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中国唯一不以盈利为目的的快递要弯道超车了吗

“中国邮政成立茶饮店”可谓是近日以来关注度最高的话题之一,网友们对于邮政这一跨界情况的讨论颇为热闹。不久之前,中国邮政竟反差萌地开了一家奶茶店且名为”邮氧的茶“,抢占了各家媒体热搜。这波跨界操作实属意料之外,许多网友纷纷评论道:可不可以加盟呀?

“国家队”的奶茶铺,令人不禁莞尔,可没过几天中国邮政又抢占了热搜...

6月28日,据中国邮政快递报消息,中国邮政将全面提速,共覆盖全国1000多个城市,将在全国多省市地区实现邮件次日达,甚至次晨达的极速体验,6成以上特快专递实现次晨达。

消息一出,#今天起中国邮政全面提速#的话题冲上微博实时热搜榜第一。有网友表示,邮政已经不是以前那个邮政了。

要知道极端天气,逢年过节,三通一达不送的,中国邮政送法院传票机关文件也必须得中国邮政送,而且运输车辆堪比运钞车,三通一达不愿送的穷乡僻壤,犄角旮旯险地绝境,邮政送还不贵,这叫什么?国家队,就算没有路,划船,骑马骑驴,甚至挑山工背上去也要送到。

一位快递业内人士评论道:“其他快递在乡上、镇上还有网点,但再往下就难了。原因无他,最后一公里是最不赚钱,也最难啃的骨头,只有中国邮政愿意做这种吃力不讨好的工作。邮政连年亏损,钱可以不赚,但是社会责任必须担。中国邮政是唯一一个不以盈利为目的的快递!

其实我们很多小伙伴都知道,邮政为什么在快递行业能够一直存在,主要原因是它是国有企业,还有就是它覆盖的面积特别广,在中国境内,没有邮政没有到达的地方。但是我相信大家都知道,现在很多市区的快递业务都没有选择邮政,是因为它的速度太慢了,不能满足人们的需求。所以才有了其他快递行业的大力发展。才有了现在的顺丰、京东物流和通达系快递的迅速崛起。

而从今起,中国邮政全面提速后,在全国主要城市实现了次日达,甚至是次日早晨达!这一次的提速,主要就是针对邮政的速度慢的病症下药了。邮政在省级高铁上开通了90条运输线,已经覆盖了西部大部分的城市。提高了邮政速度的同时,快递“最后一公里”这个问题将得到解决,将给我们的生活带来更多的便利。

不过,对于中国邮政官宣提速,外界不免有一些疑问,核心问题在于,“慢”了多年的中国邮政是否具备“次日达”服务的能力,它将如何实现这一目标?另一个颇受外界关注的话题与竞争有关——中国邮政迫切“变快”,头部玩家中,受到冲击最大的会是谁?

无论如何,竞争活力日益增加的中国邮政物流,也会在一定程度上刺激整个市场向服务品质竞争倾斜,这对快递市场集约化将有积极意义。

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