为什么新能源车“卖不动”了？买过的车主说出了实话，迟早要凉

现在国内经济发展的飞快，人们的购买能力得到了长足的提高。大多数人在赚了钱以后，首先想到的就是买一些平常买不起的消费品，好好的来改善一下生活。汽车就是现在人们常常购买的一件大额消费品。汽车在以前被视为富人的专属物品，现在大家有钱了，自然会为了“尝鲜”争相购买。再说了，汽车还具有非常多的实用功能，如果真的有需要，买一辆汽车还是非常方便的。现在国内的大部分车型是燃油车，不过这两年国家正在大力扶持新能源汽车，到2025年，我过将全面禁止销售燃油车。所以有相当一部分人都跑去买新能源汽车了。

因为环境治理和能源替代的问题，发展新能源汽车已经是大势所趋。在国家颁发一系列政策以后，越来越多的人也都开始关注新能源汽车领域。一些老牌厂家因为政策的风向而开始大量增加资金开始研发新能源汽车。如今已经没有人会再质疑新能源的未来，但毕竟新能源汽车还处在发展初期，还有许多的问题要解决。

目前国内纯电动汽车的总保有量为199万辆，总共还不到汽车总数的1%。在新能源造势的初期，很多人因想“跟着政策走”而开始置换原有的汽车，选择购买新能源汽车。不过细心的朋友可以发现，现在国内新能源汽车的销量已经不如5个月以前，为什么新能源车会出现这种“卖不动”的问题呢？大批新能源车主说出了实话。

首先一个就是新能源汽车的充电问题，大家都知道，最新的政策都是在大城市率先实验进行的，如果效果好才会逐一在各大地区开始实行。新能源汽车也是如此，新能源汽车需要充电，现在国内基本绝大部分的充电桩都集中在大城市里，一些4、5线城市或者小县城如果要买新能源，到时候充电桩都不知道去哪里找。

还有一个问题就是新能源最关键的续航问题，现在一辆10万左右的新能源车，续航普遍在130-150公里左右。这样的续航里程跟城市里的两轮电动车差不多，基本只能是在市内行驶。而大多数的人们是不会买两辆汽车的，所以续航问题一直是新能源汽车不能真正普及的原因。很多车主说现在买新能源真的不是时候，如果续航问题解决不了，新能源迟早要凉。解决这个问题后，新能源汽车在国内的受众才会更广。