数智化发展 | 铁路货车厢号智能识别系统

近日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，春运40天，大秦铁路累计发送煤炭4380万吨，有效保障了电煤供应。

每逢春节，就是运输的高峰时刻，再加上每年供需量不停在变化，总有一段时间会使集运站发运量达到一定峰值。

可是，发运量虽增加，作业效率是否跟得上需求呢？

找煤网合作集运站

车厢信息抓取设备应用图

这两个仪器分别是高红外激光雷达和高清智能摄像机，可实时对进站空车车厢进行全面扫描和视频采集。

高红外激光雷达扫描，能自动甄别并处理各类异常状态，精准获得各车厢煤炭的承载体积、车厢长度及车厢宽度等信息；高清智能相机采集视频与图片传入后台，并将车厢自动分割，信息与图片单独列出。

以往，集运站工作人员在记录、核对车厢信息时会遇见列车掉漆、光斑遮挡等情况，导致信息无法完全识别。而“找煤网铁路货车箱号智能识别系统”完全不会因此困扰。

找煤网铁路货车箱号智能识别系统，可实时对车辆车号、载重、自重、容积、换长等自动智能识别与记录，无需人工操作，可帮助站台大力节省人工成本、时间成本。

在运营管理端，系统识别信息后即时上传至后台，让管理人员轻松查看，产品可实现列车正常运行过程中实时识别信息，并智能判断车辆运行状态（如前进、倒车、停车、行驶速度等），避免出现信息重复识别等问题。

产品还可将智能芯片安装于轨道衡，利用国铁标签即时读取车厢信息，实现无人值守轨道衡管理。

敞车、平车、罐车、篷车等不同车型，产品可以通过训练扩展更多车型识别，并根据国铁车厢或企业自备车厢的不同特征，智能切分车厢。

找煤网铁路货车厢号智能识别系统，可省去集运站人工抄号的繁重低效工作，并减少人员安全风险。集运站作为煤炭运输中的重要节点，积极响应国家智能化发展号召注入新力量，使站台作业效率与发运量共同增长，实现让工作人员少跑腿，智能化多跑路。

找煤网铁路货车厢号智能识别系统

利用自动识别取代人工抄录，解决车号标签损坏导致无法识别、车厢重量信息不准等问题，数字准确度更高、采集速度更快。

░ 功能组成

车厢载重、自重、容积识别，国铁标签信息读取、视频图像智能识别、车辆车号识别、设备自动开启功能