导语：为豪华不止步！自主品牌进军大中型豪华SUV的步伐从来都没有停止过，前有敢为天下先的长城汽车H系，后有给自主品牌带来希望的广汽传祺GS8和长城汽车WEY以及领克01，更有给消费者带来无限梦想的众泰T700，豪车齐聚，您更中意谁哪？
VV5：中国自主豪华品牌看WEY一点都不为过，长城汽车在经历了H系进军大中型豪华SUV失利后，潜心研发再发力子品牌WEY，以高颜值，高性价比吸引消费者，旗下两款产品VV7和VV5销量均有月销过万辆的优秀表现，2018年2月在整体SUV市场销量下滑时，WEY依旧保持销量前茅的成绩。
众泰T700：定位于中国大中型豪华SUV的开创者，是众泰汽车开启原创造车的里程碑，以造老百姓需求的好车（豪车）为理念，众泰T700不负众望，销量和口碑表现不俗，一路赶超“霸气”的广汽传祺GS8，月销过万台，2月销量4245台，和长城汽车的WEY品牌齐名，名列前茅，值得肯定。
领克01：领克01上市到目前还保持“网红”称号，由于受产能限制，2月销量仅为4012辆，产能完全没有释放，到当地领克体验中心打探消息，店内看车客户络绎不绝，订单已经排到3个月之后了，如产能释放，月销过万不成问题。
广汽传祺GS8：广汽传祺是自主品牌进军大中型豪华SUV成功的标杆性品牌，一款GS8大中型SUV让国人看到大中型SUV希望和未来，自主大中型SUV并不差于合资和进口SUV，上市即迎来月销过万台，后续受变速器供应影响，销量下滑厉害，还好广汽传祺最后解决了变速器供应问题，产能才完全释放，2月广汽传祺GS8的销量为3370辆，受过年放假影响，销量基本正常。
长城H8和H9：两款车型是长城汽车向大中型SUV迈进的第一步，也是中国自主品牌首次尝试大中型SUV，无奈销量一直不佳，这也是长城汽车H系最为低调的车型，还好另辟蹊径发展了WEY品牌，并取得优异成绩，是值得肯定的品牌。
结语：中国自主品牌汽车进军豪华SUV阵营的品牌越来越多，不管是直接发展豪华品牌的广汽传祺GS8和众泰T700，还是成立子品牌发展的WEY和领克都取得不错的销售成绩，国人当自强，自主当自强，中国豪华SUV看自主，您更认可谁哪？
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