传来最新消息，广州地铁8号线北延段确定将于今年底开通！
这条号称建设难度为世界级的地铁线，穿越白云西部，打通同德围、上步、聚龙等，直达滘心。
当前，广州市区留给刚需的机会越来越小。不说越秀、天河、海珠等寸土寸金的区域，连白云区也逐渐拉升。
近年来，白云区高地价频出，全市楼面价前五地块中便有两宗出自白云区。
根据克而瑞数据，10月份白云区新房网签均价达4.4万/平，已经不是普通刚需容易承担的了。
而8号线延长线的周边，仍然有2万+的选择，可以把握。
白云西部沿线的同德围、罗冲围、小坪村、石井等片区，过去一直是白云甚至是整个广州市区的房价“洼地”。
如今，伴随着地铁的开通，沿线板块也将迎来新的发展大利好。
市区为数不多的房价“洼地”，还能坚守多久？
白云西部片区，交通一直为人所诟病。
像沿线的同德围等片区，过去长期依靠被称为“华山一条路”的西槎路出行，早晚高峰堵车盛况，成为了片区内生活的重要“黑点”。
本次即将开通的8号线北延段，全长约16公里，起与文化公园，终于滘口心站，将大大改善片区所在的交通状况。
北延段开通之后，8号线全线将呈“L字形”走向布局，沟通起白云、荔湾、海珠三大主城区。
一条新的南北大动脉。
该条线路对于白云区西部交通改善，有至关重要的作用。
线路开通后，白云西部区域的居民出行将大大方便。
通过北延段到达西村站便可换成5号线，能快速到达越秀、珠江新城等。
这极大方便了在越秀、珠江新城等地上班的上班族，通勤时间将大大减少。
另外， 8号线北延线还设置有多个换乘站，可以轻松畅达广州各个区域。
如可以通过陈家祠站换乘1号线、文化公园站换乘6号线，快速到达越秀、天河、黄埔等。
将来还可以通过聚龙站换成12号线和彩虹桥站换乘11号线和13号线。
当然，8号线的发展远不止于此。
根据最新消息，8号线计划在北延段的基础上，往北继续延伸至广州北站。
这段将在江府进行拆解，江府至广州北段拆解成24号线，并南延至市中心的纪念堂站；而万胜围方向则延伸至莲花，形成东延段。
可以预见，随着8号线北延段的开通及不断完善，白云西部交通空白区域将得到填补，沿线板块价值势必迎来大飞跃。
地铁的开通，除了为周边沿线居民出行带来便利外，对片区的经济发展也显而易见。
白云新城之所以能成为当前如今闪耀的热土，少不了广州地铁2号线的功劳。
伴随着地铁2号线开通运营，一条贯通白云区南部的经济大动脉就此诞生，也让白云新城摇身一变，从昔日的“村姑”，成为了让人羡慕的“名媛”。
可见地铁的力量。
如今，在地铁8号线的加持下，白云西部片区势必也将迎来蜕变。
根据规划，8号线北延段亭岗站附近的白云湖周边将打造28平方公里的白云湖数字科技城，未来将布局人工智能、5G等新兴产业。
未来，这里将打造集生态、生产、生活融合发展的绿色科技园区，成为广深港澳科技创新走廊和珠西先进制造业带交汇点。
随着地铁8号线北延段开通运营，这条交通线路，将成为推动区域内发展的强大动力，推动白云湖数字科技城不断向前发展。
未来，白云湖数字科技城有望成为继白云新城后，又一崛起的板块，带动周边区域的发展。
新线的开通运营，为交通带来更多的方便， 有利于人口和产业的集聚，也将带动沿线房价的上涨。
2006年之前，番禺房价仅在4996元/㎡；随着地铁3号线开通，仅过去一年，番禺房价上涨至7134元/㎡。
再来看，近年来开通的9号线、13号线、21号线、知识城线，沿线的楼盘价格清一色得到了大涨。
在8号线北延段开通的利好下，沿线的房价也将迎来上涨的机遇。
一方面，地铁将人们的距离拉近，让白云西区所在片区不再是“睡城”，吸引更多人愿意定居于此；
另一方面，地铁新线的运行，也进一步拓展了城市发展空间，连通和扩大了经济辐射半径，带动起区域板块价值的提升。
当前，8号线北延段沿线的房价在广州市区来看，仍处在价格的“洼地”。
二手房方面，8号线北延段沿线的小区的价格多在2.1万-3.3万之间。
这对于绝大部分刚需客户来说，这样的价格在市区绝对是一个可以接受的范围。
新房方面，靠近亭岗地铁站的品实云湖花城，目前在售70-140平二至五房，均价在4万/㎡。
位于石潭地铁站周边的建发央玺，在售99-127㎡三房，均价在4.85万/㎡。
这样的价格，相较于东边的白云新城，还有很大的差距。
另外，对比天河、越秀、海珠等其他中心五区来说，价格也相对较低。
值得一提的是，位于小坪片区的旧改项目白云佳兆业城市广场即将迎来开盘，目前价格待定。
随着地铁的开通，8号线北延段白云区西部片区，或将成另外一个刚需置业的热点。
随着8号线北延段地铁的开通，沿线房价洼地还能坚持到多久？
很有可能，年底之前，就是最后的机会了。
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