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赛记|一趟值得回忆的旅行 ——2020Columbia崇礼168国际超级越野赛百公里

2020Columbia崇礼168国际超级越野赛100公里组完赛已经半个多月了,这几天才坐下来写赛记,虽然很多场景的先后次序都要模糊了,但参赛的体验是不会忘记的,值得回顾的场景还不时闪现在记忆中。

崇礼越野赛是第一次参加,之前并没有打算去这么远,有朋友报名了百公里组并向我推荐,我是乐得有去的理由和动力。网上说,崇礼是一个夏天也可以举办越野赛的地方,基本上与其他比赛不会冲突,而且崇礼2022年要办冬奥会,先去看看也很好,于是就报了名。

报名是在新冠疫情之前,原定的比赛时间是7月10-12日,由于新冠疫情的缘故,所有的马拉松和越野赛都取消或者延期,崇礼的比赛推迟到8月14-16日,已报名后不愿意参加的可以全额退款,我原来是团报的,价格、渠道都不一样,报名费直接给我们退回来了,如果要继续参加,必须重新报名。我是否还要参加,也是一个问题,因为整个疫情期间,很少运动,且都是室内走一走,能否跑得动自己也不清楚,去年报的几项比赛也都推迟或者取消了,推迟的也没有确定时间,崇礼的比赛应该是疫情发生后第一个公开进行的赛事,想一想,这恐怕也是值得参加的一场赛事,正好检查一下疫情后我的运动能力,因此抓紧时间又报了名,朋友也重新报名了,只是临到比赛前,他因为工作实在离不开,没有能够参加比赛。

报名了,应该要充分准备,自己也确实做了训练的计划,但是,计划总是难以实施,一是为了弥补疫情带来的时间损失,自己的工作必须要抓紧,业务来往的酒也要喝,因此正常的锻炼完全没有,再后来是气温过高,基本上也不出门跑步,整个赛前只跑了一个平地30公里的长距离,而且是跑跑走走,花了4个多小时,还有就是去年6月份的连云港100公里越野赛因为天气热只完成了60公里,因此,对于能否完成崇礼百公里、特别是上上下下要爬升5000多米,确实没有信心。

其他的准备倒是好办,强制装备自己在家里是逐项检查。这次的比赛,和以往参加过的其他比赛不一样的是,要求带粘胶的防雨冲锋衣,不得用一次性的雨衣代替,要自带水杯和餐具,不得使用一次性餐具,各补给点也不提供一次性水杯和餐具。适合比赛的折叠餐具自己还没有,马上在网上购买,轻便的单冲早两年就买了,还没有用过,翻箱倒柜找出来,能够达到防雨的要求。其他的东西逐项摆好,长袖的保暖衣准备了两件,轻薄的羽绒服都带上备用,带上两双越野鞋,再穿一双,袜子也准备了5双,头灯的备用电池两套,为安全完赛,能力不够装备凑,多准备一些不是坏事。

比赛开始的时间是14日上午8:30,因为这次有夫人陪同,所以就提前于12日深夜到达崇礼酒店住下,13日上午去领参赛包、看比赛出发场地。组织方是三夫户外公司,疫情防控措施到位,进去领参赛包的人员都出示健康码、测量体温,强制装备检查很严格,领参赛包就把强制装备都带上备查,我们前面有一对夫妇因为冲锋衣防雨性能不够被要求重新补充,我们的强制装备检查很顺利,很快拿到了参赛包,现场测试了号码布芯片。之后去转一转,在户外用品展销的地方又购买了一副越野手套、运动袜等。
参赛包的东西不多,但有一个运动用墨镜很不错,黑色的包装盒很精致,盒子上把崇礼2020年DTC(百公里组)的赛道路线图、补给点、里程、爬升高度等都印在上面,左右眼镜腿上一边是眼镜厂商的商标,一边是赛事组织方三夫户外的标识,红色的眼镜腿显示了运动的热情奔放,黑色的眼镜框又显得稳重大方,各个年龄的人士都可以佩戴。眼镜盒中还有一个装眼镜的柔软的小布袋,布袋的两侧也分别印上了眼镜的商标和赛事组织方的标志,看得出组织方的用心,对参赛人员来说,这就是一个很好的赛事纪念品。北方空气干燥,阳光强烈,赛前组委会提醒要防晒,我没有带墨镜,这幅眼镜正好。

