汽车的保有量越来越大，现在的数量已经处于饱和状态，虽然上班的路上经常会堵车，但很多车友依然喜欢开车上班，对汽车的依赖性很高，原因也很简单，即使不开车，坐公交和地铁，一样人多，还不如开车舒服。
现在城市空气质量变差，这与汽车排放尾气有一定的关系，汽车保有量越来越大，空气质量就会越变越差，很多汽车厂商，为了节能减排，一些大排量汽车，由自然吸气发动机，转变成涡轮增压发动机，大家都知道，涡轮增压发动机在运转的时候，对缸体的强度要求很高，当然对机油的功能性要求也非常苛刻，目前市面上涡轮增压发动机几乎全部使用全合成机油。
那么自然吸气发动机，相比涡轮增压发动机更加皮实耐用，自然吸气发动机也不娇贵，很多车友在选机油的时候，更青睐半合成机油或者价格低廉的矿物质机油。
也有很多车友，对爱车保养这方面十分在意，在换机油的时候，总会不计成本的用全合成机油，有很多老司机认为，没有必要使用全合成机油，一是养车成本高，二是自然吸气发动没有涡轮增压发动机娇贵，使用一般的机油就可以。
其实，老司机说的也有一些道理，如果低等级机油质量不行，那么机油厂家为什么还要生产呢？有句话叫天生我才必有用，低端的机油也会有很多买家购买的。
那么自然吸气发动机有必要使用全合成机油吗？答案是肯定的，当然有必要使用全合成机油，而且很多车友在给爱车换机油的时候，和保养换件的时候，他们只算暂时的小帐，没有往远看，其实全合成机油的费用和半合成机油以及矿物质机油是相等的，而且全合成机油的效果以及作用会更加明显。
首先我们要举个例子，就拿矿物质机油和全合成机油的使用费用简单说一下。
矿物质机油，比如说一百元一桶，在路边更换手工费大概是30元，一般的矿物质机油使用寿命是半年或者五千公里，那么一年12个月需要更换两次，一般的车辆，即便是业务不频繁，一年也要开上一万公里，即使平时不怎么开车，但是机油只要开封，就开始减少使用周期了。
一年算下来，换两次矿物质机油费用是200元，手工费两次是60元。一年一共260元。如果使用全合成机油，一般常见的品牌正常市场价是200多一桶，也有很多车友花高价购买，也有促销时花低价购买的，因为购买渠道不用，价格相差50-60元不等，就算200元一桶吧，全合成机油一年只需要换一次，更换周期是一年或一万公里，更换手工费是30元，一年算下来也就200多元，最关键的是全合成机油的功效要比矿物质机油和半合成机油好。
我们再说说全合成机油的优点，很多车友肯定在SSSS店保养过，也换过矿物质机油和全合成机油，这两种机油最直接的感受就是使用矿物质机油感觉发动机噪音偏大，用全合成机油，发动机噪音就会小很多，这两种机油在控制噪音方面，效果差别很大。
从技术角度上看，全合成机油里面有多种添加剂，在发动机工作的时候，缸体内的温度很高，这时矿物质机油没有添加剂，机油的粘度就会降低，机油形成的保护膜，就会破损，这就大大降低了机油对发动机润滑作用。
全合成机油，在高温的情况下，依旧为缸体形成保护膜，能够充分的润滑缸体内壁，这种情况，给人直接感受就是发动机噪音的大小。润滑效果好，噪音自然会小，润滑作用不明显，发动机噪音自然就会偏大。所以，还是建议车友们使用全合成机油。
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