不满中国征收汽车零件关税 欧美加首次向世贸投诉

欧盟、美国和加拿大周五（9月15日）向世界贸易组织投诉中国对汽车零部件征收关税。欧美加三方表示，中国征收这些关税是违法的，其目的是阻止进口外国汽车部件用于中国汽车组装线。欧盟委员会说，中国汽车厂家是被迫使用本国部件。

　　英国广播公司报道，这是西方国家首次向世界贸易组织提出联合申诉，要求该组织就他们与中国之间的贸易争端展开正式调查。此举也使中国承受的法律压力进一步加大。美国、欧盟与加拿大今年3月份曾就该问题与中国进行初步法律磋商。

　　在与上述国家的谈判中，中国政府拒绝调整对进口汽车零部件平均征收25%的关税政策，而美国、欧盟与加拿大政府则认为，上述关税过高，且不合乎规定。有分析称，此次联合申诉或将令中国遭遇惩罚性关税。

　　美国和欧盟今年3月正式向世贸组织提出针对中国的投诉，指责中国对从美国进口的汽车零部件征收高额关税，违反了2001年中国加入世贸组织时的承诺。美国和欧盟表示，北京的高额关税的政策不公平地限制外国进入中国价值190亿美元的汽车零部件市场。

　　按照世贸组织的规定，争端双方必须在六十天内通过磋商达成一致，如果超过六十天双方仍未能达成协议， 世贸组织将成立专家小组对争端进行裁决。

　　六十天的磋商在5月底结束，但是这场贸易纠纷仍未解决。华盛顿和布鲁塞尔推迟了向世贸组织提出仲裁的正式要求，期待北京会改变这一政策。

　　在欧美加向世贸投诉的同时，欧盟日前对中国进口的油鞣革产品片收反倾销税。欧盟在其14日出版的《欧盟公报》上宣布，将对由中国进口的油鞣革产品征收58.9%的正式反倾销税，以取代目前执行的临时税率。正式反倾销税的实施期限为五年。

　　欧盟在这份公报中称，中国生产的油鞣革在欧盟市场所占的份额已经从2001年的10%猛增至如今的30%。由于中国产品的价格比欧盟同类产品低29%，从而损害了欧盟生产商和相关行业的利益。据报道，中国的一些出口商对欧盟的这项措施表示了反对，但由于提出控诉时间过迟，欧盟拒绝予以考虑。