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2019款奥迪A7熟悉又陌生的感觉,技术升级能否撼动市场?

奥迪的时尚,在市场上面确实有着自己的特色,对于2019款的奥迪A7,巩固了自己的一直以来优势,对于2019款的奥迪A7来说,与BMW 6系和梅赛德斯 - 奔驰CLS等轿跑车型等竞争对手相对,有什么样的优势呢?

从车辆的外观上面,在车轮外观上,A7巧妙地融合了运动和舒适的元素,使其在外观上与老款车型有所不同。从车辆的动力上面来说,动力上强劲而不令人讨厌,而且它的驾驶比上一代更温和。在车辆的动力上面,涡轮增压3.0升V-6和7速双离合变速箱。在动力上面产生的扭力是330n。

在车辆的驱动形式上面而言采用的是全轮驱动,在车辆的驱动模式上面有四种驱动模式:自动,舒适,动态和可配置的单独模式。虽然对于车辆而言采用的轻混模式,但是根据轻混的配置来说,48伏轻度混合动力系统,从车辆的燃油经济性上面来说,是略有改善的,在车辆的乘坐舒适性上来说,A7的新舒适偏置调整也有利于它的乘坐:空气弹簧是可选的,五个标准席位; A7以前有四个,在我看来它仍然有。背部的中间座位不符合条件:它狭窄且不舒服,并且大的地板驼峰吃掉了腿部空间。对于那些舒适座位的人来说,好消息是他们应该比以往任何时候都更适合新车型。

从内饰配置上面来说,一个10.1英寸的显示屏和8.1寸的显示屏,中控10.1的大屏驾驶员成一定角度,显示大多数功能,包括音频和导航。而根据车辆设计来说,奥迪切换到几乎完全基于屏幕的控制设置(单独的保持是一个音量旋钮)。代替旧的触控板,这是整个阵容的标准配置。两个高分辨率显示屏和一排触摸感应按钮现在可控制从多媒体到气候设置的所有内容。这是以前系统挑剔,混乱的设置的一个受欢迎的变化。

同样在2019年,奥迪增加了更多标准安全设备,包括带有自动紧急制动的前碰撞警告,以及扩展的标准摄像机视图。360度环绕视角相机占据屏幕的右侧部分,而另一侧提供7个相机视图,显示各种角度和位置。车型增加了后部碰撞预防,盲点监控,后部交叉路口警报以及可以在打开车门时检测潜在事故并尝试防止它们的系统。此外还有自适应巡航辅助功能,保持在车道上,并在前方的车停止时让车完全停止 - 然后在领车移动时再次移动。

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