吉利银河系列发布会2月23日就要发布了，我们来梳理一下新品牌新车型的信息。
第一，根据之前爆出的首款车型棚拍图，很多人认为是大中型轿车，或者轿跑，但是现在被吉利汽车推翻，已经确定为是一款SUV车型。
第二，银河系列虽然是中高端新能源品牌，但车型并不是像蔚来和理想汽车售价超30万元，更不是像比亚迪汽车的仰望品牌，超百万元的售价，而是15万元-25万元售价区间，说白了就是针对比亚迪王朝或长安深蓝，因为这个售价区间才是走量的售价区间。
第三，首款车型定位银河L7，将于2月23日全球首发，地点为杭州亚运会主场馆，新车定位为“智能电混SUV”，也就是说还是混动车型，或增程，或雷神混动，新车亮点带有“星睿智算中心”，目前知道的支持高精地图、智慧出行等，具体有多强大，还要等吉利汽车发布会时的具体信息。
第四，银河系列要单独建立架构体系，采用直营加代理模式运营品牌，这就有点像造车新势力的运营模式了，不过，目前特斯拉都在放弃商超店面了，而改建销售和售后服务一体的店面，从而提升用户的体验感，银河系列能适应商超运营模式吗？
总结一下：吉利银河是吉利汽车迈向新能源电动化重要布局，未来将形成几何汽车、银河系列、极氪汽车售价从低到高的产品矩阵，目前已经推出的两个品牌的现状，几何汽车存在感较差，极氪汽车去年销量刚有起色。
几何汽车推出的最早，由于战略布局失败，品牌发布地点还选择了新加坡，导致国内很多用户根本不知道几何汽车，加上居多还是油改电车型，几何汽车是吉利汽车存在感最差的品牌，初期全国市场月销量，没有一款车销量高。
好不容易熬到新能源汽车市场爆发，几何A,几何C,几何E有点销量吧，吉利汽车又推出了新车几何M6和几何G6，还搭载了华为鸿蒙系统，想着该打个翻身仗了，结果，比几何汽车刚推出时销量还惨，乘联会数据显示，刚刚过去的1月份，几何G6销量仅为56辆，几何M6销量为50辆，这样的销量就是要被淘汰的节奏。吉利汽车终端店更是叫苦不迭，售价太高了，几何汽车根本无法支撑这个售价。
极氪汽车作为超30万元的高端豪华品牌，初期发展并不顺利，并且负面消息不断，最近的负面消息就是1月份夺取了车型投诉排行榜第一名，极氪001去年销量还行，今年1月份仅为3116辆，虽然有多种原因，但是销量确实是暴跌了。
目前极氪汽车的根基并不稳定，虽然有了一定的基盘客户，但仅有一款车量产销量，极氪009作为MPV车型，充满无限不确定因素，定位紧凑型SUV的极氪003近期也曝光了官图，预计售价15万元左右起步，或许会改变现状。
因此，吉利银河系列就被寄予厚望，希望可以帮助吉利汽车在新能源领域销量上有所突破，现在说吉利银河成功与否？还有点早，我们可以等发布会结束后再给大家分析看。
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