元旦过后,印度尼西亚因担忧国内电力供应不足,从而禁止煤炭出口。
印尼煤占我国煤炭进口总量60%左右,并主要以中低热值煤种为主,近几日,我国中低热值煤种采购需求增加,使得低卡煤率先出现反弹。
市场相较前月情绪好转,略有涨势,主动询价报价的情况增加,市场风向有些微变动。
装运工作有所增加,但气温还处于零下,寒冷的天气可能会导致工作人员巡检工作减慢,装运时间加长。长此以往,并不利于企业的运转。
(系统实际应用后台录屏)
上图是找煤网铁路货车装载AI智能监测系统的后台监测数据,利用人工智能监测装车、货检、车检工作,实时高清检测车底异物、重车偏载、装载重量等问题或数据,快速收集信息,在确保准确率和安全的同时有效提速。
该系统实行多机位全方位监控,车厢上方、两侧、车底异物皆可监测,保证无死角无疏漏,且系统实时传送监测图片、数据等信息至后台,有问题管理人员第一时间可见。
该系统收集信息迅速,除空车进站时实时监测,还可实现装车过程中的质量检控(如煤温监测,避免煤温过热自燃造成危害),有问题实时告警,确保装车安全,识别度达95%以上。
监测功能齐全,除基本的异物识别外,还可监测车厢门是否全部关闭、搭扣是否落槽、篷布腰绳是否完好等安全事项,保障货车从入站到发车的全流程安全。
系统识别时会自动切分车厢识别信息,检测车厢状态异常情况,并对其进行标注,方便管理人员快速确认问题车厢,在第一时间应对处理。
◣ 找煤网铁路货车装载AI智能监测系统 ◢
利用人工智能监测铁路装车、货检、车检工作,开启“机检”代替“人检”新时代,解决装车前对车底异物和装车过程中异物监测的效率低、误差大、漏检、人工检测安全隐患大等问题。系统识别率达95%以上。
功能组成
░ 空车车底异物监测、装车中煤炭异物监测
░ 重车偏载、装载重量监测
░ 安全帽工作服、煤温监测
░ AI智能识别、智能告警
░ 集团、分公司、站点三级可视化监装
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