打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
华为进军汽车界,不造车那干什么?

华为作为通信行业的佼佼者,进军汽车界主要是做什么呢,随着汽车行业的快速发展以及汽车向四化进行发展,引得众多企业都开始进军汽车界,早在2013年华为宣布进入汽车界,从目前来看华为主要在汽车领域里面专做汽车车联网,并没有去造车,因为现在5G时代快速的发展,同时也为车辆带来了更多的技术挑战。

5G时代能给汽车带来更加智联的方式,在汽车领域里面,可以通过5G网络和5g技术能够给车带来更多的技术应用,比如车辆的自动驾驶技术和车辆的车机互联技术,这些都是可以通过车辆的车辆往方式来传递,可以让人在驾驶汽车的过程当中更加的轻松,更加的智能,更加的安全,对于汽车,车联网来说,虽然是个陌生的领域,但是华为本身是作通信的,也可以这么去理解吧,是通过自己的技术然快速的行业里面有一定的话语权,其实不管是哪个企业?在一个新生的行业里面,如果能掌握到一定的主动权,那么对整个行业的影响也是非常大的。

华为进入到汽车智联这一块,也能够给自己带来一定的经济收益,汽车市场是非常大的,尤其是在车辆智能化这一块,目前来说还算是新兴的行业,华为有着自己更高的营收目标,所以华为不可能放弃这样的一个市场,不管是车联网技术也好,还是其他的网络技术也好,其实对于华为来讲,都是熟门熟路了,只是对于华为而言,换了一个行业,但是在技术上面都是熟门熟路的。

当然,华为想要在汽车行业里面拥有一定的领导权,就必须真正的投入到汽车行业里面去,这样才能造出更多实用的硬件和软件系统,当然,华为涉足到汽车行业里面,同时也是对自身技术的绝对自信,正如华为官方多次公开的表示,在汽车行业里面,华为只做供应商而非制造商,在5G的大趋势下面,汽车被认为是下一个移动的终端,同时也是各大科技企业竞争和主理的战场。

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
浪潮之巅,谋算百出:站在车联网风口,等5G来
华为不造汽车,只造司机
从“华为不造车”说起……
在造车与造平台之间,任正非带华为选了条更难走的路
华为并非要造车!重点利用5G布局车联网
华为做手机胸有成竹却遭遇打压,仓促造车但前景广阔
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服