禁油车海南打响第一枪，过早地支持新能源汽车真有必要吗？

8月22日，海南省政府网发布了“海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》的通知”。该方案明确指出，到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车，至此海南省也成为了中国第一个宣布禁止销售燃油汽车的省份。根据这个通知可以看出来，海南对于新能源汽车的支持力度是非常大的，对于海南消费者而言，想要选择汽油车新增或置换车辆将以新能源汽车为主。

尽管在政策上面给予了新能源汽车一大波的支持，尤其是车辆的税费优惠，不限行等一大笔有利的政策红利，但作为消费者依旧是对于购买新能源汽车仍抱有疑虑，诸如新能源汽车频频爆出来的自燃、维保成本过高、补能焦虑等耳熟能详的词汇，均是新能源汽车发展过程中的痛点，且也是迫切急需亟待解决的痛点。

作为普通的用车用户，支持新能源汽车也没错，但支持的前提是自身的条件是必须满足的，自身的用车条件，有没有充电桩设施，有没有固定车位等，这些都是支持新能源汽车的一个前提条件，但要是处于自身条件不满足的情况下，购买新能源汽车即便是政策再好，也是需要打个问号的。

固然一些地方提出禁售燃油车，但也是因地而异的，汽油车虽然被禁，但在政策未正式实施前，过早地支持新能源汽车也没有那个必要，毕竟配套成熟与否，决定了用车的舒适型。