2022年2月22日，今天百年难得一遇的带“2”最多的日子，上汽大众旗下旗舰MPV威然中期改款车型也将在今天开启预售。由于老款车型上市销量一直就不佳，这次改款主要也是想要改变目前上汽大众威然的困境。
上汽大众威然在2020年5月28日全国上市，售价28.68万-39.98万元。上汽大众推出旗舰MPV威然时，就把主要对标竞品直指别克GL8（售价区间为23.29万-53.39万元），两款车售价有重叠，但别克GL8起售价更低，加上都是上汽集团旗下的合资公司，因此，上市之初上汽大众威然就不被网友看好，认为上汽大众有点“好高骛远”了，实际上威然销量还真是让人大跌眼镜。
老款上汽大众威然
新款上汽大众威然
根据乘联会销量排行榜数据，威然2020年7个月的累计销量也就14030辆，平均月销量2004辆；威然2021年累计销量为17351辆，平均月销量1446辆，2021年销量最惨，月销量还不超1500辆；来到2022年1月份，威然销量仅为443辆，彻底跌落谷底，或许跟换代也有点关系。
2月22日，上汽大众威然就要开启预售了，新款威然也在去年广州车展亮相过，外观上继续沿用老款威然的外观造型，倒梯形格栅与LED大灯相融合，内部为横平的镀铬格栅，下方为贯穿式包围，两侧还有镀铬装饰条，看上去整车更时尚大气。
新款威然内饰有大的变化，原先的内嵌式中控屏改成了悬浮式设计，配备了全液晶仪表盘以及尺寸小巧的电子换挡杆，还有就是中控台与中央扶手形成“T”型连体，下方为掏空设计，让车内多了储物空间。
动力方面，新款威然依旧搭载EA888 2.0T发动机，推出高低两种功率版本车型，380TSI车型最大功率162kW（220马力），峰值扭矩为350N·m；330TSI车型最大功率137kW（186马力），峰值扭矩为320N·m。
老款威然不到两年的时间，销量就跌落谷底，中期改款就是为了救市，然而新款威然仅是内饰方面的优化升级，并没有对外观和动力系统改变，那么预售价多少合适呢？
我们先看两款车外观方面，别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距3088mm；威然长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，威然要比别克GL8更宽和更长一点，数据参数略有优势。
动力方面，别克GL8动力采用48V轻混系统，威然采用燃油动力，别克GL8优势更明显，最少会更省油。
悬架方面，别克GL8采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式悬架；威然采用采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。威然悬架会更好一点。
售价方面，别克GL8售价区间为23.29万-53.39万元，老款威然售价为28.68万-39.98万元。别克GL8售价区间更广，可选择车型更多，老款威然售价有点高了。
参照老款威然的官方指导价，新款威然优化升级，预售价下降5万元，也就是起步价也在23万元左右，或许新款威然还有机会，但是如果新款威然升级后，售价保持不变，未来上市后前途堪忧，希望引起上汽大众方面的重视。
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