国内汽车市场是全球汽车销量最多的地区，世界各大汽车品牌都集聚到国内，在众多品牌中，有一大部分合资品牌销量还不错，有一少部分合资品牌销量却不尽人意。
销量不高的品牌基本上都是有鲜明个性的，例如已经离开国内市场的铃木汽车，以及刚刚离开国内市场的雷诺汽车。
与雷诺同为法系的品牌还有东风标致以及雪铁龙汽车，东风标致在国内推出的新车频率要高于雪铁龙，标致508L就是新推出不久的一款全新旗舰轿车。
新车上市之后，拥有一定的销量，标致为了巩固曾经的霸主地位，又将推出一款全新的小型SUV，这款新车叫标致2008。
标致车进入国内的时间其实也比较早，早期的广州标致轿车，也辉煌过很长时间，只是后期其它品牌出新车的速度比较快，风头盖过了标致这个品牌。
对于这款2008，车友们都喜欢叫它“小狮子”，因为标致的标志是一只站立的狮子，2008是标致车系中最小的SUV车型，“小狮子”这个称呼，觉得比喻得比较恰当。
2008的外观设计也十分新颖大胆，与海外版本的2008几乎保持一致，在众多同级别车型中，也属于鹤立鸡群。
新车将搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，不但省油，而且动力还十分充沛，很多车友对这款新车盼望已久。
目前新车大批下线，预示着新车即将上市，随着距离上市的日子越来越近，热心车友深夜实拍到了三缸“小狮子”列队路试，高颜值的2008，成为街上“最靓的仔”。
新款标致2008主打的车身颜色是橙黄色，在工厂车间停放着一排排新车，基本都是橙黄色车身，黑色车顶。
装板车运往各地四S店的新车也都是橙黄色车身加黑色车顶，从颜色搭配上就可以看出，新车的主要购车对象是年轻群体。
目前有部分四S店已经有新车了，到店的新车颜色有白色和橙色，外观的设计与2019年广州车展上展出的样车基本是一致的，与海外版本相似度极高。
钢弹认为，标致开始注重国内市场了，国产版本与海外版本保持一致，新车在整体质量上又进一步提升，毕竟海外版本在各方面要求的都比国内高。
新款标致2008的尺寸方面，长4312毫米，宽1785毫米，高1545毫米，轴距2612毫米。
从车身尺寸方面来看，标致2008属于标准的小型SUV身材，与同级别车型相比，并没有占多大优势。
在国内小型SUV领域，销量较高的是本田小型SUV缤智，它的车身长度是4328毫米，宽1772毫米，高1605毫米，轴距2610毫米。
丰田奕泽也是丰田头一款国产小型SUV，外观个性鲜明，在国内小型SUV领域中，表现得也不错，它的车身长度是4405毫米，宽1795毫米，高1565毫米，轴距2640毫米。
标致2008的车身数据，与本田缤智以及丰田奕泽相比，没有多大优势，钢弹认为，虽然标致2008是小型SUV，不是达到这个标准尺寸就可以了，如果在空间上能够超越同级别竞品车型，这样才有竞争力。
新车动力方面，搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出强劲的136马力，变速箱匹配了6速手自一体。油耗百公里大约5升左右。
另外还有插电车型，名字叫E-2008，插电车型能够最大输出163匹马力，峰值扭矩260牛米。
根据目前市场的购车意向，以及价格方面，燃油版的2008将会是主销车型，一般合资品牌的电动汽车，价格都比燃油版本高出很多，一部分车友并不具备使用电动车的条件，例如得有合适的地方充电。
燃油版2008，动力方面与缤智以及奕泽相比，似乎也没有多大优势，2008最大输出136匹马力，缤智搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机和1.5T四缸涡轮增压发动机，马力分别是131匹和177匹。变速箱匹配了CVT。
丰田奕泽全系搭载2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出171匹马力，变速箱匹配了模拟10速的CVT。
虽然标致2008的1.2T发动机只有136马力，但标致一向都是注重操控性和动力输出，在发动机调校方面，应该是比较有冲劲的，至少要比奕泽动力输出更强一些。
底盘方面，标致2008采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
缤智也是采用了与标致2008同样的底盘悬架，但在底盘悬架调校方面，标致更有优势，标致的板悬，在驾驶方面的感觉，与前后独立悬架没有多大的区别，只是在成本上，没有前后独悬高。
丰田奕泽的底盘悬架为前后独立悬架，这样的配置，在同级别车型中，还是比较少见的。
总结一下，新款标致2008，如果在定价方面，低于同级别车型，那么在国内市场角逐缤智和奕泽还是有希望的，估计燃油版标致2008的价格区间会在10-16万之间。
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