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四缸回归!福特福克斯中期改款 1.5T配6AT 搭载超增压模式

福特的福克斯大家还记得吗?


对,就是那个曾经的紧凑级运动家轿王者。

当年不好好爱惜自己的羽毛,三缸一上,被人遗忘!一个挺好的车型,被玩坏了。

好在从去年开始,福特终于不摆烂摊了,9年没改的蒙迪欧也换代了,新时代的智能大屏也玩明白了,最最最经典的车型福克斯,也终于浪子回头,重归四缸阵营。

现在价格还没出来,考虑到大哥蒙迪欧也才16万起步,估计新款福克斯的定价策略会更激进,不成功,便成仁。

那么全新福克斯都有哪些亮点呢?

首先啊,核心当然是那台全铝轻量化的1.5T EcoBoost 涡轮增压四缸发动机。

最大额定功率130kW,最大扭矩243N·m,据说它还配备了一个Overboost超增压模式,能让扭矩瞬间提升至270N·m。

传动系统匹配的是一台6AT的变速箱,挡位没有以前的8AT多了,旋钮式的电子档杆也换成了机械挡把,你们觉得这算不算是一种反向升级呢?

作为中期改款,除了机械层面的变化,全新福克斯外观的变化也不小。以我的审美,我觉的比老款好看太多了。

内饰也基本延续老款。说实话,不算太亮眼,好在车机系统和蒙迪欧上的大联屏是差不多的,智能化方面不用担心。

还有一大亮点是什么呢?全新福克斯不但保留了最经典的两厢车型,还首次推出福克斯S版(S Edition),致敬经典性能车福克斯RS。

而且它跟ST-Line版都对底盘进行了专属的性能化调校,还配有量身定制弹簧、减震器和稳定杆,底盘高度降低了10mm。

配备18英寸米其林PS4运动轮胎,可不是你们想的换一套运动化的外观那么敷衍。

全新福克斯将在6月25日正式上市,你们觉得价格定多少合适呢?

-End-

   
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