京深高速铁路将建全程十小时

国家发展和改革委员会交通运输司副司长宋朝义表示，中国计划出资人民币两千两百亿元，兴建连接北京和深圳的新铁路，预计二零一零年通车，中国欢迎私人资金参与投资。

据中评社香港8月4日电，中央社引述英国广播公司中文网报道，预计新铁路建成后，列车最高时速将达到两百多公里，从深圳到北京全程约十个小时，比现有的京广线列车快一倍。

目前铁路部分工程已经开工，预期二零一零年前全线通车，新铁路将作为客运用途，京广线将被降级为货运线。

铁道部官员说，铁路投产后，可望六年内回本，并鼓励中国和海外投资者参与这条「相信是有利可图的铁路」。

铁道部稍早宣布，京沪高速铁路将在今年内动工，预计二零一零年投入营运，铁路全长一千三百一十八公里，总投资一千四百亿元。

预估京沪高速公路通车后，从北京到上海车程为五小时，比现在的十三小时快逾一倍。

中国政府去年表示，将在二零二零年前出资两千五百亿美元（折合人民币两兆元），修建和扩大中国铁路网。