本报编译：据《infobae》8日消息，根据联合国组织 (UN) 2019年在墨西哥城的数据，96%的女性至少遭受过一次公共交通性骚扰行为，并指出在10起性骚扰事件中，就有9起事件的施害者是男性。
同样，2016年墨西哥全国家庭关系动态调查 (ENDIREH) 的数据表明，当时接受咨询的女性中有66.8%声称在上述调查前的12个月内曾是公共交通性骚扰的受害者。
无论是在地铁、卡车、公交大巴车、出租车还是任何其它公共交通工具上，墨西哥妇女每天都或多或少地成为性骚扰的受害者。这些骚扰行为包括挑逗或带有性意味的话语、拍摄照片或视频，甚至是触摸。
根据联邦参议院第54号调查记录揭露的内容，2017年地铁集体交通系统 (STC) 内最常见的性骚扰事件是触摸、未经同意拍照或录像、露出生殖器和下流话语。
在这些报告的案件中，只有32%的人选择报警调查处理，同时，也只有2%的人向市政法院提出了上诉。然而，在64%的性骚扰案件中，受害人都放弃了最终上诉。
墨西哥政府在2022年6月的一份报告中指出，公共场所的性骚扰是暴力侵害妇女和女童行为最常见和常态化的表现形式之一。“暴力和性骚扰是我国最大的社会问题之一，严重影响了妇女的整体进步发展，”墨西哥政府的报告中写道。
土地、领土和城市发展部也指出，上述行为除了构成犯罪外，还侵犯了受害者的身心健康、家庭和谐和社会福祉。
面对这一问题，联邦参议院一致批准了对《妇女享有无暴力生活法》的改革，该法案将在公共交通中对妇女的性骚扰定为刑事犯罪。
（编译：Leo Li )
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