可能是前几天都没有休息好,也可能是海拔的因素不适应,13日全天都无精打采,早起后又补睡了一个小时,上午全身都软绵绵的,中午再午休,下午出去还是感觉浑身没劲,一直到傍晚时,在外面山坡上热身小跑了一会,才找到正常的状态。

崇礼海拔在1300m到2700m之间,空气清新透明,阳光灿烂,但到的当晚就下了暴雨。这种小气候确实要注意,白天蓝天无云,阳光强烈,气温在28度,夜晚山上气温在10度以下,还经常有雷暴雨,因此比赛既要做好白天的防晒,也需要做好夜间的保暖,防雨要全程注意,防雨冲锋衣、保温毯作为强制装备必须全程携带。事实上,到13日晚上要休息的时候,组委会临时通知,因为暴雨导致赛道冲毁,cp14-cp15之间的赛道调整。想想如果是在比赛期间特别是夜间下雨,比赛的难度将会大幅度增加。

14日早上,按计划起床、早餐,提前半个多小时到出发点冰雪广场,阳光灿烂,蓝天白云,广场上已经热热闹闹,我先到出入口旁的墙边避光休息,顺便热身、照相、等待。

不得不说,跑步界有大神,越野赛的队伍中藏龙卧虎,我边等待时间边看旁边树荫下给老人理发的理发师,应该在三十出头,中等个,背心拖鞋,理发的动作流利洒脱,一边理发,一边与周边的人在聊天,我大概听明白了,理发师是杭州来的,也是来参加越野赛的,报的是168公里(UTC组),下午4:30出发,因此上午先来看DTC组比赛,顺便来义务理发,不收费。有人仔细打听,才知道,他是杭州拖鞋帮的,平时穿拖鞋跑步,还穿拖鞋跑马拉松。这有点超出我们的想象,我见过赤脚跑马拉松的,不知道还有穿拖鞋跑的,真是各行各业都有神人,我们跑步要买好鞋,要防滑、要轻便等等等,别人赤脚也能够跑,拖鞋也能够跑。旁边有人就问他,下午跑越野是否穿拖鞋,他回答说,报的168公里,距离太远,穿拖鞋跑不行,但是会先穿拖鞋跑一段,之后再换跑鞋。我仔细看了看旁边压在台阶上的招牌,上面写着“跑过一座城,越过一座山,爱上一座城,为爱心义剪”、“热爱健身跑步,越野的斯文大梳”,“新斯文发型设计机构创建于2000年,新斯文人心存感恩、回馈社会,关爱老人:每周一上午12点前为65岁以上老人免费爱心义剪”,“20年来品质始终如一”等。看到这,不由得佩服这位小伙,从内心里为他点赞!不过,我不知道他的名字,也没有刻意去打听他的名字。
时间很快就要到8:30了,我检录进场,活动身体,主席台上领导们站成一排,简短的开幕式正在进行。随着发令枪响,身后彩烟升起,前面的大神们已经冲出起跑线,我们也快速出发。

崇礼DTC 组的线路,来之前我是大致分析过的,还在网上找到了去年参赛者写的赛记,感觉只要不下雨,应该难度不大,大部分赛道可以慢跑,但要做好防晒,白天要防止中暑,晚上要注意保暖,特别是夜间下雨的保暖,还有就是5000多米的爬升,需要注意节省体力,保证下坡时不摔跤。考虑到白天视线好,前面的硬化路较多,可以不用手杖,把手杖放到换装包里,后半程再用,换装点在cp5,保暖衣等长衣长裤到cp5后再穿上,白天就是体恤衫和短裤,上面戴帽子和袖套防晒、两腿涂防晒霜,防晒霜是参赛包里的,墨镜也戴上。

比赛要求30小时以内完赛,我计划24小时完成,快跑不可能,但能跑的要尽量慢跑,上下山尽量不停,考虑到10个补给点,每个点预留5分钟,换装点预留20分钟,加上中间其他事项处理,平均配速要控制在13分钟以内,应该说这个计划要求不高,但实际上很快,我的计划就难以实施了。

