5月31日,贾老板的FF91终于在美国正式上市了,售价为30.9万美元,约合人民币220万元。FF
91在今年3月30日开启生产,4月15日首辆量产车下线,限量300辆。
我们虽然还没有见到现车,但是,法拉第未来FF91的一些参数数据却可以聊聊。
首先,外观看上去FF91更像是一款跨界车型,车长为5250mm,轴距为3200mm,比特斯拉Model X和蔚来的ES8还要长,可以算作是中大型SUV。
其次,FF91作为性能车,0-60英里/小时(约0-96公里/小时)加速时间为2.27秒,新车搭载前后三电机,综合最大功率为1050马力,电池容量为142千瓦时,CLTC测试标准下的续航里程为800公里。
其三,科技智能配置也是FF91的强项,车内可提供11块显示屏,后排配有顶挂式27英寸屏幕,在屏幕这一款要比喜欢用大屏的理想汽车更能堆砌。
另外,FF91采用2+2式4座布局,后排为两个独立式座椅,带有腿托等功能。有点像理想L7的大四座车型,讲究的是后排乘员的舒适性,假如没有理想汽车L系列车型,FF91在大屏使用数量和舒适性方面,可谓是直接胜出。
那么问题来了,很多买不起FF91的用户都在担心上市的销量,FF91会有人买吗?
其实我们真心才是为贾老板瞎担心,FF91很多人等了9年,贾老板也艰苦奋斗了9年,但是,FF91属于限量车型,也就300辆,如果不提前预订,有可能就抢不到,根本不用担心销量的问题。
另外,FF91属于小众高端车型,不为追求销量,仅一些汽车行业研究机构,车企,汽车博主都会疯着抢购,但这已经够了,为前期热销已经埋下了伏笔。
不过,也有部分用户在担心贾老板的交付问题,作为长达9年的老赖,在信誉口碑上较差,能不能按时交付呢?讲真谁都无法万无一失的保证,因此,FF91还是面临不小的交付压力。
关于贾老板的新车上市,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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