3月车企销量排行榜（前15名）长安、吉利、长城、奇瑞入榜

来自乘联会的消息：3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比增长48.6%；1-3月份累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。

在入榜的15家车企中，德系（四家）市占率为25.5%，较上月提高0.7个百分点；日系车（五家）22.3%，较上月提高1.4个百分点；自主品牌（五家）23.3%，较上月下滑2.3个百分点；美系车（一家）6.7%，与上月持平；15家合计占有狭义乘用车零售市场的77.9%，比上月下滑2.5%。

3月份前15名车企中，合资品牌销量开始攀升，自主品牌出现下滑趋势，主要表现为长安汽车销量同比增长52.6%，低于整体市场增长水平，吉利汽车销量同比增长28.8%，更是拖了后腿，长城汽车奇瑞汽表现较好，销量增长高于整体水平67.2%。

排行榜前三名全部为合资品牌，一汽大众、上汽通用、上汽大众分别以210879辆、117611辆、115500辆位列第一、第二、第三名。其中表现最差的上汽大众销量同比增长35.6%，低于市场整体水平，但超10万的销量还在。

排行榜中自主品牌有长安汽车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车，其中长安汽车以102738辆排在排行榜第4名，吉利汽车以89965辆排在第6名，长城汽车以84423辆排在第8名，奇瑞汽车以45983辆排在第15名。

长安汽车继2月份超越吉利汽车销量后，3月份再次超越了吉利汽车；自主3强的长安、吉利、长城汽车虽然名次发生了变化，但都在排行榜前10名中；奇瑞汽车作为自主第二梯队车企，3月份入榜值得点赞。

排行榜5家日系车企，东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田销量分别为100934辆、76262辆、75015辆、70392辆、69386辆；其中仅有广汽丰田销量同比低于整体系数67.2%，其它车企表现良好。

排行榜中销量超10万辆的车企占据三分之一，仅有前五名车企；排行榜中仅有奇瑞汽车销量低于5万辆，其它全部超5万辆，也就说5万辆是车企入围排行榜的门槛，也是没入围排行榜车企的奋斗基本目标。

写在最后，排行榜合资品牌占据11席位，自主品牌仅有长安、吉利、长城、奇瑞汽车4家车企入榜，自主品牌和合资品牌的差距还很大，不仅是销量，还有车企数量，2021年车市洗牌还会加剧，谁能笑到最后，让我们拭目以待吧！