写到这,还是要要先介绍一下赛道的情况。
赛事组织方提供的赛道路线图及各补给点如下图:

DTC组赛道的基础信息:
赛事起点:冰雪广场;赛事终点:冰雪广场。发枪时间:2020年8月14日8:30。赛道实际里程:105公里(因为cp14-15路段调整,实际里程为101公里)。赛道累计爬升:5151米,赛道累计下降:5151米(因为cp14-15路段调整,实际爬升和下降大约为4600多米)。全程关门时间30小时,途中关门点4个。换装点放在42.3公里处的CP5长城岭滑雪场。

详细的赛道数据信息见下表:
起点开始就是约2.5公里左右的城市道路,发令枪一响,大家都在跑,之后经过4.8公里宽阔硬化路面,这一段全程跑下来,之后开始上山,沿途没有一点遮阴的地方,天气炎热,衣服已经被汗水湿透,但上山下山一刻也没有停下来,起点到cp1的14.3公里是很快就完成,平均配速在10分钟左右。到cp1点,基本上也不饿,水袋里的水还有一多半,也不需要补水,迅速通过。

Cp1到cp2之间是10.7公里,出cp1后约一个小时,在一段上山小路十多分钟,精神体力正好时,突然感觉大腿僵硬抽筋,两腿都一样,只好停下来,就近靠树坐在地上休息,身旁的跑友们鱼贯而过,不断有人问候情况,答大腿抽筋,马上有人说,要补充盐丸,我想想也是,十几公里跑下来,出了那么多汗,3个多小时没有补充盐分,是我的疏忽,马上掏出准备的盐丸,连服两粒,全身放松休息,二十分钟后,渐渐好起来,继续前进,也不敢太快,就是慢慢向前走,这一段路10.7公里,总共花了近3个小时,平均配速超过16分钟。从cp1出来时,我的打卡排序是第216名,但到cp2出来时,我落后到了347名。想想后面还有75公里怎么办,特别是cp3和cp5都是关门点,都有时间限制的要求,如果不能够在关门时间内通过cp3 和cp5点,就会被强制取消比赛资格,于是紧张起来。

从CP2(万龙滑雪场)到CP3(密苑云顶乐园),这一段是7.2公里,需要爬升:456米,下降:379米,这一段路程近,本身的难度不大,但当时的天气太热,烈日当头,要防止中暑,只能够慢慢走,从cp2出来时已经是中午1:40,距离cp3的关门时间下午4:00还有两个多小时,只要身体不出现异常情况,时间应该来得及,于是振作精神,及时补充能量胶,把去年跑越野赛剩下的几只藿香正气水拿出来使用,确保不中暑,尽量匀速前进,为了不过于着急,就注意看周边风景,看路边的花草植物,经过努力调整,身体一切正常,提前半小时,在大约3:30时通过cp3点。

Cp3之后是cp5(长城岭滑雪场),这一段路有10.1公里,爬升404米,下降:390米,CP5出站关门时间是晚上19:30 (出发后11小时)。CP5补给站,也是我们DTC组的换装点,我要在此更换自己寄存的装备。时间还有4个小时,慢慢走也没有问题,计划2.5小时走完,在换装点休息半个小时。

应该说,这一段路况不复杂,身体状态也已经调节好,原来担心体力不如疫情前的时候,现在感觉应该没有问题。cp3点也吃了不少东西,为了防止中暑,水袋里补充的水也都是咸味的运动饮料,原来计划的24小时以内完赛的目标已经不可能,心态也愈加放松,唯一的目标是安全完赛。要完赛,就要保存体力,确保不摔跤、不受伤,特别是脚上不能够起水泡,以我的耐力和过去的经验,完赛应该没有大的问题。

