预算有限别沾纯电动汽车，为什么说纯电动汽车只是有钱人的玩具？

纯电动汽车在国内发展的速度也挺快的，短短十来年跨越式的发展，车辆保有量达600万之多，作为新生物种的诞生越来越多的人开始向往和购买，纯电动车现在在整个汽车市场当中来看就是一块大蛋糕,又特别是在政府极力支持,补贴政策十足，在构造上面，纯电动车区别于传统燃油车，就拿单一的驾驶体验以及科技氛围，都吊打燃油车，也不可否认这样的车型也确实吸引了不少年轻用户青睐。

想要买纯电动汽车，摆在我们的面前最困扰的问题莫过于纯电车的里程焦虑和买车费用，一台续航里程高的车辆价格基本上在20万朝上，而续航的低的纯电动汽车价格不低，在10万朝上，和同类的燃油车相比，价格低续航低的纯电动汽车在性价比上面就比不过燃油车，对于富豪来说开到无电可以用拖车拖回家。

一般工薪阶层在购买后会带来很多的不便，首先拖车是个问题，其次在安装充电桩的时候还需要另外花钱买个车位之外的，另外充电桩安装等也都是需要自己花费的，再一个方面来看，购买纯电动汽车以后，对于普通人反而不会省钱甚至费钱，之所以这么说，远地方肯定是跑不了的，低续航的车型受到了里程的限制，导致在使用的时候，不如坐车和开燃油车方便，与其坐车出行不如用买低续航车型的钱，去买个高性价比的燃油车。

总之，电动车不断用充电省钱作卖点。实际使用并不省钱。不客气的讲，从商品规律角度上看，电动汽车和传统内燃机汽车相比，对购买者来讲是一种综合性能很不完善成熟、性价比远低于传统汽车的东西、目前是不应该有市场的。而根据现阶段的条件去看，购买纯电动汽车也确实只是有钱人的玩具。