近日，自主3强的吉利汽车、长安汽车、长城汽车先后公布了3月份销量快报，各家车企以自我优势为依据来公布细分市场取得的成绩，让网友们雾里看花，有点分不清谁才是真正的销量冠军，今天我们就用数据为大家盘点一下。
先来看含金量比较高的“乘用车”销量。吉利汽车最早公布3月份销量，3月份共销售新车100029辆，同比增长37%，环比增长30%；
长安汽车紧随其后，长安系中国品牌乘用车3月销量为110897辆，同比增长54.5%；
长城汽车最后公布销量，3月份长城汽车销量为110736辆，同比增长84.4%，长城皮卡3月份销量为22001辆。乘用车销量为总销量（110736辆）减去长城皮卡（22001辆）销量=88735辆。
通过以上数据可以一目了然，自主3强乘用车销量排名：长安汽车第一名，吉利汽车第二名，长城汽车第三名。
我们再来看下自主品牌销量。吉利汽车销量依然还是100029辆；
长安汽车销量有变化，3月份长安系中国品牌车销量为182349辆，同比增长60.2%；
长城汽车3月份销量为110736辆。
其中长城汽车包含皮卡的销量，长安汽车包含皮卡和面包车以及工具车的销量。
自主3强销量排名也可以出来了：长安汽车第一名，长城汽车第二名，吉利汽车第三名。
需要说明的是各家车企的销量均为厂家的批发量，也就是卖给经销商的数量，这样的数量可高也可以低，就看车企想给经销商压库多少了，同时经销商又愿意批发多少了。
网友们比较关系的车型销量冠军，SUV领域，长城汽车公布哈弗H6销量为34865辆，累计94个月SUV月度销量冠军；
长安汽车公布长安CS75销量为31461辆。3月份哈弗H6超越了长安CS75销量。
需要说明的是长安汽车是4月8日的上午公布了销量，而长城汽车是下午公布。
轿车领域，吉利帝豪轿车3月份销量13274辆，一季度总销量50305辆，同比增长35%；
长安汽车公布逸动销量16124辆。两款轿车销量对比，3月份逸动销量要高于吉利帝豪。
需要说明的是吉利汽车4月7日发布销量公告，而长安汽车是4月8日公布。
总结：根据3家车企公布的销量可以看出，各有优势。吉利汽车占据乘用车销量的优势，不过老款博越和帝豪有点疲惫，销量下滑严重；
长安汽车紧追吉利汽车，3月份已经超越吉利汽车，在SUV和轿车领域都取得不错的销量，不过销量增长的同时需要注意下品控；
长城汽车的优势在商用车皮卡方面，劣势仅靠SUV销量增长有局限性。
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