很多车友都知道铃木汽车已经退出国内市场，很多车友也觉得有些可惜，铃木汽车曾经伴随着一代人的成长，从90年代开始，铃木汽车逐渐的遍布大街小巷，那时候能够拥有一辆几万元的奥拓，雨燕都属于白领级别的，如果拥有一辆普通版的桑塔纳，绝对是大款。
铃木汽车其实优点要比缺点多，优点是质量不错，省油省心，车身小巧，驾驶灵活，但车身小巧也是铃木的缺点，国内车友生活水平逐渐提高，对汽车的各项要求也逐渐提高，百分之95的车友喜欢空间较大的家用车，铃木属于专注小型汽车领域的品牌，在车身尺寸上不能讨好国内车友的喜好，最后不得不退出国内市场。
铃木虽然退出国内市场，但铃木与长安汽车还有技术上的合作关系，并且长安铃木研究部门一直都有，也没有停止过工作，并且经过几年的时间，研发出了一款新型SUV，外观借鉴了雷克萨斯的前脸+维特拉车身的结合，难道铃木维特拉回归？
从效果图上来看，新车的侧面轮廓与现款长安铃木维特拉很相似，外后视镜和车顶采用黑色涂装，车头前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤式进气格栅，两侧大灯造型犀利，里面融合了远近光，日间行车灯以及转向灯。
前杠的两侧有雾灯，雾灯区域采用内凹式设计，看来长安铃木在灯光配置上比较厚道，因为这个部位，一般都用来做导流槽，起到装饰和为前刹车系统降温的作用。
这张图片是外观申请专利图，车身每一个角度都进行了展示。
车身侧面的设计，看上去车身尺寸并不大，大概是一款小型SUV，铃木维特拉已经不在国内生产新车型，那么这款长安铃木研发的新车型或叫其它名字。
车身尾部的设计，要比现款长安铃木维特拉漂亮，尾部灯光设计成贯穿式风格，目前贯穿式尾灯比较流行，长安研发部门也是与时俱进，将流行设计风格设计在新车上。
车尾后杠上有四颗倒车雷达，下面还有黑色网罩，网罩的底部有黑色护板，蓝色尾杠上还有红色反光灯。
目前新车的车标没有透露，具体悬挂什么车标还不得而知，现款铃木维特拉的1.4T发动机，没有满足国六排放标准，新车是否能够匹配长安1.5T蓝鲸发动机，还是一个未知数。
如果能搭载长安的1.5T动力，匹配爱信6AT，那么这款新车的产品力提升很多，底盘继续使用维特拉的全时四驱，顶配车型价格定在15万左右，车友们一定会喜欢的。
铃木大部分车型已经不在国内上市，以长安汽车的先进汽车技术，完全可以研发更新的车型，也可以将铃木家用MPV车型导入国内生产，也可以研发铃木其它一些优秀车型。
各位车友对长安铃木这款新车有什么感想，欢迎留言评论。
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