英国广播公司报道,这是西方国家首次向世界贸易组织提出联合申诉,要求该组织就他们与中国之间的贸易争端展开正式调查。此举也使中国承受的法律压力进一步加大。美国、欧盟与加拿大今年3月份曾就该问题与中国进行初步法律磋商。
在与上述国家的谈判中,中国政府拒绝调整对进口汽车零部件平均征收25%的关税政策,而美国、欧盟与加拿大政府则认为,上述关税过高,且不合乎规定。有分析称,此次联合申诉或将令中国遭遇惩罚性关税。
美国和欧盟今年3月正式向世贸组织提出针对中国的投诉,指责中国对从美国进口的汽车零部件征收高额关税,违反了2001年中国加入世贸组织时的承诺。美国和欧盟表示,北京的高额关税的政策不公平地限制外国进入中国价值190亿美元的汽车零部件市场。
按照世贸组织的规定,争端双方必须在六十天内通过磋商达成一致,如果超过六十天双方仍未能达成协议, 世贸组织将成立专家小组对争端进行裁决。
六十天的磋商在5月底结束,但是这场贸易纠纷仍未解决。华盛顿和布鲁塞尔推迟了向世贸组织提出仲裁的正式要求,期待北京会改变这一政策。
在欧美加向世贸投诉的同时,欧盟日前对中国进口的油鞣革产品片收反倾销税。欧盟在其14日出版的《欧盟公报》上宣布,将对由中国进口的油鞣革产品征收58.9%的正式反倾销税,以取代目前执行的临时税率。正式反倾销税的实施期限为五年。
欧盟在这份公报中称,中国生产的油鞣革在欧盟市场所占的份额已经从2001年的10%猛增至如今的30%。由于中国产品的价格比欧盟同类产品低29%,从而损害了欧盟生产商和相关行业的利益。据报道,中国的一些出口商对欧盟的这项措施表示了反对,但由于提出控诉时间过迟,欧盟拒绝予以考虑。
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