团官兵、民工学习他们认真负责的工作作风。

2月16日（农历腊月三十），四十九团二十连（此处据49团老兵回忆应该是18连。）一个排在黄联关大山坡练习打靶时，发现山上起火，该排立即分三路上山扑火，战士官德荣在灭火战斗中被烧成重伤，另一班的班长邓天明被烈火烧焦，不幸牺牲，师党委研究决定给邓天明追记二等功，追认其为中共正式党员。

（六）自立更生、丰衣足食

铁道兵的官兵在施工中，体力消耗大，食量也大，当时油水少，每人每月50斤的供应粮都吃不饱，怎么办？

铁道兵部队的光荣传统就是走到哪里就把副业生产开展到哪里，每个连队只要有条件就会自己养猪种菜。

1967年1月20日，为落实毛主席“五、七”指示，根据西工指后勤部农副业生产规划，师在西昌召开专门会议决定在乐山组建五、七农场。

至1968年9月20日，师乐山战备基地完成地基平整土石方10.82万立方米，道路700米，建成平房12栋，办公楼12栋，仓库、车库、食堂、幼儿园、三用堂、变电所、水泵房等17200平方米，基地初见规模。

1969年5月10日，师与乐山专署在地区农展馆召开联席会议，决定将专署机关实验田所属的鱼塘、茶叶加工房、宿舍伙房移交十师五、七农场。

有了自己的农场，给部队供应鱼、肉、蛋等各种副食，部队生活有了改善。

由于文革武斗干扰，交通中断，施工材料不足，已经影响到了施工进度，怎么办？自立更生，自己制造。

仅1969年6月30日，为解决因交通中断而施工物质、机具不足的矛盾，师、团发动官兵在工地拣回废钢铁30吨，自制扒钉122吨，自行编制竹筐，自伐木材，自制各种工具，机具98807件（套），大、中修汽车400台，保证施工进行。

由于长时间的武斗干扰，交通中断，卫生单位的医疗用品运不进来，施工连队受伤的战士或者因病需要手术的官兵，没有麻药，只能像战争年代一样，不打麻药就做手术。

从师医院到各团卫生队，都发动医务人员上山下乡，采集中草药，师医院和团卫生队都有自己的小型中药加工厂和制剂室，自己制药解决药品供应不足的问题。

1969年10月8日，师后勤部编写下发《四十六团卫生队是怎样开展中草药工作的》经验材料。为解决药品供应不足的矛盾，该团卫生队自己动手，上山下乡采挖中草药计63个品种1.82万斤，组建小型中药加工厂，制成中成药膏、丸、片、散、酊等30多个品种1545斤，保障了部队官兵和驻地医疗卫生需要，后勤部党委号召全师卫生单位个卫生人员认真学习。

并且，从师医院到各团卫生队都开展了新医疗法，为部队官兵和驻地群众提供了新的医疗手段，取得了很好的疗效。

12月16日~19日，师在西昌召开新医疗法座谈会，总结了部队开展快速针刺、梅花针刺、割治、埋线、穴位结扎、水针、经络疗法、耳针、耳麻、拔火罐、太阳穴电兴奋、中医中草药等15种新疗法的经验。

这些新医疗方法疗效非常好。比如，我从四川医学院毕业后调到十师医院，曾经在传染科工作。我在川医传染科实习的时候，看到当时西医对急性黄疸性肝炎并没有很好的药物治疗，无非是维生素C，肝泰乐等药物，我们的老师曹中良教授是我国著名的传染科专家，他在给我们讲课时就坦承这些药其实都没有什么用，都是安慰剂，而且在川医传染科经常可见急性肝功能衰竭的患者，治疗效果也不是很理想。但是十师医院传染科研制开发了自己独特的中药肝炎丸，对于治疗急性黄疸性肝炎，退黄和改善肝功能效果非常好，对急性肝功能衰竭疗效也不错。让我这个从大医院毕业的学生对一个300个床位的师医院，其中只有50个床位的传染科非常佩服！当年十师医院能够生产不少的中草药制剂，为保障部队战斗力做出了自己的贡献。