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“把门一关,中国休想再通过了!”1999年,印度开始在马六甲黄金
“把门一关,中国休想再通过了!”1999年,印度开始在马六甲黄金水道修建“危险闸门”,想要围堵中国海军。可没想到,中国早就想好了应对之法。
 
印度这招到底有多狠?中国又该怎么办呢?
 
说起进出口贸易,自然是海运最为划算,而一个好的航道,更能节省大量的时间与成本。
 
在众多的航道之中,马六甲海峡简直就是老天爷最完美的作品,它是沟通印度洋和太平洋的“咽喉”,占据了全世界海上贸易的4分之一,被称为“海上生命线”一点都不过分。
 
马六甲对中国就更重要了,别的不说,我国将近80%的石油都是经过那里运来的。
 
由于这个原因,很多国家都憋着劲想拿下马六甲海峡的控制权,想在某一天遏制中国的发展。
 
这样的事肯定少不了印度,这个奇葩的国家在各个方面都想跟中国比,总想超越中国,就算追赶不上,如果能让中国跑慢点也可以。
 
不过印度离马六甲海峡并不近,又怎么能从那里遏制中国呢?
 
印度能有这样的机会,全是靠着安达曼群岛,它的地理位置也很独特,正好在马六甲海峡的西侧,群岛由南向北依次排开,就仿佛是马六甲的西大门一样。
 
安达曼群岛虽然离着印度也不近,但是印度却很早就将其纳入了自己的版图,不过却没什么作为。
 
后来,随着英国的崛起,印度逐渐沦为英国的殖民地,安达曼群岛又划到了英国的管辖范围。
 
英国很看重安达曼群岛的地理位置,也曾想在那里建造军事基地,不过那里的原始部落拒绝融入现代社会,一直用自己的方式进行抗争,这事也就不了了之了。
 
不过即使是在英国殖民时期,安达曼群岛也是在孟加拉的管辖范围之内,只是印度独立后,也在背后鼓动着东巴基斯坦独立成孟加拉国,不过那时的孟加拉国根本没有能力跟印度对抗,安达曼群岛就又被印度抢走了。
 
安达曼群岛在孟加拉国手里并不可怕,因为他们根本没实力改造岛屿,甚至就连岛上的土著都能让他们大伤脑筋。
 
不过到了印度手里就不一样了,只要控制住安达曼群岛,印度不但能控制孟加拉湾,还可以达到封锁马六甲海峡的目的。
 
从上世纪80年代以来,印度就开始慢慢在岛上添加军事设施,到了1999年以后又加快了部署。
 
到现在为止,印度已经在安达曼群岛中的6座岛屿上成立了司令部,拥有5个海空军联合基地、1个军用机场和1个军用港口,也可以正常运行战斗机和反潜机了。
 
不过对外印度只是宣称在马六甲海域打击个海盗、偷猎者而已,但是谁都能看出来,印度在此地投入这么大的心血,显然是另有企图的。
 
在被众人识破之后,印度干脆将矛头指向了中国,竟然宣称中国已经在缅甸的可可群岛修建了秘密基地。
 
这一说法很快就遭到中缅双方的严正驳斥,不过印度却一意孤行,反而动静更大了,甚至在打算在岛上部署核武器。
 
最近几年,印度不断在安达曼群岛附近举行大规模的军事演习,配合西方媒体大造声势。
 
果然,演习以后没多久,西方的舆论就传出来:印度只要关上马六甲的“闸门”,就能遏制中国!
 
一时间谣言四起,仿佛中国已经无法破局,这也一度造成很多无知的外国人开始幸灾乐祸,好像真掐住了中国的咽喉一般。
 
其实,我国很早就意识到了马六甲的“困局”,也在不断地设法破局,早已想好了应对之道。
 
从保证能源安全的方面来说,除了马六甲海峡以外,我国已经开辟出了多条运输能源的管线,例如中俄原油管道、中缅油气管道等。
 
我国与巴铁合作建设的中巴经济走廊,同样也能应对突发的情况,如果真的有事,那巴基斯坦的瓜达尔港就可以直接停靠,并从中巴油气管道输送能源。
 
另外还有一个办法正在酝酿当中,那就是从泰国的克拉地峡开凿一条运河,这样就能和马六甲海峡形成一条平行线,不但能大大的缩短海运距离,还能接触马六甲海峡的威胁。
 
虽然这个办法还在设想阶段,但是也不是不能实现的。
 
照目前我国的布局来看,就算马六甲海峡真的被封锁,在短时期内也不会对我国造成致命的威胁。
 
而且以印度目前的军事实力来看,他也只是虚张声势,因为他们部署的军舰最大只有1000吨级而已。
 
等到印度将来几十年以后真的将航母和核潜艇部署到安达曼群岛,我们国家也已经建造出无数的大国利器来了。
 
印度大概率也只是“口嗨”,其实他比谁都聪明,他要的只是各方的利益,真正想跟解放军动手,他还得掂量掂量,毕竟60年前造成的伤痛,现在他们还记忆犹新呢。
 
印度打着各种旗号,各种“威胁论”,其实目的就是想自己雄霸印度洋,不过这对印度来说也没什么,毕竟他们连称霸世界的事也敢想,但是能不能实现就是另一回事了。

【参考资料】:《安达曼群岛:印度版的“珍珠港”?》
 
 
作者:心之语
编辑:池鸿
 

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