你知道吗?丰田在电动化上面几乎没有存在感

丰田旗下的一些车型很少出口到别的国家，所以很少能见到它的身影，加上丰田车辆的品质等在汽车市场上面有着东瀛劳斯莱斯之称，作为销量前几的榜上客，丰田似乎在电动化的领域并不是很上进，在各大车企新能源销量突飞猛进的情况下，丰田在电动化上面几乎没有什么存在感。

其实早在1970年，丰田便开始研究电动汽车和混合动力车，并在1990年研发和销售电动车RAV4电动版车型。可以说丰田在混动车和纯电动型当中有着丰富的经验，尤其是电动化技术这一块，但在如今电动化快速推进的今天，丰田的电动化明显慢了很多，也是有着多方面的原因的，首先电动化一直是丰田所忽视的，相对于电动化技术，混动技术是丰田随手拈来的东西，再一个方面，丰田的高层对于纯电动的路线不是很认可，早前就有希望曾经报道，丰田公司丰田章男曾经数次公开发表言论炮轰纯电动汽车的发展，这一方面也导致了丰田在电动化之路上面和其它车企之间形成了一定的格局。

抛开这些不看，最为主要的原因是丰田所走的新能源汽车技术路线和别人有所不同，在电动化发展的路上，丰田更加愿意把主攻的技术路线放在混合动力与氢燃料电池技术上面。混动经过丰田近20年的深耕细作已经得到了市场的认可和验证，而转型电动化会使得丰田重新进行研发，那么这一切并不能就能马上见效益。这就让丰田在业界开启了它不一样的汽车生产之路。

归根到底还有最后一个原因，供应链成为了丰田的转型束缚，全面电动化和内燃机的生产是不同的，在供应链上面需要全新的供应链，那么这些不是一朝一夕就能全面拿捏住的，而正是这些也使得丰田放慢了电动化之路，这也便是现如今丰田电动化之路的一个困境。