一些民航专家表示，致命事故发生间隔的确是体现一架飞机安全性能是否优良的重要指标，但这只是对一种机型的整体性描述，具体到每一架飞机，还要看服役年限，保养维修水平以及平均使用率。
日前，美国《商业周刊》杂志发布了一份全球主要机型致命飞行事故发生率排名。今后，旅客在购买机票前可以心里有谱了。
据悉，根据《商业周刊》的统计，全球民用航空飞行器中，事故率较高的都是一些服役时间较长的“老爷机型”，其中包括波音737-JT8D飞机，俄制伊尔-76飞机，俄制图-154飞机，空客A310飞机和麦道DC-9飞机。
这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间（某机型安全飞行总时间，下同）只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。此外，伊尔-76，图-154，空客A310和麦道DC-9的致命事故间隔时间都不超过110万小时。
在发布致命机型排行的同时，该杂志还公布了全球安全机型排行，波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居该排名的榜首。此外，旅客出行经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等机型也都榜上有名。
致命机型前五名：
1.波音737-JT8D 致命事故间隔50.7万小时
2.伊尔-76 致命事故间隔55万小时
3.图-154 致命事故间隔104万小时
4.空客A310 致命事故间隔106.8万小时
5.麦道DC-9 致命事故间隔106.9万小时
安全机型前五名：
1.波音777 致命事故间隔1900万小时
2.波音747 致命事故间隔 1735.8万小时
3.波音737NG 致命事故间隔1604.8万小时
4.波音767 致命事故间隔1486.5万小时
5.空客A320 致命事故间隔1405万小时
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