目前国内比较火热的商务车有别克GL8，本田奥德赛和艾力绅，无论奥德赛和艾力绅如何改款，增加混动系统，也撼动不了别克GL8的“老大”位置，因为选择GL8的人，是不会考虑油耗问题的，要的就是行车稳定性和乘坐舒适性。
最近一段时间，网上流传别克GL8推出埃尔法版了，照片确实很漂亮大气，其实这不是官方出品的，而是自行动手改的，很多地方都有卖前后套装件，只要动手能力强，只需几个步骤，自己就能让GL8秒变埃尔法。
并且前后护杠都是无损安装的，这也说明了一点，别克GL8被很多人认可，改装零件随处都可以买到。
动手的时候，两个人干活比较方便，将原车的前后杠拆下来，放在一旁，备用。以后检车的时候，还要换上，因为改成埃尔法前脸了，属于更改外观，检车是不可能过的。然后将全新埃尔法前脸，装上去，将线路插好。
请输入图片描述
保险盒取电的时候，一定要注意，要做到锁车就断电的效果，防止由于电路原因，发生自燃，虽然这种情况不是经常发生，但也是以预防为主。要不然后悔来不及。
改完之后，就是这个效果，开眼角的L型流水转向灯，瀑布式进气格栅，前杠两侧还有进风口，这的不一样，档次瞬间提升数倍。如果舍得花钱，车内在改装一下，不比埃尔法差多少。动力比埃尔法强，颜值这两款车旗鼓相当。挺不错的。
请输入图片描述
此外，大家非常关心的车型，丰田塞纳，很多车友以为2020年就可以国产，最迟2021年上市，但是有一则小道消息，丰田塞纳要2022年才能下线。
请输入图片描述
目前要开始动工了，要建设第四生产线，位置在广州市，广汽丰田有限公司。建设周期是从2019年五月开始，至到2021年12月份。第四生产线才能完工，不过，这只是计划周期，也许提前，也许延期。
请输入图片描述
如果这个项目，如期完工，需要收拾一段时间，然后才能生产塞纳新车，换代汉兰达应该与塞纳共用一个平台，那么换代汉兰达或许也要2022年上市。此外，丰田北美地区总裁也提过国产塞纳这件事情，他说：新的塞纳TNGA车型，在国内上市，不会早于2021年的。
如果是这样，很多车友刚需的话，只能看看本田奥德赛和艾力绅，或者嫌弃别克GL8档次不够，换一个丰田埃尔法前脸，来满足高档车型的需求。
联系客服
