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疫情影响持续,下游需求平淡,后期煤市走势如何?
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目前市场情况

░ 产地

1)山西区域

山西省煤矿日产量保持在350万吨左右的正常水平,多数煤矿以兑现长协合同为主,销售良好;市场供应商以销定购,站台存煤较前期略增;供暖季结束,气温回暖,叠加多地疫情爆发造成工业用电减少,电厂负荷下降,库存逐步企稳;供需关系较前期缓和。价格方面,当前区域内长协价格稳定,普遍执行5500大卡坑口不超700元/吨;市场观望情绪较浓,地方矿销售压力增加,气肥煤价格下调50~140元/吨,贫瘦煤下调50元/吨左右;部分线路短倒运费下调20元/吨左右。严格的疫情防控措施影响汽车运输,铁路运力依旧偏紧。在发改委严查长协履约的背景下,供需关系将进一步缓和;当前区域内坑口价格较发改委制定的合理区间仍存较大差距,煤价仍有下行空间。

2)陕西区域

煤炭市场整体维持稳定。陕北榆林地区受疫情防控、运力紧张等因素影响,部分煤矿出货放缓,站台库存压力增加,市场煤销售情况转弱。目前产地开始积极落实中长协保供控价事宜,但长协价格具体政策仍未落地,各矿政策执行情况不一,市场行情较为混乱。近日个别大矿煤价已出现下调,贸易商因铁路发运困难,上游采购较为谨慎,预计近期动力煤价将震荡趋稳运行。

3)内蒙区域

近期鄂尔多斯区域坑口报价较为混乱,大型煤炭企业基本严格按照限价执行长协,中、小矿企根据供求关系按市场行情自行调价。产地供应受环保、安全检查影响受限,叠加疫情防控影响下运输不畅、政策调控以及神华外购价下调,市场观望增多,但铁路车皮持续紧张。目前煤矿出货以长协保供和长途刚需客户为主,受港口煤价下行传导,坑口价格下探。

░ 铁路运力

太原局:3月26日至4月1日,太原铁路局煤炭日均需求39,155车,完成装车25,245车。

呼铁局:上周,呼铁局总发运量229万吨,环比下降3万吨;到港发运量205万吨,环比上升5万吨,其中,发往曹妃甸港口总量161.95万吨(占比79%),环比上升1.95万吨。

西安局:上周,西安局日均煤炭请车15116车,环比减少2488车,降幅约14.1%;日均发运9221车,环比减少272车,降幅约2.9%。其中,陕煤集团日均发运4471车,环比减少428车,降幅约8.7%,占西安局煤炭发运量的48.5%。西安局日均请车15116车约302列,较上月日均减少913车约18列;装车9221车约184列,较上月日均减少189车约4列。其中,西安局管内占比19.4%;发往济南局占比10.9%;发往郑州局占比5%;发往武汉局占比18.7%;发往成都局占比23.3%;发往上海局占比3.4%;发往其它各局占比19.3%。

░ 北方港口

1)大秦线集中修推迟到5月1日-20日,检修时间由原计划的30天缩短为20天。

2)4月5日从中国铁路太原局集团有限公司获悉,2022年一季度大秦铁路累计运输煤炭1.04亿吨,日运量持续保持高位。特别是3月份,日运量19天突破130万吨,全月运输煤炭3887万吨,同比增长8%,环比增长14.7%,有力保障了电煤供应。

3)北方港口市场成交活跃度不高,上游报价下行,下游持观望态度,优先兑现长协,叠加节前已经采购一波,对当下的价格接受度不高。部分市场参与者表示,港口库存持续累积,下游受疫情影响负荷一般,价格上涨缺乏动力,但下跌又有成本支撑,暂时处于僵持中。

░ 进口煤

1)进口煤市场还是偏弱运行,从部分电厂招标情况看,价格有趋稳迹象,据了解节假日期间有询货,但是上游货源少,询货以3400卡的货居多;而电厂除了华南部分电厂缺货,华东等地区暂不缺货,整体采购需求一般。

2)2022年1-2月累计进口煤炭3539.1万吨,同比下降13.95%,进口煤总价373.9亿元人民币,同比增长116.5%。

3)5月,印尼一年一度最为盛大的月份斋月即将结束。

░ 电量

1)对于火电电量的利空:水电开始上升,特高压等新能源电开始输送。另外受疫情封控的影响,机组负荷偏低,气温上升供热停止,热负荷的电量下降。

2)对于火电电量的利多:春季检修即将开始,运行机组电量会上升。

░ 物流

5月是海运价次旺季,随着煤炭货盘增加,特别是随着疫情结束,制造业、水泥、工地走向正常化,货盘大量释放,非煤炭货盘上升,月末迎峰度夏的提前补库,预计运价维持高位震荡。(后期密切关注疫情变化)

░ 天气

4月18日至4月27日,江淮、江南、华南及四川、贵州、云南南部和西北部等地累计降水量有15~40毫米,部分地区50~80毫米;新疆北部、青藏高原东部、东北地区等地有5~15毫米降水。主要降水时段在20日前后和24日前后,全国大部地区平均气温接近常年同期或偏高,其中西北地区东部、华北、东北地区、黄淮、江淮、江汉等地偏高2~4℃。


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后期煤价影响因素

░ 疫情何时结束

░ 五一新长协价格施行窗口情况

░ 5月雨水天气以及水电发电情况

░ 进口煤斋月结束后影响

░ 大秦线检修对5月煤价的影响

░ 江内库存消耗情况

░ 电厂库存消耗情况及何时大规模采购迎峰度夏煤炭


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综述

5月为煤炭消耗淡季,后期随着疫情得以控制,制造业、水泥、工地将回归正常化,下游终端用电量上升,煤炭采购需求将有所增加。但管理部门保供政策短期不会放松,叠加5月将迎来新长协价格实行窗口,印尼斋月5月13日左右结束,水电、天然气、特高压外来电以及风电等新能源电也处于上升期,多空因素交织,预计后期煤价以下行为主,反弹空间有限

注:以上观点为原创投稿人所有,不代表找煤网观点,仅供参考。

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