第一款:一汽大众,揽境
2021款 380TSI 四驱R-Line拓境版
指导价:34.29万
一汽大众揽境与上汽大众途昂属于同平台车型,揽境外观造型没有途昂刚猛硬派,但流线型的设计,视觉效果较为柔美。
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车头前脸配有横置三条镀铬亮条,并与两侧日间行车灯连接,设计方法比较巧妙,同时也提升了辨识度。
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21英寸的轮毂,与庞大的车身对比,刚好合适,黑白相间的双五幅轮柱,看着有时尚感。
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车尾整体设计不单调,上面有贯穿式尾灯,车牌区域有内凹式筋线,底部有镀铬尾喉装饰件以及贯穿式反光灯带。
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进入到前排,中控区域整体设计比较新颖,中控屏下方配有两条贯穿式镀铬亮条,显得车内有宽阔感。
12英寸的中控屏与10.25英寸的液晶仪表盘挨在一起,看着有科技感,科技配置种类不算多,但也够用,有GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射等等,跑长途,这些配置都能用上。
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方向盘是真皮包裹的,配有多功能按键、上下+前后调节、加热、换挡拨片,日常驾驶,方向盘转向轻重适中,反馈力度轻盈,庞大的车身行驶起来,没有笨重感。
揽境是中大型级别的,它的车身尺寸长宽高分别是:5152*2002*1795毫米,轴距2980毫米,座椅布局2+2+2。
身高1.75米的乘客坐进车内,前两排乘坐空间宽裕,第三排乘坐空间够用。车内座椅是真皮材质的,坐上去软硬适中,黑灰色搭配的座椅,属于冷色系,但比较耐脏。前排还配有多层隔音玻璃,高速行驶时,车内安静性挺好。
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打开后备厢,第三排座椅不放倒的情况下,行李舱容积是357升,进深是630毫米,最大宽度是1570毫米,能装下20/24/28英寸三个不同型号的行李箱,满足日常出行,行李舱容积够用。
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这款车配有适时四驱系统,其作用是增强行车稳定性,当一侧车轮或某个车轮遇到湿滑路面时,电脑控制系统会将打滑车轮的动力,输送给不打滑的车轮,降低车身侧滑的风险,对于跑长途来说,四轮驱动的安全性要优于两轮驱动。
动力方面,搭载了2.0T发动机,最大输出220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。
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这款车正常起步,略微有点慢,车速起来了,稍微深踩油门,会有明显的推背感,变速箱也比较聪明,知道驾驶员的意图,升降挡积极。该车实测百公里综合路况油耗是9.07升。
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跑长途使用定速巡航,驾驶模式调到节能模式,动力输出柔和,还能降低油耗。底盘调校软硬适中,走烂路时颠簸感不是特别明显,长途跋涉,舒适性有保障。
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安全配置:9个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、主动安全预警系统(车道偏离预警/前方碰撞预警/倒车车侧预警/DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。
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与驾驶安全相关的配置:LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。
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这款车安全配置种类多,只要驾驶时注意力集中,剩下的交给主动安全预警系统和主动刹车就行,对于跑长途来说,这款车安全性是可以的。
第二款:岚图汽车,岚图FREE
2021款 四驱增程版专属豪华套装
指导价:33.36万
这款车是新能源中大型SUV,外观并不像大多数新能源车型那么前卫炫酷,简洁大气的造型,符合大众审美。
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车头前脸的进气格栅,配有立式镀铬亮条,中间的车标和上面的灯带,夜晚可以点亮,夜间行车辨识度较高。
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20英寸的轮毂,大小与车身比例协调,多条幅旋风款式轮柱,兼顾了运动和豪华两种风格。
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车尾的贯穿式尾灯,采用了条形设计,两侧尾灯内部光源为箭羽款式,点亮时辨识度较高。
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进入到前排,中控区域采用了比较传统的T型设计,样式中规中矩,但科技感较强,液晶仪表盘、中控屏、副驾驶大屏,均是12.3英寸的,跑长途,家人坐在副驾驶,可以玩游戏、K歌、追剧,实用性挺好。
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智能互联配置除了常用的GPS导航以及导航路况信息显示,还配有不少人性化功能,例如面部识别、声纹识别、情绪识别、语音分区域唤醒识别功能(前排/后排)、手势控制、连续性语音识别等等,跑长途时,驾驶员可以通过语音开启或关闭一些功能,不用双手操作,增加了行车安全性。
方向盘是皮质包裹的,配有上下+前后调节、多功能按键。转动方向盘,轻重合适,紧急变道车头灵活,最小转弯半径是5.7米,驾驶起来没有笨重感。
岚图FREE是中大型级别的,车身尺寸长宽高分别是:4905*1950*1645毫米,轴距2960毫米,座椅布局2+3。
身高1.75米的乘客坐进车内,前后排乘坐空间宽裕,真皮+麂皮的座椅面料,舒适性和防滑性都不错。前排配有多层隔音玻璃,高速行驶时,车内听到的风噪声很小,静音性可以。
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打开后备厢,行李舱容积是560升,进深是1030毫米,宽度是1090毫米,28英寸的行李箱能装下4个,行李舱容积满足家用没有问题。
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这款车配有电动四驱系统,跑长途可以增加行车稳定性,遇到连续坑洼路面,可以把底盘升高,防止刮碰底盘,行驶时空气悬架软硬适中,车身没有多余的晃动,四个车轮均有抓地力,能够快速通过。
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动力方面,搭载了增程式动力系统,发动机+前后两台电动机,发动机为1.5T排量,最大输出109马力。两台电动机共输出694马力,峰值扭矩1040牛·米。传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
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这款车电池容量是33kWh,纯电续航里程是140公里,当电池电量不足时,发动机能为电池充电,起到了增加续航里程的作用,不用担心跑长途电量不够用。
这款车配有快充和慢充两种接口,快充需要0.75小时(充电量80%),慢充需要3.75小时,不着急的情况下,使用慢充就行,能把电池充满,提高了纯电续航里程。
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这款车实测0-100公里加速成绩是4.63秒,动力表现能满足大部分用车场景。日常代步动力输出不激进,没有突兀感,给人的感觉柔和、线性,与驾驶大排量燃油车相似。
变速箱工作时,几乎察觉不到顿挫感,平顺性要优于双离合变速箱或AT变速箱。该车实测百公里综合路况油耗是8升,电耗是20kWh。
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安全配置:6个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、主动安全预警系统(车道偏离预警/前方碰撞预警/后方交通预警/倒车车侧预警/DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、夜视系统等等。
后方交通预警
与驾驶安全相关的配置:LED远近光大灯、日间行车灯、自适应远近光大灯、矩阵式大灯、大灯延时关闭、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速行车警示音等等。
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这款车安全配置种类较多,有常见的安全配置,也有不常见的安全配置,例如夜视系统,夜间行车视野有局限性,驾驶员可以通过显示屏,提前看到行人或车辆,并有警示音提醒,起到了提前预知的作用,对行车安全性有帮助。
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总结:上述两款车均是中大型级别的,优点是动力强劲、安静舒适、四轮驱动、安全性不错,家用代步或跑长途均可。
选车方面:家里人口多或商务接待,可以考虑揽境,第二排座椅为独立设计,功能性与MPV相似,乘客坐进第二排,互不干扰,进出第三排也方便。
家里人口少,并对动力有较高的要求,可以考虑岚图FREE,驾驶感与燃油车相似,不用花时间适应,加速感与跑车相似,开着有激情。