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pao机油什么意思?

2021-09-30 12:47《有驾原创》车评人

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pao机油是一种烯烃机油,属于合成基础油,是由来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。

pao机油具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。

机油被称为发动机的血液,在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。如果发动机内没有机油,发动机是无法正常运行的。


PAO(全称:聚α烯烃)

基础油从分类上应划分为合成基础油,其有别于物理蒸馏方法从石油中提炼出的矿物油基础油。是由乙烯经聚合反应制成α烯烃,再进一步经聚合及氢化而制成。

特点:

兼具最佳的低温和高温性能,可延长机油以及其他专用液体的使用期。可增加机油的换油里程,从而降低发动机的维修需求和废油量。加入聚α烯烃的机油可提高燃料经济性,同时减少废气排放。PAO有高度的耐热性,剪切稳定性和氧化稳定性,所以也极其适合作为其他合成专用液体,包括液压油,工业润滑油,光纤膏,热传导液体,喷气发动机机油以及其他高性能用途。

基础油分类:

第一类,传统溶剂精炼矿物油;

第二类,加氢裂解矿物油;以上两类都称为矿物油,矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油、柴油……等)之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成(再剩下就是沥青)。就本质而言,它是运用原油中较差的成份,原油中存有几千个不同的混合物分子组成,提炼技术即使再精进,亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。

第三类,高度加氢裂解或加氢异构化蜡;此类基础油原料和前两类是一样的,是现在市场上忽悠的最厉害的,都称为合成基础油。

第四类,聚α-烯烃(PAO)其有别于物理蒸馏方法从石油中提炼出的矿物油基础油。是由来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。

第五类,其他合成油,一般称为脂类,就是通过提炼动、植物(生物)脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯类本来是有油性的,其他基础油(包括PAO)要通过添加剂实现这个性质。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面,所以论润滑性能,酯类是最好的。


以上可以总结为:

润滑性能:酯类>PAO>三类基础油>二类矿物油

所以使用PAO基础油的机油有十大优势:

第一,高热氧化稳定性。

第二,在超高工作温度下仍然保持较高的粘度指数

第三,倾点低,低温流动性好

第四,氧化安定性强

第五,挥发性低

第六,优越的热安定性

第七,极佳的剪切安定性

第八,水解安定性好

第九,与矿物油相容性好

第十,一般与油封兼容性好

最后再说句:只有全部使用PAO基础油润滑油才真正是全合成油,声称全合成油润滑油其实精炼度是第二类甚至是矿物油的并非真正全合成油!


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

衡量成品油性能的主要指标有:粘温性,抗磨性、清净分散性、抗油泥性、抗氧化性、抗泡性、抗腐蚀性、酸中和性、高温稳定性,以上九个指标中,除了第一项以外,其它指标基本上全是通过加入添加剂实现的。所以说添加剂的配方决定了润滑油的性能,各大润滑油公司均将各自的添加剂配方视为最高机密。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

与合成油相比,矿物油的缺点:

    合成油经过专门配方配製而成,适用于现代引擎所耐受的严酷条件。它们与传统的矿物油相比更容易自由流动。这一优点所带来的是极大地增强了对引擎的保护。当引擎首次启动时,矿物油需要一定的时间进行循环,从而导致引擎乾燥零件之间的摩擦,最终降低引擎的使用寿命。

  相反,合成机油在开动瞬间即刻开始循环,保护引擎内的每个运动零件。合成机油还能提高燃油的经济性。它们更快地进入工作,因此引擎能够更快地达到峰值工作效率,而传统的矿物油需要更长的时间进行循环,使得引擎效率较低并在工作中缺油。

合成机油的另一个优点是更清洁和更环保——与传统机油相比有助于减少发动机排放物。传统机油还含有明显更大量的杂质,例如:硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物,以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物。

    在所有这些重要方面中,合成机油均轻晁胜过传统矿物油。

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