除了单级变速箱，纯电动车还有更好选择吗？

电动汽车的构造上面除了不再需要构造复杂的发动机和变速器以外，大部分电动车传动部分结构都极为紧凑，只能装配单级变速箱，对于电动汽车的变速箱而言，除了单级变速箱，纯电动汽车还有更好的选择吗？

相对于传统类型的车辆来说，纯电动汽车安装单级变速箱主要还是在于车辆的电机转速高，并且在工作的时候转速范围广，低转速就有高扭矩，所以从静止到极速的过程，只需要简单提高转速就可以完成了，无需改变传动比，也就无需换挡。

对于速度的转换来说无须化简为繁，对于电动汽车来说为了追求车辆对动力输出的损耗更小，同时也能够提升电机的动力输出效率，要跑的更快，就可以通过改变变速箱的特征来实现，而对于纯电动汽车而言多级变速箱能够提升更高的效率，同时在较低转速下实现较高的速度，相对单级变速箱而言比较节能。

对于纯电动汽车而言二级传动应用而生，与单级减速器相比，二级变速器可节省的电量明显。二级变速器的作用就是使电机尽量工作在高效率的转速区间，从而达到降低损耗、提高续航里程等效果。相信未来，随着技术的不断成熟，多档变速箱将会率先涉足电动车市场，然后再向普通经济型电动车市场过渡。