在印中高铁公司持有更大股份的是我国的印尼Pilar Sinergi 国营公司(PSBI),这是由高速公路管理公司(Jasa Marga)、印尼铁路公司(KAI)、Wijaya Karya公司和努山打拉第八农园公司(PTPN VIII)所组成的财团。
PSBI 公司总裁沙哈拉(Sahala Lumban Gaul)7月25日在雅加达国企部大厦说:“我们属下的印中高铁公司确实已经获得全部的142公里雅万高铁线路建设许可证,因此我们将加快落实有关的建设工程。”
沙哈拉说:“而且我们在征地方面的进程已达60%,这些都是利好条件。我准备在今晚就到中国国家开发银行(CDB)汇报,希望中方能更快的提供贷款。中方事前已有说明,必须掌握了全部线路的建设许可证才能放贷。总而言之,我们希望能在今年底之前获得中方的贷款。”
他补充说:“其实,交通部早在两个星期之前已经发出了上述全长142公里线路的建设许可证,但要先处理一些细节问题,因此至今才公诸于众。”
提及雅万高铁的速度时,沙哈拉说:“列车时速还是以300公里为准,但为了要获得时速为300至350公里的最高效果,两条轨道间距将从原先的4.6米扩大为5米。”
他说:“雅万高铁的轨道已经开始建设,根据两个星期前的报告,正在进行95公里至100公里的建设点,如今应已超过这个长度。”hhsh
联系客服