再遭封锁，“挪亚方舟行动”上马
导弹快艇建造工程在转移到法国之后进行得非常顺利，新生产的快艇也陆续交付以色列海军，并正式装备服役。到197年，整个协议已经完成一小半，5艘快艇已经顺利投入使用了。
以色列人显然没有对法国人的话给予足够的重视。1967年6月5日，以色列突然发动了第三次中东战争，迅速占领了埃及、约旦和叙利亚的大片土地。不仅如此，12月，以色列还出动飞机对黎巴嫩的贝鲁特机场实施攻击，炸毁了13架黎巴嫩飞机。法国政府对此大为光火，认为以色列不信守承诺。这一系列的举动不但打破了中东地区不战不和的局势，还是对法国的遵视。法国总统戴高乐将军迅速照会以色列驻法代表，声明法国将对以色列实施全面的武器禁运。武器禁运不仅包括不再对以出售军火，甚至包括那些已经付款的飞机和弹药。而余下正在建设之中的7艘“美洲虎”，自然也包括其中了。
1967年10月21日，以色列海军仅有的两艘大型军舰中的“埃特拉”号驱逐舰被苏制“蚊子”级和“黄蜂”级导弹快艇击沉，这使以色列海军遭到了重创。本已实力不强的海军在主力受挫之后更是雪上加霜，这让以色列人强烈地感到海上力量的重要性，剩余的“美洲虎”导弹快艇无论如何也要全部弄到手。
就这样，一个名为“挪亚方舟行动”的计划出现了。计划的制订与执行主要是由情报部门担任，在实施过程中，军方还会给予全力的配合。这个计划分为两部分，一是实施对法国人的欺骗，隐瞒以军将要偷运快艇的计划；二是制定具体方案，按计划将快艇顺利送回以色列。以色列首先通知法国，既然法国拒绝剩下的导弹快艇交易，那么希望法国能够尽快脱手将它们卖掉回款，这一提议得到了法国的回应。
这一步让法国政府相信了以色列已经放弃导弹快艇的交易，这是以色列特工计划的成功。法国的视线成功地被转移，下一步就是如何以别的方式从别的途径获取这剩下的几艘快艇。
因为计划的改变，让法国诺曼底机械制造公司总经理福利克斯·阿米奥为5艘快艇摩西·达扬像寻找买家的事头疼不已。就在这时，挪威船以色列国防部长摩西·达扬舶经纪人、总经理奥莱·马丁·西姆找到被视为第三次中东战争中“六日他，想要谈关于船只买卖的生意：西奥声称战争”胜利之“父”。自己是做石油生意的，自己的巴拿马公司正在挪赋从事海上石油钻探开采，而限下正缺用于在各个钻并平台之间穿梭运输的快艇。这计阿米奥十分高兴，原来没有买主的5艘快艇现在又重新有下家了。阿米奥当即承诺，一年半就可完工，正好可以满足西姆的要求。
阿米奥还沉浸在为5艘快艇得以出手的喜悦之中一毕竟这单生意让公司走出了财务状况不佳的困境。然而，他怎么也想不到，这笔送上门来的大买卖其实远没有想象中那么简单。所谓的挪威船舶经纪人根本就只是个幌子，这个角色只是以色列特工利用早已建立的关系网注册的一个石油钻探公司。而这切，也早已在以色列特工的计划当中：一方面，政府以正式的照会文件通知法方不打算再要那5艘快艇以造成对方的麻烦，这样就为法方另找买家销售快艇提供了可能；另一方面，通过掩人耳目的身份主动接治法方，让快艇不会旁落他人之手，于是就有了“西姆”先生的出场。
法国人始料未及的是，经过一番周折，绕开武器禁运，运用商业途径，快艇最终还是落人了以色列人的手中，只待建造完工，就可派出军方海员偷取回国。
5艘快艇全部建造完工之后，总经理阿米奥向法国国防部长提交了这笔交回易的报告。法国政府随即成立了一个高级物资出口部研究委员会，同归贝尔纳·卡泽尔和路易·邦特将军领导。高级委员会于1969年11月18日会议结束，讨论中认为这些快艇目前尚未配备战斗物资，所以不受武器禁运约束。同时考虑到否决这笔生意会对阿米奥的造船厂造成无法承担的重大损失，所以一致同意将这些快艇卖给西姆的公司。西姆回到以色列后立即向政府汇报了交易的进展，并根据记忆绘制了整个造船厂和码头的地图。
交易进行到这一步骤，所有的程序就基本完毕，剩下的就是如何将这5艘快艇从法国带回以色列了。很快，西姆公司的一批“挪威”水手来到了造船厂，他们开始了紧张的船只验收工作。在将船只带走之前，他们认真地刮去了印在快艇两舷上的希伯来文字和原来的以色列艇名，再重新刷上“斯塔布特1号”的名字，并使用鲜艳的颜色去涂装。不仅仅是改变其外表，连其内部的改变水手们也做足了功夫。他们还将各种各样的仪器、香烟往艇上搬，这一切让登艇检查的海关人员看不出任何异样，至于他们将要把船开往以色列这一点，法国人更是想都不可能想到。为了让这一切看起来更加逼真，水手们还特意在当地找了家裁缝店赶制了一面挪威国旗，并将旗子高高地挂在第一艘快艇的桅杆上。
快艇下水，行动进入最后阶段
1969年10月，5艘快艇顺利建造完成并整齐划一地下水了。
