插混在动力系统上面来说,在燃油车上面增加了一套电动系统,纯电模式下,续航里程是在50公里以上,电池容量较小,需要充电。根据车辆的油耗来说,基本上都是很低,从目前市面上面插混车型的油耗来看,如比亚迪秦综合百公里油耗1.6L;再比如比亚迪唐,综合百公里油耗2L等,由此可以看出插混的油耗是很低的,那么插混的油耗是怎么计算的?
对于油耗而言都不陌生,传统的燃油车计算油耗很简单,就是用“油耗/里程*100”,而对于插电混合动力来说,在构造上面多了电机,对于车辆的油耗计算方式来说自然就不需要参考传统燃油车的标准了,而插混的油耗标准是根据GB/T 19753-2005 《19753轻型混合动力电动汽车 能最消耗量试验方法》来进行计算的,也就是说,(纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗)/(纯电行驶里程+25公里)从而得到的就是车辆的平均的油耗。
以比亚迪秦pro新能源插混为例,该车的在纯电的模式下面,纯电续航53KM,电用光油耗是5.5L,那么工信部综合油耗就是1.6L;而如电用光油耗是25L,工信部综合油耗也就仅有7.0L,所以对于插混的油耗低是正常的一种情况,因为车辆的油耗计算公式是不同的,很明显,因为在纯电行驶时,油耗肯定是为0。
综合来说,根据插混的公式来说,只要是纯电续航里程越长,最终油耗的数值肯定是越低。
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