锐志在日本名叫X-mark，阁下应该见过挂X标的锐志吧？！是介于佳美（凯美瑞）和皇冠之间级别的一款车，与皇冠同平台生产，相当不错的后驱车，新君威的原型是欧宝，在中国才挂别克标，因为同是通用旗下品牌，所以想挂啥标都行，（本人很不喜欢通用旗下除凯迪以外的其他品牌，就像美国人一样几乎都是串出来的，血统早就不纯正了）！迈腾在德国是第六代帕萨特（B6），新迈腾是第七代（B7）。这几款车的基本情况就是这些，看阁下喜好什么风格的，自然也就也就知道选那辆了！个人建议：如果仅是家用代步，尽量不选中低价位的德系车，相比于日系，德系故障率要高些，而且养护费用高，尤其大众旗下的涡轮发动机和dsg.
首先还是那句话，中低端家用车本人不太建议购买德系，日系会更省心更省钱。新速腾是第六代捷达，车本身还可以，但同样还是涡轮发动机和DSG变速箱的问题。福克斯别看是美系车，但操控绝对在新速腾之上。至于油耗和故障率两车基本相当。常跑高速，发动机长时间处于高转状态，涡轮寿命相对会减短，而且停车以后不能马上熄火，时间长了会对涡轮有寿命有影响。
首先跟民族仇恨没关系，人家好就要承认，看问题一定要客观。日系车确实故障率低，省心，这是公认的。高端车我就不推荐日系，因为日系的技术确实不如德系，但中低端的就不一样。我们普遍谈的都是20万以下的，在这个级别的车技术都差不多，性能差别也不大，所以就只有看故障率了，买车为了什么，尤其是家轿，不就图个方便省心吗！性能再好，技术再新，天天坏还有几个人会买哪？？甚至还有人去研究新速腾的后悬挂，有必要吗，平时连3000转都很难超越，试问有几个能开出来悬挂的差别的（没有贬低之意）？
个人不喜欢带T的车，市区几乎用不上，高速又太费涡轮，其实个人觉得涡轮不适合装在汽油发动机上，起初也确实不是装在汽油机上的。所以推荐1.6，日后你会省很多钱！
你好。我58.只会开车不会修理、准备自驾游。看了、凯雷德。GMC..请帮忙比较哪个比较好。。谢谢
-----------------------------
是GMC的皮卡还是房车啊？相对两辆车来讲凯雷德稍好些，但是这两辆车的轴距都很长，不太适合越野，不知道阁下要去那里出游？！不过个人更建议开陆地巡洋舰出游通过性要好很多，公路表现也不错，而且故障率要比前两款低得多。最主要的是出门在外万一出现故障，更容易找到能修这辆车的维修店和零部件！！！本人在川藏路上看见最多的就是帕杰罗、霸道、陆巡。路虎和悍马几乎看不到！路途风光自然好，安全回家更重要！不是吗...？！
楼主你好，买车预算全部弄好在15万内，下面四个车选哪个好，主要用途是上下班，偶尔外面玩玩。
1、明锐自动逸杰版，悬挂独立，做工好、空间和油耗比较理想，缺点噪音大，目前优惠7-8千。
2、丰田卡罗拉自动1.6，感觉样子不错，配置差了点，1.8的价格高点，目前优惠力度在1.5万左右。
3、本田思域舒适版，动力最好，1.8的，据说各方面都很均衡，低配版本安全配置差点，没有esp，优惠力度...........
-----------------------------
第一：思域，第二：明锐：第三：卡罗拉，最后：福克斯。思域毕竟是1.8的发动机，装配质量很好。明锐底盘扎实，毕竟是德国血统，如果选1.6就是动力稍弱.卡罗拉略贵，性价比稍差。福克斯空间较小，操控很好，上下班不用要求过多的操控吧？总的说，这个价位的这四款车都很不错，各有千秋，看你的需求了。
骐达确实好，省油，而且故障率极低，同价位中也就思域能与其抗衡。马三也可，故障率也不算太高，质量还是过得去的，乘坐空间没有骐达宽敞。新福克斯就算了吧，在北京市内估计操控再好你也用不上，而且相对三辆车福克斯油耗较高。如果勉强能接受骐达的外形尽量选骐达吧，因为骐达确实很好！除非使使劲选进口马三！
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