心态放松了,心情也好了,只要不是下坡,都在东张西望看周边风景。崇礼的山,绵延起伏,无边无际,但看不到崇山峻岭和悬崖峭壁,有时上下山的坡度虽然很大很长,但只要不下雨,大体上 还是比较好走。山上的树木不多,除了山谷之间有一些灌木之外,大多数山的坡面都是以草为主,即使是在经过的几片树林中,树下也是以齐腰深的杂草为主,没有南方山上密密匝匝的灌木丛林。
大部分赛道没有树荫的遮蔽,上下山时也没有可以攀援的灌木,这是与我们南方山区的不同之处。不过草多的地方花多,到处可见各色鲜花,虽然是盛夏,宛如南方的春天。在经过一片松树林时,地上的松针至少有10厘米厚,不时能够看到小碗口大的蘑菇就长在赛道旁的草丛里。
山顶上,到处都是高大的风力发电机,远看都不大,走到风力发电机下面,才能够体会到它的巨大,其塔座的直径大的似乎可以容纳一套住宅。
看到风机上有维修人员乘坐吊舱下来,看上去就是一个小点。我们就在这些风机之间穿行,一会上山,一会下山。崇礼的空气异常清晰透明,阳光高照,蓝天白云,虽然是夏天,几座滑雪场的雪道也是清晰可见,因为雪道上的草更加齐整,在漫山遍野的树林或者草甸上比较醒目。网上说,崇礼是全国滑雪场最集中的地方,这恐怕也是崇礼这个比较偏僻的山区能够举办2020年冬季奥运会的原因。

我们的cp5补给点就是在长城岭滑雪场的营业大厅里,我下午5:50到这里,大部分参赛队员都已经过了cp5,我之后进来的人员零零星星。我不需要着急,这个地方的关门时间是下午7:30,时间还有。我先吃点水果、谷物棒(这个不好吃)、面包,把折叠碗拿出来喝点汤等,再拿几个小包装的补给品放到背包里。领出自己的换装包,找个瑜伽垫坐下来,把鞋、袜都脱下来,在地上躺一会,旁边的瑜伽垫上一位男士用筋膜枪给一位女士按摩,不时有工作人员进进出出,运进来很多换装包,估计是UTC组的。

休息了半个小时,我开始准备出发,再出发后很快就是夜晚,这一整夜都要在山上渡过,登山杖要取出来,这是后半程的重要武器装备,头灯的备用电池要带上,移动电源要换一块,确保后面十多个小时手机畅通。夜晚山上的气温在10度以下,如果下雨,气温更低,因此长衣长裤要穿上,魔术围巾要带上,白天遮阳的帽子也要继续戴上。手套一天都没有用,就放到换装包里,墨镜也不用了。手机防水袋要带上,万一下雨可以备用。鞋子袜子还比较干净,脚也没有任何问题,不必要换备用的,依旧穿上原来的鞋袜,这双全路面的越野鞋已经陪我跑过几个越野赛了,鞋面上已经破损,但防滑性能不错,下半程就依靠他了,如果在山上下雨,对防滑性能要求更高,这双鞋可以胜任。

从CP5出来,浑身轻松,直奔CP6(翠云山游客中心),这一段路程只有3.7公里,是各个补给点之间最短的,基本上就是一两段上坡,不到一个小时就完成了。
CP6补给点在山上,再出来时,天色渐暗,出门就是下山,从背包里取出头灯戴上,便于随时使用,下到山底前,就开了头灯,此时,看对面山上星星点点的灯光就知道前面的路线,但近处前后没有一个人,我独自前行,也不用着急,偶尔会超过一个人,也有人从后面追上来,大家都互道一声加油。白天的风景已经不再有,眼睛只关注脚下和前方的路标,防止走错。气温也降下来了,正是赶路的好机会,我的华为手表每隔一段时间就提示一次速度和心率,在暗夜中显得格外清楚,赛道说明中讲到这一段没有信号,夜晚也不用拍照,手机和移动电源一起放到背包里,心无旁骛地赶路。

夜里在陌生的地方越野让人有一种莫名的激动,虽然独自一人或者前前后后少有他人,但一点不觉得害怕,人类对环境都有一种挑战的心态,户外运动特别是极限运动,既是挑战自我,也是挑战环境,跑越野的人也是如此,在这样的环境中,精神亢奋、心情放松而又精力集中,大脑的思维也异常清晰活跃,这恐怕也是户外运动让人上瘾的缘故。对我来说,平时的工作忙来忙去,收获不大,也有心情烦躁的时候,出来跑步就是放松的好时机,也因此,我的大多数比赛都是一人独行,事实上,越野赛组织方往往提示大家夜间结伴而行,但许多人都很随意,这也是一种独处放松的方式。越野赛的路线是确定的,目标是确定的,特别偏僻的岔路口还有志愿者搭帐篷驻守提示,个人只需要努力前行就可。

