事故责任解说九，违规横穿马路的电动车与货车相撞

作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

        从6月开始，编者计划发布30-50个比较常见的交通事故视频，这些视频都比较典型，且事故责任基本明确，但因地区差异，可能会有相差一档的浮动，如果超过一档，那么，事故责任的公正性就存在异议，可能有被和谐或私下有猫腻了，具体有哪些猫腻，大家自己去想了。同时，也给广大车主，包括行人和其他交通参与者一定的借鉴。因为，根据一些新闻报道，一些地区的事故责任认定还是存在非常不公正的情况，不合法的案例经常发生。本篇是第九篇，介绍违规横穿马路的电动车与货车相撞，发生事故的情况。

下面，编者根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律法规，从不同立场、角度进行分析。

       如果你是车主，电动车有哪些违法违章行为：

      1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条：“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。”视频中，无法确定在50-100米范围内，是否有人行横道，但穿黄衣服的电动车（以下简称黄电动车）和穿红衣服的电动车（以下简称红电动车），在横过机动车道时，未下车推行。

      2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的立法精神，交通参与者应保证安全，但黄电动车存在明显措施不当的情况，存在主要过错。

      3、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的立法精神，交通参与者应保证安全，红电动车未保证安全，存在一定过错。

      在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，电动车的上述行为属于违法行为，特别是黄电动车，过错较大，货车未尽安全义务，也有过错，故黄电动车为主责，红电动车为次责，车辆为次责；或黄电动车为同责，红电动车为次责，货车为同责。

     如果你是电动车，货车有哪些违法违章行为：

      1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。车辆虽然没有违法任何法律法规，但是，在制定相关法律时，立法者就有保护弱者的出发点，所以，在发生交通事故时，即使机动车方没有违法违规，也需要承担一定的责任。关键是，根据视频显示，两辆电动车在横穿马路时，货车无避让措施，过错明显。

       在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，该车辆属于正常行为，无明显或严重违章情况，但因立法初衷的原因，机动车与非机动车发生事故时，汽车对道路安全有主要义务。也就是说，车辆为同责，黄电动车为同责，红电动车为次责；

      所以，该起事故的责任为车辆为同责，黄电动车为同责，红电动车为次责，这样的责任最合理；当然，黄电动车主责，车辆次责，红电动车次责也可以。

        扩展评述：其实，内行点的人，或者说，如果该事故造成黄电动车的人死亡或重伤，其实，可以将停在路边非法停放的车辆也拉入事故责任。从这起事故可以发现，有些交通事故，责任的确定是非常复杂的过程，而且是没有确定的责任结论的，存在几种责任的可能性，也正因为如此，一些重特大事故，一般都需要交警队内部集体讨论确定，最终的责任认定，可能只是较为合理合法的定责结论之一，并非是只有唯一的定责结果。反过来，也正是因为有这种情况的存在，导致一些事故责任存在可操作空间!!!