9月29日,零跑汽车第四款新车-零跑C01正式上市,新车推出5款车型,官方指导价区间为19.38-28.68万元,并有舒享全配选装包可选,新车作为零跑汽车的旗舰产品,最大亮点是首次使用CTC电池车身一体化技术。
零跑C01作为刚上市的新车,官方宣布自2022年9月28日至10月7日期间支付定金,且在10月15日前锁单的用户,售价将优惠1万元。另外,如果选装舒享全配选装包,全国指导价2万元,限时还可以减免1万元。
外观方面,零跑C01在造型上做减法的设计理念,延续零跑C11造型,前脸采用封闭式设计,贯穿式灯带,三段式LED日行灯,大灯组内拥有48颗晶体大灯,并有智能交互功能,下部还有扰流进气格栅,降低风阻系数。
车身侧面,零跑C01作为运动轿跑,车头更为低趴,配合流畅圆润的车身造型,加上隐藏式门把手,以及大尺寸五幅轮毂,无框车门设计,视觉上让整车运动感十足。另外,新车长宽高分别为5050/1902/1509(高性能版1515)mm,轴距2930mm。与热销的小鹏P7、比亚迪汉形成主要竞品。
车尾部分,零跑C01尾部保持圆润极简风格,三段式尾灯组与前大灯相呼应,配合类似可点亮的浮雕英文品牌标识,车尾还加入了小鸭尾设计,整体辨识度较高。
内饰方面,零跑C01在体验上做加法,继续延续零跑C11三块大屏设计,10.25英寸的主副驾屏和12.8英寸的中控大屏提升车内科技感,内置第三代高通骁龙SA8155P数字座舱芯片,提升用户体验感。另外,新车全系标配星空全景天窗、麂皮绒顶棚、立体镂空头枕设计、无极氛围灯、真皮多功能方向盘、Leapmotor OS AI智能座舱、L2+自动辅助驾驶、主副驾遮阳板带化妆镜灯等配置,让用户体验到标配即是满配。
动力方面,零跑C01有3款车型采用后驱版,驱动电机最大功率为200kW,最大输出扭矩为360N·m,2款车型采用四驱版,在前驱增加了一套驱动电机,综合功率达到400kW,最大输出扭矩为720N·m。
续航方面,后驱标准续航版和长续航版匹配磷酸铁锂电池,后者电池容量为78.54kWh,CLTC综合续航分别为525km和606km;超长续航版和两款四驱性能版车型全部匹配90kWh的三元锂电池,超长续航版车型CLTC综合续航为717km,两款四驱性能版车型CLTC综合续航全为630公里。
性能方面,四驱双电机性能版百公里加速4.3秒;四驱双电机高性能版百公里加速3.66秒,零跑C01这样的性能参数可以排在轿跑细分市场的前列。
零跑C01五款车型该如何选购呢?
零跑C01由于是标配即是满配,也就是说除去四驱双电机高性能版外,剩下的后驱标准续航版和长续航版以及超长续航版,四驱双电机性能版四款车型外观、内饰、配置全部相同,不同的仅是电池容量和续航方面以及性能方面,因此,选购哪款车就相对简单了。
首先,后驱标准续航版和长续航版续航分别为525km和606km,百公里加速时间分别为7.7秒和7.5秒,两款车的售价相差1.6万元,作为仅是对续航需求的用户来说,这两款车续航相差并不大,因此,推荐购买后驱版本标准续航版。
其次,后驱长续航版和超长续航版分别为606km和717km,百公里加速时间分别为7.5秒和7.2秒,两款车电池容量和类型也不相同,两款车的售价相差2.2万元,作为纯电新能源轿跑,当然是续航越高越好,毕竟多了100多公里,因此,推荐购买后驱超长续航版,如果预算不多,就选后驱标准续航版。
其三,后驱超长续航版和四驱双电机性能版续航分别为717km和630km,百公里加速时间分别为7.2秒和4.3秒,两款车电池容量和类型相同,两款车的售价相差2万元,由于两款车满足不同的群体需求,追求长续航就选后驱超长续航版,追求性能就选四驱双电机性能版,所以这两款车更好选。
其四,四驱双电机性能版和四驱双电机高性能版续航都是630km,两款车电池容量和类型相同,两款车的售价相差3.5万元,两款车不同是性能方面,百公里加速分别为4.3秒和3.66秒,另外,四驱双电机高性能版直接装配了舒享全配选装包(选装价位2万元)和电动遮阳帘天幕选装包。
看了以上两款车的差别,相信大家都有了自己的答案,那就是追求车辆性能就选四驱双电机性能版,性价比不错;如果不差钱,想要性能加上更丰富配置,那就选四驱双电机高性能版,别看百公里加速时间相差不大,实际体验或许会有惊喜。
总结一下:要想选到适合自己的零跑C01,简单的办法就是看预算,当然不考虑预算的直接购买四驱双电机高性能版就可以了,性能和配置全覆盖。
预算不多可以选买后驱标准续航版,拥有相同的标配,续航完全可以满足代步和其它多种场景使用。
有预算想要长续航就买后驱超长续航版,在意性能方面就选四驱双电机性能版。
通过以上对零跑C01的解析,你会选了吗?欢迎大家在评论区留言互动,说说你的答案吧!
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