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为什么买油电混动的车主,现在都后悔了?

如今的社会对于节能要求非常高,而车辆的排放等标准也是相当于的严格,为了符合节能排放的标准在不失去原有动力的条件下,很多的车企会在原有的燃油系统上面,增加一套电力动力总成,这样带来的好处是车辆的油耗低,同时加速也快,随着新能源汽车的崛起,购买油电混动的车人也是越来越少,而同时一些买油电混动的车主,现在都后悔了?

目前国内对于油电混动的定义基本上都是弱混动,以丰田等为主,这一类车型的人后悔主要有几个方面,首先第一个方面在纯电续航方面上面,续航的效果不好,油电混动车型的动力电池容量小,尤其是油电混动的车辆,车辆在市区工况下,车辆就会频繁地在电动机和燃油发动机之间进行动力切换。既不节能也影响了驾乘体验。

再一个在价格上面相对于其它类型的车辆价格要高,相对于插电式混动和纯电动汽车来说,油混动在汽油车的基础上,混动车多了一套电驱动系统,动力电池、电机、电控一个都不能少。更麻烦的是,要把发动机和电机的动力“混合”在一起,还要和谐相处,这是非常费脑筋的。

加上这些车型只是特定的品牌和车型,维修价格等方面都是比较高的,这也导致很多人在买了车以后,维护方面带来一个大的问题。总之买油混动的车型,对于后期用车保养都不是很方便,这也导致了很多的车主买车以后都会比较后悔,当然按照现有的车型和技术来说,这样也成了很多的油电混动车主的一块心头肉,最后另一个缺点无法逾越,贬值快。

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