很多车友都知道铃木汽车已经退出国内市场,很多车友也觉得有些可惜,铃木汽车曾经伴随着一代人的成长,从90年代开始,铃木汽车逐渐的遍布大街小巷,那时候能够拥有一辆几万元的奥拓,雨燕都属于白领级别的,如果拥有一辆普通版的桑塔纳,绝对是大款。
铃木汽车其实优点要比缺点多,优点是质量不错,省油省心,车身小巧,驾驶灵活,但车身小巧也是铃木的缺点,国内车友生活水平逐渐提高,对汽车的各项要求也逐渐提高,百分之95的车友喜欢空间较大的家用车,铃木属于专注小型汽车领域的品牌,在车身尺寸上不能讨好国内车友的喜好,最后不得不退出国内市场。
铃木虽然退出国内市场,但铃木与长安汽车还有技术上的合作关系,并且长安铃木研究部门一直都有,也没有停止过工作,并且经过几年的时间,研发出了一款新型SUV,外观借鉴了雷克萨斯的前脸+维特拉车身的结合,难道铃木维特拉回归?
从效果图上来看,新车的侧面轮廓与现款长安铃木维特拉很相似,外后视镜和车顶采用黑色涂装,车头前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤式进气格栅,两侧大灯造型犀利,里面融合了远近光,日间行车灯以及转向灯。
前杠的两侧有雾灯,雾灯区域采用内凹式设计,看来长安铃木在灯光配置上比较厚道,因为这个部位,一般都用来做导流槽,起到装饰和为前刹车系统降温的作用。
这张图片是外观申请专利图,车身每一个角度都进行了展示。
车身侧面的设计,看上去车身尺寸并不大,大概是一款小型SUV,铃木维特拉已经不在国内生产新车型,那么这款长安铃木研发的新车型或叫其它名字。
车身尾部的设计,要比现款长安铃木维特拉漂亮,尾部灯光设计成贯穿式风格,目前贯穿式尾灯比较流行,长安研发部门也是与时俱进,将流行设计风格设计在新车上。
车尾后杠上有四颗倒车雷达,下面还有黑色网罩,网罩的底部有黑色护板,蓝色尾杠上还有红色反光灯。
目前新车的车标没有透露,具体悬挂什么车标还不得而知,现款铃木维特拉的1.4T发动机,没有满足国六排放标准,新车是否能够匹配长安1.5T蓝鲸发动机,还是一个未知数。
如果能搭载长安的1.5T动力,匹配爱信6AT,那么这款新车的产品力提升很多,底盘继续使用维特拉的全时四驱,顶配车型价格定在15万左右,车友们一定会喜欢的。
铃木大部分车型已经不在国内上市,以长安汽车的先进汽车技术,完全可以研发更新的车型,也可以将铃木家用MPV车型导入国内生产,也可以研发铃木其它一些优秀车型。
各位车友对长安铃木这款新车有什么感想,欢迎留言评论。
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