减税补贴以及车辆不限购，哪个最能刺激汽车消费？

对于汽车消费而言，第一季度受春节影响，原本就属于汽车消费淡季。受到疫情的影响，近段时间汽车的消费可以说是低到了谷底，对于汽车的消费而言，若没有刺激性的政策出来，对于第一季度甚至是上半年的车市都会跌至谷底。而有人说刺激汽车消费，有减税、补贴、甚至是不限购等，那么对于这三种方式而言，哪个最能刺激汽车消费呢？

从这些个方面来看，从买车的角度上面去看，减税可以在一定程度上面为买车节省一部分的优惠，以买新能源汽车为例，减税那么买车就只需要成本的钱了，这对于买车而言是可以促进消费的，毕竟一辆十几二十万的车子可以节省一部分的费用，早在2017年的时候，国家针对于1.6l左右的排量，按7.5%的税率征收车辆购置税。而正是这两年，车市销量凶猛性暴涨，

其次从不限购上面去看，出行的便利性，不限行也能刺激汽车消费，相对于减税和补贴来讲，相信很多人都知道一些城市对于燃油车是采取限购和限行的，尤其是一线城市来说，由于限购使得很多人在买车的热情上面大大的降低，毕竟买车要么摇号，要么就竞拍，按照目前几个限行的城市来看，车牌竞拍的价格也是持续走高的，这对于买车的人而言也是需要多出一笔费用的。

而新能源汽车不限购的政策等优势深受了买车的人欢迎，毕竟买车不受约束，当然总的来看，对于减税、不限购、补贴等这三种来说，都是刺激汽车消费最为有效的方式，毕竟这些都是和车主的用车成本，购车成本，出行便捷性等都是息息相关的。