1969年12月18日，法国政府向挪威公司发布的出售5艘快艇所必需的许可证送到了瑟堡诺曼底公司，这份许可证就像通行证一样，可以让快艇顺利出关。在以色列人经过苦苦等待之后，这份许可证终于来到了他们的面前。水手们自这天开始，每天都要进行重复而乏味的轮机试验，虽然乏味，他们却因为这场漫长的计划终于走到结尾而快乐着。
“挪亚方舟行动”在暗中有条不紊地进行着。12月23日，安静地瑟堡港迎来了20多位神秘的客人。这些客人一行下了飞机之后就下榻在离瑟堡港港口不远的一家宾馆，护照显示他们都来自南美的阿根廷，来到此地，应该是备度过一个真正意义上的冬天的圣诞。
时间就这样慢慢地推选着、似平要在这最后时刻拉长，以此来放大这即将夹的胜利。12月24日晚间，天色缓缓地暗下来，夜幕轻轻降临瑟保花口周围渐新亮起星星点点的打光，折平安夜点级得温器、暖和、铁在这学静解度里，海风轻经地吹着：，带者丝寒气拥过海港。海液有节卖地拍地打着岸。随杏风浪的节奏，起伏的水面轻轻地辑动着紧紧靠在岸边的据只，它们安的地停在部儿孤独地度过这一夜神圣的节日，若是平日里，岸边会有解守浩口的巡逻人员，而今晚，空空的港口只留有几个卫兵在看守，这时，瑟堡港周围的居民，港口那些留下来看守快艇的士兵都正度诚地向着天空，等待者零点的到来，等待着教童那庄严浑厚的钟声。人们已经全身心投人这节日的攻乐，全神贯注于这神圣的时刻。
所有人都全情投人了这一神圣的等待，然而在这安静之中一场瞒天过海的行动正在紧锣密鼓地进行者，就在车夜即将来临的时候，20多条黑影梢无声息地进入了港口。他们每人手上提着一只皮箱，疾步走向停靠岸边的快艇，在到达艇边时又分成小组，按照预先计划分别登上了3只快艇。他们一上船就很快打开箱子，迅速换上预先准备的海军军服。
很快，5只快艇的引擎发出轰鸣的声音，快艇开动，“抓亚方舟行动”终于来到了最后一步。此刻，快艇上的以色列官兵和3名摩萨德特工人员同岸上的人一样，正默默地为自己祈祷。比起那些对于自己的命运、未来的幸福祷告，此时船上的官兵们有更大的愿望，而这愿望关系着远方祖国的未来。快艇向前行驶，官兵们都希望这一切能顺利进行。事情来到了最后一步，却依然不能肯定已经完全成功。此时若被法国官兵发现5艘导弹快艇突然不见了，他们仍然无法顺利逃脱，一切将功亏一篑。就这样，所有人虽然都无比激动，却又要极力将这种情绪压制下去。军人特有的冷静让他们此刻看起来面色平静，但心中其实早已无数遍预演即将到来的欢庆场面。
无垠的大洋被沉沉海雾和夜色笼罩，从大西洋吹来的海风呼啸着扑向港湾，在波涛起伏的海面搅起万道沟痕。面对漆黑的前方和充满了暗礁障碍的海路，此时的全体官兵更需要冷静。在周密的计划安排下，导弹快艇编队沿着事先探好的航道，绕开隐现于海中形状各异的礁石，全速向外海驶去。这5艘快艇很快穿过英吉利海峡，绕过伊比利亚半岛，以全速驶入地中海，经过2500海里的航行，终于驶进了以色列海域，最后，在以海军战舰的护卫下，快艇编队安全抵达海法港。至此，5艘“美洲虎”快艇终于安然无恙地到达了以色列，也为“挪亚方舟行动”划上了圆满的句号。所有人员受到了以色列官方英雄凯旋般的欢迎。随后，以色列官方发表声明，自己已经完好无损地获得了已经订购并付了全部款项的导弹快艇。
直至第二天清晨，法国人才发现5艘导弹快艇不翼而飞。此时的法国人又气又恨，却无计可施。无奈之下，官方举行了一个新闻发布会，言辞激烈地谴责了以色列梁上君子般的行为，并宣布将对以色列实施更加严格的武器禁运除此以外，还直接对以色列驻法国大使馆提出了强烈照会。摩萨德特工们在整个计划中的周密策划以及每一个步骤的精心安排，使得整个“椰亚方舟行动”
作的每一个细节都无懈可击，以致于当快艇被偷走时法国人却浑然不知。
面对来去无影、神秘无踪的以色列特工，法国人毫无对策，只好以口头上的攻击来泄愤。而这恰好更加反映了以色列特工们的高明和隐秘。
“美洲虎”快艇是以色列海军亟待装备的重点攻击力量，快艇取回来后，欣喜万分的以色列海军立即给它们装上早已研制好的“加布里埃尔”导弹，并迅速编制到海防前沿。随后，第四次中东战争爆发。战争初期，在过去还处于劣势的以色列海军一改往日三军中软肋的形象，在对敌作战中取得了明显的优势，无论是对叙利亚，还是对埃及，都取得了可喜的战果。与陆军节节败退、差点被阿拉伯联军攻破相比，海军为国家防卫安全提供了可靠而坚实的保障。在多次海战中，“美洲虎”更是大显神威，屡次重创敌方海军，保卫了以色列海岸的安全，守卫了以色列国家的安宁。
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