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比亚迪e3驾考版推出手动挡车型,捷达桑塔纳驾校之路何去何从?

纯电动汽车技术的发展,也催生很多汽车后市场的大力发展,无论是修车上,还是车辆使用服务上都发生了天翻地覆的变化,相比传统的燃油车,电动车均使用单级减速器来实现车辆的换挡,从车辆的结构上面并没有传统意义上面的变速器,而手动档车型几乎和纯电动汽车没有任何的关系,然而,作为新能源汽车的头兵之一的比亚迪最近却真的推出了一款电动车,比亚迪e3手动驾考版。那么这款车和捷达桑塔纳等燃油车有什么不同呢?

从车辆的角度上面来说还是有不同的,首先在车辆的价格上面,售价分别为13.18万元和14.18万元,对比同类型的桑塔纳价格还是比较高的,但车辆虽然是价格高,但从另一个角度上面来说,后期节约的费用远远要低于燃油车,以一年6万公里为例,纯电动的电费在0.3毛钱左右一公里,而燃油车由于是驾校用的,基本上都是怠速使用,那么油耗至少在8个左右,那么六万公里算下来一年的费用在18000左右。

而燃油车以捷达和桑塔纳的油耗来看,在四到五万块钱左右,这相对于车辆价格来说,比亚迪E3驾考版的优势还是比较明显。再一个从外观上面去看,驾考版比亚迪e3延续了在售现款车型的版本外观设计,至少不会显得过于老气,同时也根据驾校的教学的需求,针对于车辆做了专门的针对性调整。这相对于采用捷达等车型作为驾考车型来说,车辆不需要进行改装,费用等方面都是节约的。

从安全的角度上面,车辆的车身采用驾校用车常见的醒目双色涂装,并在后视镜上方加入了辅助观察镜。回过头来说,比亚迪推出的驾考版专业的电动汽车,既满足了市场的需求,同时也满足了自身对于不同市场的占有。可以说对驾校这个特殊用车环境来说,是非常合适的产品。

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