白天适合看风景,晚上就是赶路。后半程的难度要大于前半程,几个长上坡、陡坡都在后半程,有一个又陡又长的上坡让人感到崩溃,总觉得上坡无穷无尽,实际上也就是那么几百米高,但似乎一个拐弯都没有,也没有台阶,没有可供攀援的树木,完全依靠双杖,路也不宽,如果慢了,还要给别人让路,因此就只能够坚持,好在大家的速度也都差不多。

记得在cp8-cp9之间的一个下山的小路上,应该在凌晨2、3点钟,坡陡路窄,我在集中精力慢慢下坡,忽然后面传来让路的声音,我马上侧身让路,一个人影快速从我身边跑过,天黑也看不清面孔,我还说了一句“这样的路,都能够跑”,心想,有这样的体力,怎么还在我们的后面,随即我就明白过来,是UTC组168公里的选手赶上来了,真的是让人惊叹,要知道,如果到cp9,我们是74公里,他们是91公里,而且,他们比我们晚8个小时出发。在我心里还在这么思想时,后面又有一个人追了上来,又在连续喊让路,我马上侧身,这个人影也是一闪而过,只不过这个人是屈腿弓腰侧身一晃而过,在夜晚这样的羊肠小道上下山,竟然能够跑这么快真让我大开眼界。我马上向前大声喊:是168公里的上来了,前面的人员也边让路边喊加油。后来得知,这两人就是UTC组的冠亚军赵家驹和梁晶,都是我国超级马拉松和越野跑的著名人物,他们这次崇礼168公里的成绩分别是19:28:42和19:29:02,两人相差只有20秒,他们两人出发肯定在一起,约90公里时前后相差不过百十米,168公里跑完也只差20秒,可见两人的实力相差无几,一路都是在你追我赶。而能够在越野的过程中一睹他们你追我赶的风采,也是机会难得的,当时并不知道他们那个在前,那个在后,也没有看清面孔,直到现在,我也并不认识他们。

cp9是山顶上的一个餐厅,这是补给条件最好的地方,餐厅很大,和大酒店的早餐一样,全部自助,餐具随取随用,不需要从背包里拿自己的折叠碗,食物的品种多样,各种主食、水果、饮料、啤酒、酸奶、雪糕都有,最好的是两大锅冒着大泡和白烟的羊肉汤。在这里,有参赛队员裹着保温毯躺在椅子上睡觉,有退赛后休息的。我进来时,离关门时间已经不到一个小时,因此急急忙忙盛了一碗羊肉汤,可惜太烫,等不及就把冰镇的酸奶倒进去,但这个味道不太好,只好勉强吃了大半碗,又去吃一点别的,经过这么长时间的比赛,胃口并不好,想吃的东西不多,又喝了一杯酸奶,临出去之前,在冰柜里拿了一个大雪糕。

应该说,这次比赛的补给还是不错的,各个cp点上都安排的很好,我前前后后用自己的折叠碗吃过面条、稀饭、肉汤等,各个点上都有小包装的橘子罐头,这可能是长途越野后最可口的食物,在2019年度崇礼168参赛者的赛记上就有人高度评价过这种橘子罐头,这次在各个点上我也吃的最多。还有,cp点上志愿者的服务也是很到位,主动给我们盛面条、补水等。想想,这么好的条件,只要自己不出现伤病,就必须努力完赛,否则,还真是辜负了组委会和志愿者们的辛勤劳动。

从cp9出来时,前方的天空电闪雷鸣,山上大风吹得人都站不住,我把防雨冲锋衣拿出来穿上,快速向山下走去,大风几次把帽子吹掉在地上,在山脊上前行时只能够把帽子拿在手上,最后只好把帽子放到背包里。好在雷暴雨我没有直接遇上,但前面下过雨后,也严重影响我们后面的行进。

记得cp9之后,有一个很陡的下坡,也很长,雨后的小路很难下去,此时天已大亮,大约有二三十人在这里小心翼翼地依次下山,有人员体力不支在中途休息,有一个美女坐在坡上说有点害怕。此时,登山杖成为最重要的装备,每个人都是双杖在手,保持平衡,我也是用力杵着双杖,保持和前面人员的距离,一步一步往下走。

我是早上4:45出的cp9,比原定的关门时间要晚一刻钟,但事前已经得到通知,cp9和cp15的关门时间延长半个小时,总的比赛时间还是30小时不变。因此这两个点我出站时间都是卡在关门时间之前出来,反正最后的时间有富裕,不着急,估计后面的参赛队员大部分都是我这样的心态,毕竟我们的初心是安全完赛,是为了健康。

出了cp14 以后,大约有20多人就在我的前前后后几百米的范围内,大家三三两两的,有的就是搭伴而行的,似乎还有夫妻两人同行的,我一个人不紧不慢,时前时后,努力前行,这个时候,大家也都累了,相互之间打招呼的也不多了。

CP14(转枝莲)-CP15(二道营砖厂)的路线原来是13公里,爬升566米,下降712米,因为暴雨赛前临时调整为平路约8公里,且大部分是公路,这一段路实际上最难受,长距离行走之后,再走硬化路面特别伤脚,稍不注意,很容易脚面起水泡,特别是走水泥路。这一段路也是我走的最没有精神的,距离出发已经差不多24小时,手上的一对登山杖也成了负担,此时早已是白天,气温又上升了,我的冲锋衣早就脱下来系在腰间,虽然不方便,也懒得把它放进背包里,就这样往前走。心里给自己打气,这总比爬升省一点体力,反正只有最后的十几公里,胜利在望,坚持住,不停歇,终点一定会达到。

Cp15之后就是终点冰雪广场,7.3公里,爬升442米,下降521米,上山是全身运动,比走平路要舒服一些,但这时脚掌似乎也有些反应了,担心脚上起泡,上下山尽量落脚轻一点,上山还好,下山就感觉难受一些,特别是最后的下山,是一段台阶路,台阶也是长距离运动后最让人难受的,路边的志愿者也在鼓励我们,这是最后的台阶路面,终点就在前面。

最后的一段山路上上下下都是在崇礼城区边上,在山上已经能够看到市区的建筑,真是胜利在望,等到最后的一个小山头下来,夫人也在下面等着,心情自然大好,剩下的两三公里,一路上有志愿者在指示进入终点的路线,沿途有统一着红装、挥舞手中艺术折扇的人员在欢迎我们,路人也热情地喊加油,我也振奋精神、举手感谢,人多的地方,我也略略跑上几步,算是对热情的路人和志愿者们的回应。

最终我的完赛成绩是 27:32:18,没有在我之前计划的24小时之内完成,但我仍然高兴,疫情前后,我的锻炼其实比上年度要少很多,且不规律,能够完赛就说明我的体力还不错,至少没有太明显的下降。

成绩出来后,我看到我的性别排名从cp1的147名、cp2落后到347名后,后面通过努力,每过一个cp点,名次还略有上升,到终点时上升到了288名,总排名为380名。这次比赛,DTC组实际报名大约850人,有一些人没有参加,有些人中途退赛,完赛的有444人。我的成绩我自己是满意的,而且没有摔跤,也没有受伤,

赛后浑身酸痛的程度似乎比去年更轻微,赛后的恢复也很快。可以说,这一次自己在大腿抽筋后的调整休息、不为自己设时间限制是正确的,是适合自己能力水平的,做到了安全完赛,值得高兴。

除了完赛奖牌外,这次完赛服也不错,是一件很好的白色的拒水皮肤衣,在赛事报名的宣传单上就仔细介绍过这件衣服,只有百公里以上的人员完赛才能够得到,出发前在冰雪广场的展销厅中也看到了这件衣服,标价在1600元以上,虽然价格虚高,但衣服的外观和手感还是不错的,是一件很好的纪念品,也算是对运动员完赛的奖励。
崇礼越野赛据说在新冠疫情后国内第一个公开举办的线下比赛,也是我今年参加的第一次比赛,各组参与的人员有7500多人,这给正在为2022年冬奥大兴土木的小小崇礼带来了不小的压力,酒店的价格明显偏高,机场、高铁站都相隔较远,出租车与网约车都很少,不过,出门在外,重在心情,能够安全完赛百公里,这一趟旅行还是值得的。

20200906写于武汉
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